mazzo1 ha scritto:
e come detto in precedenza il forcellone mi sembra troppo lungo per la moto . 
Ero dubbioso, ma ora sembra lungo anche a me 
Ma non è detto che sia un male: in teoria dovrebbe rendere la moto meno prona all'impennamento in accelerazione, e mi sa che questa qualità tornerà utile
Poi dovrebbe anche giovare al bilanciamento del peso, visto che la struttura del telaietto posteriore presumo sarà molto essenziale. Anche se molto dipenderà dal tuo peso e da dove piazzerai la sella
Insomma, magari non sarà bello, però potrebbe essere funzionale, dài
mazzo1 ha scritto:
ma ovviamente c'è qualcosa che non va bene, ed è l'ammortizzatore posteriore.
è troppo morbido, come mi appoggio la moto si abbassa troppo.
mi sa che dovrò rivedere questa parte e rimettendo il leveraggio originale
.
Il leveraggio ci va per forza, penso anche io.è troppo morbido, come mi appoggio la moto si abbassa troppo.
mi sa che dovrò rivedere questa parte e rimettendo il leveraggio originale
.
). Ma secondo me il problema non sta nel forcellone lungo. Io il problema lo vedo più nella lunghezza della parte di telaio che sta tra testa del motore e cannotto di sterzo. 
