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Pressione Dunlop Sportmax D222 CB500F
15416810
15416810 Inviato: 30 Lug 2015 15:26
Oggetto: Pressione Dunlop Sportmax D222 CB500F
 

Salve a tutti,
sono qui per chiedere un parere a chi ne capisce più di me che sono un novellino, ho la moto nuova (cb500f) da un mese e controllando le gomme (Dunlop Sportmax D222) mi sono accorto che l'anteriore è a una pressione di 2.2 e quella posteriore a 2.5, incuriosito ho visto sul libretto di uso e manutenzione che l'anteriore dovrebbe essere a 2.5 e il posteriore a 2.9! Leggendo sul forum mi sembrano delle pressioni un po' troppo alte rispetto ad altre moto, secondo voi il concessionario le ha messe volontariamente ad una pressione inferiore oppure ci sono altri motivi? Grazie a tutti per l'aiuto icon_biggrin.gif
 
15416825
15416825 Inviato: 30 Lug 2015 15:34
 

Io ho una hornet 600, e al momento, utilizzo le seguenti pressioni:
- autostrada 2.5 / 2.9
- giretto allegro 2.3 / 2.5
- pista 2.1 / 1.9

A mio modestissimo parere, le pressioni, come del resto gli pneumatici, sono molto "personali"...Direi che dovresti provare quella che più si avvicina al tuo stile di guida, ma le pressioni che ti ho indicato, non sono male.. icon_wink.gif
 
15416853
15416853 Inviato: 30 Lug 2015 16:02
 

Grazie mille per la risposta! vedo che la mia pressione attuale si avvicina a quella che tu usi per fare un "giretto allegro" quindi penso vada bene icon_mrgreen.gif ho solo un'ultima domanda, il pneumatico ha un consumo maggiore con una pressione inferiore giusto? però allo stesso tempo ha un'aderenza maggiore (o almeno io ho capito così dalle mie ricerche icon_asd.gif ) grazie mille icon_biggrin.gif
 
15416876
15416876 Inviato: 30 Lug 2015 16:27
 

Simo_Z ha scritto:
G il pneumatico ha un consumo maggiore con una pressione inferiore giusto? però allo stesso tempo ha un'aderenza maggiore (o almeno io ho capito così dalle mie ricerche icon_asd.gif ) grazie mille icon_biggrin.gif


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15416988
15416988 Inviato: 30 Lug 2015 18:40
 

Io ho sempre tenuto la pressione delle gomme come da libretto uso e manutenzione e mi son trovato sempre bene!!!

Sulla mia Deauville c'è scritto 2,5 anteriore e 2,9 posteriore e va benissimo così!!

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15417022
15417022 Inviato: 30 Lug 2015 19:30
 

pinocaponord ha scritto:
Io ho sempre tenuto la pressione delle gomme come da libretto uso e manutenzione e mi son trovato sempre bene!!!

Sulla mia Deauville c'è scritto 2,5 anteriore e 2,9 posteriore e va benissimo così!!

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


quoto 0509_up.gif

la pressione delle gomme non è un dato personale ma frutto di fattori diversi , ritengo che la pressione scritta nel libretto sia quella ottimale !!
 
15417296
15417296 Inviato: 31 Lug 2015 1:21
 

Se la Honda, che ha progettato e testato quella moto, indica quelle pressioni, vuol dire che sono quelle giuste. Ciao
 
15417338
15417338 Inviato: 31 Lug 2015 7:44
 

bingo51 ha scritto:
quoto 0509_up.gif

la pressione delle gomme non è un dato personale ma frutto di fattori diversi , ritengo che la pressione scritta nel libretto sia quella ottimale !!


Dato che la pressione delle gomme sia frutto di fatturi diversi, non sempre quello che sia scritto sul libretto, debba essere preso per oro colato... icon_wink.gif
Utilizzare un 2.5/2.9, per un uso in pista, o soprattutto, con temperature molto elevate, mi sembra un azzardo, anche perchè dopo un tot di km, la pressione stessa, tende ad aumentare.... icon_wink.gif

Helixpomatia ha scritto:
Se la Honda, che ha progettato e testato quella moto, indica quelle pressioni, vuol dire che sono quelle giuste. Ciao


Honda indica "quella" pressione a pieno carico, e su una determinata tipologia di gomme:ci sono determinate gomme, per le quali è indicato espressamente dal costruttore, la pressione ottimale, e non è certo 2.5/2.9...


Comunque vedete, ci sono persone che si trovano bene con pressioni come da "libretto moto", altre, come me, che in determinate circostanze, la sentono scivolare, proprio perchè a quelle pressioni, si ha minor battistrada a contatto con l'asfalto.
Imho, ovviamente... 0509_up.gif
 
15417345
15417345 Inviato: 31 Lug 2015 8:18
 

MrTomy ha scritto:
Honda indica "quella" pressione a pieno carico, e su una determinata tipologia di gomme:ci sono determinate gomme, per le quali è indicato espressamente dal costruttore, la pressione ottimale, e non è certo 2.5/2.9...


Comunque vedete, ci sono persone che si trovano bene con pressioni come da "libretto moto", altre, come me, che in determinate circostanze, la sentono scivolare, proprio perchè a quelle pressioni, si ha minor battistrada a contatto con l'asfalto.
Imho, ovviamente... 0509_up.gif


penso che tu pilota in pista usi gomme adatte allo scopo con caratteristiche da pista e di conseguenza il discorso temperatura e carico decade !! icon_smile.gif
 
15417346
15417346 Inviato: 31 Lug 2015 8:21
 

bingo51 ha scritto:
penso che tu pilota in pista usi gomme adatte allo scopo con caratteristiche da pista e di conseguenza il discorso temperatura e carico decade !! icon_smile.gif

Assolutamente no...Non utilizzo gomme specifiche per la pista, ma gomme (tipo Metzeler M5), che sono adatte all'uso stradale, ma non disdegnano nemmeno qualche puntatina nei circuiti...Ovviamente, non mi interessa avere riscontri dei tempi sul giro, ma divertirmi durante la giornata...
Per questo, con le dovute pressioni, non hai nessun problema..

P.S
Non sono un pilota icon_wink.gif
 
15417439
15417439 Inviato: 31 Lug 2015 10:09
 

MrTomy ha scritto:
Assolutamente no...Non utilizzo gomme specifiche per la pista, ma gomme (tipo Metzeler M5), che sono adatte all'uso stradale, ma non disdegnano nemmeno qualche puntatina nei circuiti...Ovviamente, non mi interessa avere riscontri dei tempi sul giro, ma divertirmi durante la giornata...
Per questo, con le dovute pressioni, non hai nessun problema..

P.S
Non sono un pilota icon_wink.gif


il mio intervento era generalizzato a chi va in pista, non personale 0509_up.gif
 
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