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Info maggiorazione pistone Yamaha xt 600
15497028
15497028 Inviato: 17 Nov 2015 10:56
Oggetto: Info maggiorazione pistone Yamaha xt 600
 

Buongiorno ragazzi,
Spulciando un po in giro ho trovato il libretto della mia moto (Yamaha xt 600 E 3tb).
Sfogliando mi sono imbattuto nella pagina riguardante il pistone.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Vorrei sapere perché sul libretto mi parla di maggiorazione del pistone.
È una modifica prevista?
Perché parla di prima e seconda maggiorazione?
Inoltre, il mio motore ha ormai 60000km e penso sia il momento di fare qualcosa.
Nonostante abbia molti Km, se ad esempio comprassi un pistone da 0.25mm più grande, la rettifica del cilindro sarebbe comunque necessaria giusto?
Che mi consigliate?
 
15497666
15497666 Inviato: 17 Nov 2015 23:54
 

Se il motore va bene lascia stare non toccare nulla, ormai ha raggiunto il suo "equilibrio", se decidi di aprirlo e cambiare il pistone poi finisce che lo devi rifare tutto e spendi un occhio su un motore che ancora andava bene e aveva un sacco di altra strada da fare
 
15497806
15497806 Inviato: 18 Nov 2015 8:50
 

Grazie per la risposta.
Il motore va piuttosto bene, non mi ha mai abbandonato e non perde un colpo!
E se invece volessi fare una bella pulita? Che ne dici, male non può fare giusto?
 
15497827
15497827 Inviato: 18 Nov 2015 9:46
 

Cosa intendi per pulita? In ogni caso se vuoi migliorare un po' il tuo mezzo, in caso tu non l'abbia già fatto ti consiglierei di rigenerare i freni, le sospensioni, il carburatore ecc che sono importanti tanto quanto il motore, quello se va bene ti consiglio di lasciarlo cosi, continua a metterci del buon olio e vedrai che ti porterà a spasso ancora per un bel po'!
 
15497848
15497848 Inviato: 18 Nov 2015 10:37
 

Freni carburatore sospensioni trasmissione e frizione sono come nuovi.
Ci ho messo un mesetto per fare tutto, ma ne è valsa la pena.
Per pulita intendo una bella lucidata a cilindro e pistone.
Lascio stare?
 
15498536
15498536 Inviato: 19 Nov 2015 11:58
 

Se la moto fosse mia io lascerei stare, se il motore va bene andando a toccare qualcosa rischi sempre di compromettere l'insieme.
 
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