se le auto erano ferme, evidentemente la causa di congestione c'era. eusa_think.gif

NB: "causa di congestione" può essere anche che il conducente della prima auto abbia deciso di togliersi le caccole dal naso proprio in quel momento...

Vuoi trovare ad ogni costo una ragione piena che non hai. Prenditi il tuo amico avvocato e tanti auguri! 0509_up.gif Se è un vero amico, ti consiglierà di non imbarcarti in una causa....

mi rendo conto che mooolto probabilmente non potevo sorpassare, voglio solo capire cosa posso addurre a mia difesa se l'altra persona che comunque ha torto mi vuole in****re!!

ma scusa io dico ok non potevo sorpassare ma tu non mi hai visto. 50 e 50.

"Il conducente di un veicolo a motore (automobile, motociclo, ecc.) che, a un incrocio, debba svoltare a sinistra, ha l’obbligo di dare la precedenza prima ai veicoli provenienti da destra (ossia quelli dal lato opposto della strada) ed ha altresì l’obbligo, che deriva dalla comune prudenza, di assicurarsi, prima di svoltare, che non sopraggiungano veicoli da dietro, ai quali spetta al pari la precedenza, anche se si trovano in una illegittima fase di sorpasso.

compilate il CID scrivendo quello che è successo. Al resto ci penseranno le assicurazioni.

è esattamente ciò che ho provato a fare...

a quanto mi ha detto l'assicuratore è compresa la tutela legale, sono assicurato con groupama e la moto è regolarmente fornita di certificato ASI di rilevanza storica, in quanto la moto è ultratrentennale e revisione regolarmente effettuata.

a quanto mi ha detto l'assicuratore è compresa la tutela legale, sono assicurato con groupama e la moto è regolarmente fornita di certificato ASI di rilevanza storica, in quanto la moto è ultratrentennale e revisione regolarmente effettuata.

a parte che nessuno sta giocando, dato che farei ben volentieri altro....ti ringrazio per la notizia dei tre giorni di cui non ero a conoscenza poiche appunto è il mio primo incidente...
non vedo perchè ci sia tutto sto bisogno a fare come fai visto che uno sta solo chiedendo consiglio...

a quanto mi ha detto l'assicuratore dovrebbe essere compresa la tutela legale, sono assicurato con groupama e la moto è regolarmente fornita di certificato ASI di rilevanza storica, in quanto la moto è ultratrentennale e revisione regolarmente effettuata.

Il tema è che hai chiesto agli utenti un'opinione (soggettiva, personale e potenzialmente diversa dalla tua o da quello del liquidatore) su un sinistro che ti ha visto coinvolto. Ora lasciami dire, l'opinione ti è stata data; probabilmente non è quello che speravi di sentirti dire, però è un po' futile che 'provi a convincere noi' della tua presunta ragione 'giustificando' oltremodo la tua condotta... tanto ormai la frittata è fatta e non saremo di certo noi a decidere l'epilogo della vicenda.

Sembrerebbe quasi che ormai sei convinto di avere ragione e (perdonami il gioco di parole) non vuoi sentire ragioni da parte delle persone che hai interpellato sulla questione. Quindi capisci che a na certa uno magari si spazientisca un po' di continuare a ripetere al muro lo stesso concetto... in ogni caso invito tutti a mantenere proverbiale calma senza bisogno di innervosirsi 0509_up.gif

.. rischio di vedermi revocata la polizza storica...

Approfondisci, perchè nel caso in cui si vada verso il concorso di colpa diviene a questo punto fondamentale e rilevante appoggiarsi ad un legale... può fare la differenza tra il prendere qualcosa ed il non prendere assolutamente nulla, vedendosi accollare la piena colpa.

Quindi, come consigliava sopra CBR, se NON HAI la tutela abbozza ed eventualmente ti becchi la colpa piena o se sei fortunato il concorso di colpa... però non andare ad imbarcarti in una causa legale che sicuramente ti costerà molto più di quello che potrai recuperare.
Altrimenti se HAI la tutela usufruisci del diritto subito e rivolgiti ad un legale, che verrà pagato poi dalla tua compagnia assicuratrice, perchè in casi poco limpidi come questo può fare la reale differenza (e a te non costa nulla).

occhio a non tirare la corda. Perchè se l'assicuratore si incazza, e tu non sei in grado di dimostrargli che stavi andando o tornando da un raduno storico, ti tocca pagare di tasca tua anche se hai ragione.

Comunque, vi ringrazio per i preziosi consigli, cercherò di farne tesoro, fondamentalmente a me basta che ho portato la pelle a casa, e che se tutto va bene riesco a rimettere la moto in condizioni da poterci almeno circolare... poi se da come ho capito ho sbagliato pagherò e ne farò tesoro.
appena saprò qualcosa vi farò sapere, speriamo bene...

occhio a non tirare la corda. Perchè se l'assicuratore si incazza, e tu non sei in grado di dimostrargli che stavi andando o tornando da un raduno storico, ti tocca pagare di tasca tua anche se hai ragione.

dipende se è un veicolo d'epoca, che "dovrebbe" circolare solo nel tragitto da te citato, o veicolo di interesse storico e collezionistico, che poi sono quelli iscritti all'asi.
i secondi, se in regola col codice della strada, non hanno limiti di circolazione.


mi sono informato da poco per la vespa.

dipende se è un veicolo d'epoca, che "dovrebbe" circolare solo nel tragitto da te citato, o veicolo di interesse storico e collezionistico, che poi sono quelli iscritti all'asi.
i secondi, se in regola col codice della strada, non hanno limiti di circolazione.


mi sono informato da poco per la vespa.

Devo ancora far valutare i danni, ho leva frizione spezzata alla base, pedalina del cambio piegata, forcella piegata, piastre di sterzo torte, manubrio piegato, perdita d'olio dal carter e graffi e ammaccature sul punto d'impatto.

non è che non mi ha visto, è che anche lei EFFETTIVAMENTE ha violato la legge....