Non conosco la tua moto, ma conosco gli statori, per averne appena ricostruito uno. Il segnale del pickup dovrebbe essere sullo stesso cavo che proviene dallo statore. Per sapere esattamente quale è (sono, perché dovrebbero essere due cavi, di cui uno verso massa), o guardi lo schema elettrico, o cerchi con un oscilloscopio sui contatti della centralina di accensione, o apri il carter e lo trovi direttamente.

Oppure aspetti che qualcuno che ha la tua stessa moto, o la conosce, venga qui a darti la risposta.

Fai una ricerca, c'è un chip divisore che dovrebbe andare bene. Se ne è già parlato. Una resistenza ti abbassa solo tensione/corrente, a te serve un divisore di frequenza.