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Tachimetro Honda VFR750F 1995 RC36ii
16014560
16014560 Inviato: 4 Ott 2018 17:19
Oggetto: Tachimetro Honda VFR750F 1995 RC36ii
 

Ciao a tutti
sono fresco proprietario della moto in oggetto: una vecchietta di 23 anni tutto pepe che mi sta dando molte soddisfazioni nelle prime uscite di questo autunno acerbo...
Purtroppo nell'ultima uscita ho notato che con la moto in sesta marcia a 5000giri (sianmo a circa 115 km/h) la lancetta indicatrice della velocità schizza a 140/160 e poi ritorna normale in modo intermittente.
Tutto torna normale se mi sposto sui 5200 giri al min e tutto ok fino a quasi 6000 giri dove l'effetto "pazzo" si ripropone....

Non ho fatto nulla alla moto e il proprietario precedente mi ha detto che non aveva mai riscontrato nulla.

L'unica cosa che ho fatto devo dire colpevolmente è lubrificare molto abbondantemente la trasmissione finale in quanto la catena era al momento dell'acquisto trmendamente secca!
Così facendo ho visto che ho un po' imbrattato il pignone di olio/grasso in modo copioso...
Visto che questa moto ha il sensoere magnetico installato sul pignone forse (dico forse perchè non dovrebbe esser così, secondo me) vi chiedo: potrebbe essere che ho in qualche modo compromesso la lettura magnetica del sensore del tachimetro con l'eccessiva lubrificazione?
Qualcuno può indicarmi se vi un modo per procedere a risolvere il problema?
Grazie a tutti!!
 
16015302
16015302 Inviato: 7 Ott 2018 10:25
 

ciao

smonta il sensore (TDK) ìtramite le 2 viti a brugola: verifica che il meccanisco a contatto con il pignone sia a posto e poi dai una bella pulita con WD40.
Facci sapere!
 
16015561
16015561 Inviato: 8 Ott 2018 11:54
 

Grazie per la risposta.
Ho già smontato e pulito il meccanismo ma senz'altro passargli un po' di WD40 non fa male...
Quindi procedo nuovamente a farlo e vi tengo informati.

Ho notato che in un articolo inglese sul VFR in particolare dedicato ai noti problemi del Regolatore Raddrizzatore di tensione è in effetti menzionato anche il difetto delle fluttuazioni del tachimetro ma associate a fluttuazione anche del contagiri.
Non vorrei fossero delle avvisaglie di mal funzionamento del R/R...
Speriamo bene!
 
16017271
16017271 Inviato: 13 Ott 2018 11:33
 

Riguardo ai problemi al regolatore :
13 anni fa circa decisi di non aspettare di avere il famoso problema : ho sostituito il raddrizzatore di serie sul VFR con uno compatibile ma dotato di alette di dissipazione del calore; In aggiunta installai su di esso una ventola 12 V ,recuperata da un PC, collegata al 12 V delle luci posteriori. Se non erro spesi meno di 60 euro ....
.... svariati anni e KM sono passati... per il momento tutto funziona come deve (tocco ferro!)

ciao
 
16017881
16017881 Inviato: 15 Ott 2018 15:38
 

Capisco, grazie!
 
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