NSU 1909 [incomincia l'avventura]

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16124891

16124891 Inviato: 11 Dic 2019 22:38
Oggetto: NSU 1909 [incomincia l'avventura]

da alcuni giorni ho ripreso in mano una moto rimasta da anni dimenticata
non sarò veloce come Matitrial , spero di procedere con tranquillità perchè non c'è molta documentazione
anni fa comprai una NSU del 1907 molto rimaneggiata ma con il motore abbastanza completo
ora mi dedicherò solo al motore poi provvederò alla ciclistica

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photos upload free
se qualcuno avesse della documentazione la metta in rete

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1440

16124892

16124892 Inviato: 11 Dic 2019 22:48

Antiquariato puro, complimenti

......anche per condividere qui questa bellezza

Qualche nota tecnica ?
Di che cilindrata si parla ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12254

16124902

16124902 Inviato: 11 Dic 2019 23:41

Complimenti.......

Questi si che è datata....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

16124904

16124904 Inviato: 11 Dic 2019 23:48

Accidenti che bella sfida!!

Complimenti per la rarità del mezzo....sarà un restauro interessantissimo!!

girodan

Moderatore

Ranking: 4636

16124957

16124957 Inviato: 12 Dic 2019 10:03

finalmente si restaura qualcosa di serio... sarà 10 anni che sono iscritto al forum ed è la prima moto ante '10 che vedo!
grazie Piero!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

16125005

16125005 Inviato: 12 Dic 2019 13:30

e si è una bella sfida
appena trovo le foto di come l'ho trovata le metto
premetto che di non originale c'è
il serbatoio e la forcella (se la vogliamo chiamare forcella) che sono di una Moto Reve
il manubrio e i parafanghi
per il resto dovrebbe essere tutto giusto
la sorpresa è che il carter SX ha avuto una riparazione fatta da un cane e non è risolvibile molto facilmente
ascoltando il consiglio di Enrico potrei rifarlo fondere di sana pianta usando come modello il carter vecchio dopo averlo stuccato e riparato

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carter danneggiato da una saldatura fatta chissà quanti anni fa tutto storto e con le parti saldate con pezzi che si staccano

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motore successivo al mio 1910/11 dove è evidenziaro il particolare del tendi cinghia che sul mio motore non c'è più e che dovrò riprodurre

motori49

Very Important Tinga

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16125058

16125058 Inviato: 12 Dic 2019 20:09

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E' un modello del 1914, l'immagine è stata tratta da una pubblicità sulla Rivista mensile del Touring.
Se potesse servire...al momento non ho altro.
La foto è poco chiara ma, una volta ingrandita, le didascalie si leggono abbastanza bene,

Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

16125072

16125072 Inviato: 12 Dic 2019 21:56

grazie per l'interessamento
ma quello in foto è il modello del 1914 con il cambio e la frizione

motori49

Very Important Tinga

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16125123

16125123 Inviato: 13 Dic 2019 9:30

sul mio PC ho solo questo

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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16125133

16125133 Inviato: 13 Dic 2019 10:39

questa la danno per un 1907 670CC modelo 5.5hp

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Ultima modifica di enricopiozzo il 13 Dic 2019 10:43, modificato 1 volta in totale

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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16125135

16125135 Inviato: 13 Dic 2019 10:42

sempre 1907

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

16125195

16125195 Inviato: 13 Dic 2019 14:12

grazie per le foto
l'unica trovata in rete anni fa è questa ma ha entrambe le valvole comandate la mia ha la valvola d'aspirazione automatica ma questo ci può stare perchè di solito venivano prodotti entrambi i tipi di motore , chiaramente quello con le valvole comandate era più performante

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motori49

Very Important Tinga

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16125600

16125600 Inviato: 16 Dic 2019 14:33

aggiornamento per l'anno di costruzione che sembra sia il 1909
il modello in questione è questo

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motori49

Very Important Tinga

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16125856

16125856 Inviato: 17 Dic 2019 20:21

Motori, aspetto tua conferma prima di modificare il titolo........

gippiguzzi

Global Mod

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16125878

16125878 Inviato: 17 Dic 2019 22:43

confermo 1909

motori49

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16151908

16151908 Inviato: 29 Apr 2020 16:51

Ciao Motori,
novità sul tuo progetto NSU ?

Sei andato avanti ?
Ci hai lasciato così, con l'aquolina............

gippiguzzi

Global Mod

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16151956

16151956 Inviato: 29 Apr 2020 22:21

i lavori procedono a rilento causa il blocco virus
purtroppo devo rifare integralmente il carter sinistro perchè irrecuperabile causa vecchie saldature fatte con materiali scadenti ,non esisteva il TIG
cosi ho preparato un modello utilizzando il vecchio carter stuccandolo , ho rifatto pezzi mancanti, e Chiusi fori vari

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upload pics direct link

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ho tolto i perni dove scorrono le cammes e i vari ingranaggi che andranno rifatti perchè usuratissimi
purtroppo la fonderia dove mi appoggio non è nel comune di Torino ed è chiusa
appena si potrà devo portare il pezzo e vedere con il fonditore se va bene o devo fare delle modifiche
un grande aiuto me lo da l'amico Enrico Piozzo che su internet ogni tanto trova qualcosa
anche il tornitore non è raggiungibile ,con il quale devo capire come fare il meccanismo che sposta la puleggia
purtroppo la documentazione è scarsissima ma lentamente si procede
intanto vado avanti con altre cose

motori49

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