ciao ragazzi...anche se andro a prendere la moto sabato, nelle mia numerose gite dai conc mi sono subito accorto che preferirei un altra impostazione del manubrio..cosi avendo letto che alcuni di voi hanno compreto il RIZOMA a roma,volevo chidere i vostri pareri e le sensazioni??
c e un miglioramento??

grazie

Assolutamente Si.

Il Manubrio rizoma è un pelo piu' basso e un po' piu' largo.
La sensazione che si ha subito è di maggiore governabilità del mezzo.. e soprattutto un netto aumento sia di stabilita' sul veloce che di maneggevolezza (dovuto all'aumento di governabilità).

Ne esistono 2 tipi.. classico da 22mm, montabile direttamente sulla piastra originale e costa sui 50€ .. e quello conico (piu' largo e robusto al centro).. che necessita di adattori (costano 79€), per un costo del manubrio di 89€ .. esteticamente rende di piu', ma l'aggiunta degli adattatori (oltre a un costo assolutamente alto) annulla l'effetto dell'abbassamento del manubrio stesso ..

Esteteticamente rende molto se abbinato a contrappesi con stessa scelta cromatica.

.. probabilmente sarai gia' informato ma a questi tre link c'è tutto quello che puo' interessare:

Link a pagina di Rizoma.it
Link a pagina di Rizoma.it
Link a pagina di Rizoma.it

.. qui l'effetto finale sulla nostra moto.

Link a pagina di Rizoma.it ...

Dio le Pedane!!

Saluti

grazie mille..e dato che la moto e nera telaio rosso..se montassi il manubrio nero che contrasta con le piastre rosse e i contrappesi loro rossi???
penso meglio che tutto rosso!!
che ne dite???

puoi vedere l'effetto del manubrio rizoma rosso nelle foto della mia pikkola...nel topic apposito..

Si Chiaramente su telaio rosso.. manubrio nero!!

Io ho montato il manubrio oro su telaio oro (di fatto il colore del telaio della er6 piu' che oro è bronzo ma vabbeh..) .. però forse nero ci stava meglio.. ma anche oro rende parecchio.. soprattutto dopo che ho sostituito la piastra del manubrio



Saluti

io ho il telaio oro..prima avevo manubrio rosso...facevo i dettagli rossi...non stava x nulla male..ora lo sto facendo mettere nero...cambio tutto...

ma si allarga di molto la sezione frontale col nuovo manubrio rizoma??
perche quella di serie e piuttosto stretta e vista di fronte nn e male!
nn vorrei si deformasse troppo...

a) Ci guadagni tantissimo, sia in estetica che in manovrabilità
b) Dopo averlo montato gli specchietti servono finalmente a qualcosa
c) L'ho preso argento come l'originale... mi son pentito di non averlo preso nero
d) Evita quello conico: ti costa di più e con i riser non hai nessun vantaggio
e) La miglior spesa che ho fatto per la moto dopo la benzina per portarla in giro!!!!!

Beh.. piu' larga è comunemente piu' bella.. entro certi limiti.. chiaro.

Saluti

be..grazie a tutti...allora sara uno dei miei primi acquisti!
intanto quando la ritiro posto un po di foto!
ciauuu

avete sentito parlare dei manubri BDSRacing???
25€ + 8 di spedizione contro i 49€ del rizoma.

Così a vista sembra uguale..... capisco che rizoma è sempre rizoma.... però se si può tenere a mano....

Link a pagina di Bdsracing.it

grazie

io non sono soddisfattissimo del manubri però so dettagli e forse l'unico

Motivazioni PRO:

-La borsa da serbatoio non mi da più fastidio nelle curve strette
-La posizione di guida è milgiore, stessa cosa per la guidabilità
-Visibilità dagli specchietti migliorata notevolmente

Motivazioni CONTRO:

-Troppe vibrazioni!! Possono dar fastidio alla lunga!!
-Visibilità miglirata ma gli secchietti mi vibrano!!
-I contrappesi rizoma sono troppo leggeri a mio parere..ecco che ho dovuto montare quelli originali!! (soldi spesi inutilmente)

CONCLUSIONI: per chi come me fa quasi 100km al giorno in moto per lavoro...secondo me conviene lasciare il manubrio originale!!

Semplice parere..

ah comunque dimenticavo...io ho il telaio sosso ma l'ho preso argentato dello stesso colore dell'orig, ci sta bene!!

Parere mio :
Ho montato parecchi mesi fa il manubrio rizoma con i suoi contrappesi e inzialmente sentivo parecchia vibrazione.
Cosa risolta quando ho avvitato un pò di più i realativi contrappesi che il problema è praticamente svanito.
Sicuramente meglio dell originale secondo me!

un topic che fa a caso mio...
stavo ora ora guardando il manuale da officina, xche domani volevo passare a comprare il manubrio nuovo, ma mi e' sorto un dubbio:
sul manuale fa vedere che ci sono 2 forellini x far si che i comando delle frecce ed i comandi di accensine rimangano fermi in posizione; sulla rizoma ci sono??? come si fa?
voi l'avete montato da soli??? e' difficile?
scusate le 1000domande!

I buchi che intendi non ci sono.
Li devi fare te col trapano.
Ovviamente devi cercare la misura giusta.
Io mi sono basato sulle misure delle fessure del manubrio originale e in qualche modo sono riuscito a fare combaciare con il manubrio nuovo poi ho fatto una prova l ho montato e ho fatto dei segnetti per poter trovare l altezza giusta dove bucare.
Non è semplicissimo ma se vai da uno che lo sa fa di mestiere vai tranquillo.

nn ho trovato il rizoma ed ho preso un pbr, peccato che la piega nn sembra molto piu bassa dell'originale, senza montarlo ci sarebbe un modo x capirlo.....?
magari domani provo a buttarlo su, visto che mi avevano detto che la piega era piu bassa dell'originale, voglio proprio vedere....mannaggia a me che quando mi fisso le voglio subito le cose e nn mi va di aspettarle!!
i buchini sono presenti, ma sono sul lato basso del manubrio, invece nelle nostre mi pare siano frontali......
mi sono scordato di prendere i contrapesi! a tal proposito mi sapreste dire cosa cambia in base al peso(scusate l'ignoranza)

mi sono letto molti topic che parlano di manubri e sento pareri discordanti.

Le vibrazioni ci sono o non ci sono? I contrappesi originali più pesanti sembra tolgano ogni problema a chi trova avverte vibrazioni fastidiose, anche se qualcuno dice di non avere alcuna vibrazione nonostate contrappesi in ergal....

quindi conviene o no sostituire il manubrio??

A me la posizione di guida con quello originale non mi piace molto, certo che le vibrazioni non le voglio.... quindi cambio o non cambio?

Tra tutti quelli che l'hanno cambiato se ne saranno lamentati il 2 o 3 %. Hanno sbagliato a montarlo o sono semplicemente più sensibili degli altri??

Sinceramente mi sembra strano che sostituire un tubo possa creare vibrazioni, a meno che nel montaggio non si sbagli qualcosa....

in attesa di decidere cosa fare vi ringrazio comunque per le interessanti opinioni che sono riuscito a trovare fin'ora.

Probabilmente finirà che investirò 50€ per porvare il rizoma. alla peggio rimetterò l'originale se proprio sarà insopportabile.

grazie

io ho cambiato solo il manubrio ho tenuto le manopole e contrappesi originali nessuna vibrazione e posizione di guida più sportiva

ma lla fine le vibrazioni vengono date dal fatto che i contrappesi vengono tolti..ma sono vibrazioni comunque minime...non pensate vibrazioni che dopo 10 metri ti si ferma la circolazione..tranquillo e punta sull'aftermarket!

Sono anche io molto interessato alla discussione in quanto intenzionato a cambiare il manubrio. Il problema è che sono piuttosto impedito in questo genere di lavori, dunque me lo dovrei fare cambiare da un meccanico. Sapete + o - quanto potrebbe venirmi a costare la manodopera?

Talmente tanto (in relazione al lavoro..) da poterti convincere a provare a farlo da solo.. fallo fare a loro solo nel caso devi fare qlc altro alla moto.. come il tagliando.

Saluti

ciao leso le pedane tipo 1 le hai montate da solo opppure meccanico?? hai montato anche lo switch stop?

Azz... pensavo non fosse così eccessivo e speravo di cavarmela con una cinquantina (dici di +?). Il prossimo tagliando è piuttosto lontano. Ci penserò su, comunque ho un amico che deve fare la stessa cosa, magari spremeremo le nostre meningi insieme e ci proveremo (magari iniziamo dalla sua )

il manubrio andava bene, ma ho sbagliato i fori, ora sono fregato
e' difficile farli nel punto giusto, ma l'esperienza insegna.....che nervoso!!!!

Ciao Bigulott..!! Le ho montate io.. l'unico piccolo problema è stato l'attacco della pompa freni al blocco pedane.. (che tu non dovresti avere..) .. comunque no.. il pulsante dello stop l'ha ordinato.. quando monto il pignone me lo mette.

Saluti

Si.. ti costerà una cinquantina.. io lo trovo davvero davvero tanto..! Per il lavoro che è e per il fatto che il manubrio stesso costa 45 Euro..!!

Saluti

grazie per i consigli. Credo finirò per comprarmi o il rizoma o il barracuda (che tra l'altro credo siano del tutto uguali).

Proverò a prendere dei finali economici, così da non buttare via troppi soldi nel caso dovesse tornare a quelli originali, che non mi piacciono molto.

Naturalmente proverò a montare tutto io.... ....senza però fare nessun buco, giro di nastro ed eliminerò i piolini dalle manopole, non mi va di sbagliare un buco e buttare via tutto!!

grazie

eliminare i piolini e dare un giro di nastro nn mi sembra una buona idea, soprattutto x la manopola del gas! rischi che ti si giri il comando insieme alla manopola e ti si chiuda il gas con conseguenze spiacevoli!!!
io forse l'ho fatta tragica, i buchi che ho fatto possono andare bene, il fatto e' che sono pignolo di natura e anche 2-3mm di gioco mi danno fastidio!
ho visto sul sito della valtermoto che pero ci sono manubri: piega alta, piega bassa e piega media; ho notato che il mio sia persino troppo basso rispetto l'originale....domani mi faccio un giro con l'ori in un paio di posti, peccato che nn abbiano mai niente in casa!

A me hanno chiesto 30 euro di manodopera (all'incirca... ), da sommare ai 50 di manubrio e 40 di contrappesi.....morale: probabilmente comprerò solo il manubrio e me lo monterò io con i contrappesi originali... così imparo qualcosa, risparmio un po' di soldi, e probabilmente evito vibrazioni (spero di non fare un disastro...Alterego stai in allarme, che se mi blocco con la moto mezza smontata devi venire a salvarmi !!! ).

Io ho trovato su un sito un manubrio barracuda nero a 49€ + antivibranti a 16€ + specchietti sportivi carbon look a 42€.

Totale 107 €.

Link a pagina di Motoabbigliamento.it
Link a pagina di Motoabbigliamento.it
Link a pagina di Motoabbigliamento.it

So che il carbon look non riscuote molto successo, ma con la moto nera a telaio bordeaux non saprei che altro mettere, a parte il nero.

Il discorso è : il prezzo sarà buono?? Ed i prodotti meritano o sono delle ciofecche??

Se avete voglia di darmi un parere, grazie.