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Perdita potenza [ai bassi] dopo montaggio marmitta TT
15405063
15405063 Inviato: 18 Lug 2015 14:39
Oggetto: Perdita potenza [ai bassi] dopo montaggio marmitta TT
 

Ciao a tutti!
Ho montanto la marmitta leovince TT sul mio booster, sono andato dal meccanico per farmelo tarare e carburare.
Il mio problema è che il motorino lo sento pesante , accelera come si deve prendendo subito i giri,prima faceva nnnnnn e poi partiva, adesso il contrario..
Accellero tutto, parte e poi il motore si "calma",facendo fatica a raggiungere i 60km quando prima con la sitoplus raggiungeva i 70 tranquillo.
Il meccanico mi ha detto si farlo camminare e di tornare lunedì per fargli sapere come va.
Sono veramente demoralizzato poiché la sito che avevo prima era un rottame pieno di ruggine ma comunque andava,com'è possibile?
Il motorino è tutto originale ho fatto montare quello che ho trovato con la TT (rulli e mollette gialle ).
Grazie a tutti
fabrizioC
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15405275
15405275 Inviato: 18 Lug 2015 21:40
 

hai tolto lo strozzo dal collettore? Se no è quello che la fa andar male
gapifcapy12
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15405283
15405283 Inviato: 18 Lug 2015 21:52
 

No,possibile che sia quello che riduca così le prestazioni?
Grazie icon_smile.gif
fabrizioC
Foglio Rosa
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15405302
15405302 Inviato: 18 Lug 2015 22:32
 

si, è come se tu avessi messo i blocchi. smonta la marmitta, togli un"cono" all' inizio del collettore (devi martellare una saldatura usando un cacciavite come scalpello) e rimonta tutto. Dopodichè dovrebbe andare di più rispetto alla sitoplus.
gapifcapy12
Senza Freni
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15405317
15405317 Inviato: 18 Lug 2015 23:01
 

Ci sto provando ma senza successo!
Consigli?
Grazie per le risposte !
fabrizioC
Foglio Rosa
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15405319
15405319 Inviato: 18 Lug 2015 23:05
 

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La saldatura è quella cerchiata in rosso giusto?
fabrizioC
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15405322
15405322 Inviato: 18 Lug 2015 23:08
 

si la saldatura è quella. se hai un trapanino tipo dremel ci vogliono 10 secondi. Altrimenti devi insistere cin martello e cacciavite
gapifcapy12
Senza Freni
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15405399
15405399 Inviato: 19 Lug 2015 2:10
 

Grazie che va di meno, è tappata icon_asd.gif comunque basta che batti affianco, con una bella botta secca viene via..dopo devi avere un qualcosa ad uncino per tirarlo fuori. se hai del ghiaccio secco spry usalo sulla saldatura
Ivo77
125 Champ
125 Champ



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15405405
15405405 Inviato: 19 Lug 2015 2:25
 

Ragazza ci rinunciò...non riesco cavolo,domani me lo faccio fare...poi è tardi non posso mettermi a martellare xD
Grazie comunque a tutti, vi terrò aggiornati!!
fabrizioC
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15405690
15405690 Inviato: 19 Lug 2015 18:27
 

Novità?
gapifcapy12
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15405696
15405696 Inviato: 19 Lug 2015 18:39
 

Nessuna...ci sto provando ma ho paura di fare danni
fabrizioC
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15405845
15405845 Inviato: 19 Lug 2015 22:26
 

Raga scusate ma non ci riesco, lo sto martellando da ieri e non cade!
Sto provando con cacciavite piatto e martello,cercò di "scavare" la saldatura,giusto?
fabrizioC
Foglio Rosa
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15405851
15405851 Inviato: 19 Lug 2015 22:29
 

si, ma di cosa c...o le fanno le saldature alla leovince?!?
gapifcapy12
Senza Freni
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15405858
15405858 Inviato: 19 Lug 2015 22:41
 

Adesso ti inviò una foto di come l'ho ridotto
fabrizioC
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15406594
15406594 Inviato: 20 Lug 2015 16:53
 

Raga l'ho tolto! Finalmente ci sono riuscito! Ho limato con il trapano ed è venuto via con mooolta fatica.
Ho provato a fare un giro...80km si tachimetro.
Ora c'è un altro problema....se accellero il booster fa un rumore (tipo gratta) e poi non lo fa più....ho pensato la candela... Adesso si accende e poi si spegne dopo un pò,cosa può essere?
fabrizioC
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15407376
15407376 Inviato: 21 Lug 2015 12:13
 

dopo che hai cambiato la marmitta hai un tubo di gomma che "avanza" e non sai dove infilarlo? se si è quello il problema, quello è il ricircolo dei fumi e lo devi tappare, anche un fazzoletto va bene. Altrimenti diventa stramagro di carburazione e non va
gapifcapy12
Senza Freni
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15407500
15407500 Inviato: 21 Lug 2015 13:30
 

Si corto, sarà di circa 20 cm...l'ho proprio tolto mannaggia...ora??
fabrizioC
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15407616
15407616 Inviato: 21 Lug 2015 14:56
 

Ho ricollegato il tubo (in una specie di scatoletta e l'ho tappato) si è acceso pensavo andasse,ho provato ad accelerare e si sente il solito rumore di grattata allucinante dopo di chr si è spento
fabrizioC
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15407635
15407635 Inviato: 21 Lug 2015 15:16
 

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In quel tubicino ho inserito il tubo...l ho tappato ma non è successo niente,si spegne ancora
fabrizioC
Foglio Rosa
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15407823
15407823 Inviato: 21 Lug 2015 17:28
 

L'ho appena lasciato dal meccanico..spero solo sia un problema di carburazione e non di semi-grippata... Ogni volta ne ho una c***o.
Grazie comunque per l'aiuto appena so qualcosa scrivo.
Un saluto
fabrizioC
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15407849
15407849 Inviato: 21 Lug 2015 17:47
 

Non è che magari hai finito la benzina icon_mrgreen.gif
gapifcapy12
Senza Freni
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15407870
15407870 Inviato: 21 Lug 2015 17:59
 

No ho controllato mi era già successo xD
fabrizioC
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15412111
15412111 Inviato: 25 Lug 2015 12:27
 

Ho appena ritirato il booster dal meccanico.
Appeno accellero superando i 70km/h sento grattare ..
Ora sono fermo poiché ha incominciato ad andare a 30km/h dopo che mi sono fermato a un semaforo.
Il famoso "tubo" è stato collegato al carburatore...
Visto che mettendo la mano nel motore sento una fuori uscita di aria calda esagerata, non può essere questo il problema?
Ho provato a tirare l'aria per vedere se fossi magro e si spegne subito perdendo potenza.
Grazie raga,aiutatemi
fabrizioC
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