Ho avuto una er5 nel 2013. 9k km, pagata 1k, era nuova praticamente. Dubito si trovano degli affari simili ora.

Ora per una con 9 mila km veri ti chiedono 3000€ altro che 1000

Pensavo a Kawasaki er-5, Suzuki GS 500, Honda CB 500

Ora si ,forse,ne riparliamo a settembre ottobre

sono moto valide e molto affidabili, ma di 20-25 anni fa... euro 0 o massimo 1, quindi oggi non possono circolare nella maggior parte delle città italiane. Ho avuto un cb500s del 1998 che ha superato senza problemi i 100.000km, poi l'ho venduta ad un amico che ancora la usa (mi pare abbia passato i 180.000).

Purtroppo però in questi mesi il mercato dell'usato è letteralmente impazzito, e rischi di pagare 3x-4x il valore reale del mezzo (500-600 euro)... valuta tu se sei disposto a rimetterci un po' per avere la moto subito, o se invece preferisci aspettare che le acque si calmino.

ciao

WK

Ora si ,forse,ne riparliamo a settembre ottobre

. Ora vorrei ricomprare una moto senza pretese giusto per rendere più piacevole il tragitto lavorativo nella bella stagione, di più non posso permettermi perché ho i figli ancora piccoli.
Pensavo a Kawasaki er-5, Suzuki GS 500, Honda CB 500. Ha senso prendere anche un mezzo con 90.000 km pur di stare sotto i 1.500 € per l'uso che ne voglio fare e togliermi lo sfizio nostalgico o meglio aspettare di avere più tempo e budget a disposizione?

Suzuki sv 650, non sbagli mai.