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ktm 250 exc 2006 2t perdita di potenza aiuto!
16213736
16213736 Inviato: 12 Mar 2021 23:03
Oggetto: ktm 250 exc 2006 2t perdita di potenza aiuto!
 

Buonasera a tutti
premetto che sono nuovo in materia di enduro
ho appena finito insieme ad amici di rimontare un ktm 250 exc abbiamo fatto lucidare cilindro cambiato il pistone pulito completamente la valvola di scarico cambiato candela e cavo bobina + pipetta e cambiato espansione e la moto prende all'inizio ma non ha quell'esplosione di potenza dopo sembra murata
ho guidato altri 250 e sinceramente quando prendono potenza .....
siamo intervenuti sulla carburazione abbiamo controllato che funzionasse la valvola di scarico abbiamo
dimenticavo al minimo gira bene solo ogni tanto a caldo si sente un rumore tipo battito sporadico
non so che fare
consigli??
 
16213922
16213922 Inviato: 14 Mar 2021 12:17
Oggetto: Re: ktm 250 exc 2006 2t perdita di potenza aiuto!
 

terzillo ha scritto:
Buonasera a tutti
premetto che sono nuovo in materia di enduro
ho appena finito insieme ad amici di rimontare un ktm 250 exc abbiamo fatto lucidare cilindro cambiato il pistone pulito completamente la valvola di scarico cambiato candela e cavo bobina + pipetta e cambiato espansione e la moto prende all'inizio ma non ha quell'esplosione di potenza dopo sembra murata
ho guidato altri 250 e sinceramente quando prendono potenza .....
siamo intervenuti sulla carburazione abbiamo controllato che funzionasse la valvola di scarico abbiamo
dimenticavo al minimo gira bene solo ogni tanto a caldo si sente un rumore tipo battito sporadico
non so che fare
consigli??


nessun aiuto ????
 
16213930
16213930 Inviato: 14 Mar 2021 13:34
 

Ciao .
In considerazione dei lavori che sono stati eseguiti , è possibile che il problema abbia origini diverse .
Dando per scontato che i lavori relativi alla lappatura del cilindro ed accoppiamento con il relativo pistone siano stati eseguiti correttamente .
Avete , ad es. , installato una nuova espansione .
Siete certi che lavori correttamente sul gruppo termico presente ?
Hai detto di essere intervenuto sulla carburazione .
In quale modo ?
Quando si interviene su GT ed impianto di scarico , a volte le regolazioni esterne del titolo non sono sufficienti ed è necessario rivedere tutti i passaggi ai vari regimi .
Durante la reinstallazione del cilindro è stata rispettata la sua altezza rispetto al carter ( lo spessore della guarnizione originale è stato rispettato ? ) ?
Il filtro aria è rimasto originale e ben pulito ?


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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