Salve a tutti,prefetto che ho usato la funzione "cerca" ma i risultati non hanno portato al mio quesito. Mi chiedevo, nonostante sia entrata in vigore la nuova legge che con la A2 non si possono portare moto che non superino i 35 kW e non derivino da moto depotenziate da 70 kW,tralasciando il fatto che la 636 non si può portare con la A2 anche se depotenziata,mi chiedevo : la 636 è depotenziabile? (Tralasciando il fatto che non si può portare con la a2) anche se non la posso portare,la motorizzazione, legalmente , mi lascerebbe depotenziare la moto? Grazie in anticipo!

non è illegale depotenziarla, è illegale guidare una moto così, anche depotenziata, con la patente A2.
se per assurdo uno avesse già la patente A3 e volesse lo stesso una moto depotenziata per iniziare, magari per ripoteziarla in un secondo momento, allora credo lo potrebbe fare.

certo che è illegale depotenziarla, perchè poi non ci sarebbe più la corrispondenza con il libretto.

Quindi, ammesso e non concesso che sia depotenziabile, bisognerebbe sia effettuare il blocco elettronico/meccanico sia aggiornare il libretto.
Poi, anche da depotenziata in maniera legittima, sarebbe comunque guidabile solo con patente A.
L'autore del topic, mi sembra di capire che abbia la patente A2.

Mi spiace contraddirti ma, nel momento in cui la moto sviluppa realmente meno di quanto riportato a libretto, sei in regola comunque.
Esempio, il Versys 1000 ha una mappatura selezionabile che taglia la potenza da 120 a 80cv; la moto è omologata a libretto e tu paghi bollo e assicurazione per 120cv, ma se vuoi circolare con la mappa da 80cv sei liberissimo di farlo e sei comunque in regola. Ovviamente anche con la mappa da 80cv rimane una moto per cui serve la A3.

Mi spiace contraddirti ma, nel momento in cui la moto sviluppa realmente meno di quanto riportato a libretto, sei in regola comunque.
Esempio, il Versys 1000 ha una mappatura selezionabile che taglia la potenza da 120 a 80cv; la moto è omologata a libretto e tu paghi bollo e assicurazione per 120cv, ma se vuoi circolare con la mappa da 80cv sei liberissimo di farlo e sei comunque in regola. Ovviamente anche con la mappa da 80cv rimane una moto per cui serve la A3.

Si, ma la moto è costruita ed omologata col dispositivo (in questo caso la centralina) che ti permette di variare la potenza erogata. Se invece MODIFICHI le caratteristiche costruttive devi avere nullaosta, montaggio a regola d'arte di dispositivo/i a norma e collaudo. Almeno se lo fai e circoli in Italia.

non è illegale depotenziarla, è illegale guidare una moto così, anche depotenziata, con la patente A2.
se per assurdo uno avesse già la patente A3 e volesse lo stesso una moto depotenziata per iniziare, magari per ripoteziarla in un secondo momento, allora credo lo potrebbe fare.

Fino a qualche anno fa, con riferimento alla vecchia legge ante 2013 (potenza massima 25kW) esisteva la 636 depotenziata appunto a 25kW che sono 34CV. Non ricordo se era possibile convertire una full in un a depo.

Si ma la mia domanda è un altra...essendo già che siamo nel 2017 ed è entrata in vigore la nuova legge della A2,la ninja 636 la si può depotenziare?Senza contare che ho la A2 e non la posso portare ed è illegale portarla,questo già lo so.