Purtroppo non ho i bit money ..... All'incirca con i pezzi che mi hai consigliato che cifra andrei a spendere ? Meglio il drp o metto uno Scarico scalvini ? Rapporti cosa mi consigli ? E sopratutto con queste modifiche ci sarebbe un notevole incremento in ambito di cv ? E comunque se vado a cambiare scarico metto v Force valvola ecc dovrei cambiare il carburatore ? Perché monta solo un 28 .....

Per un ripotenziamento base ossia valvola rave e scarico il 28 va piu che bene.. Se invece vuoi spingerla oltre devi tirare fuori i soldi e lavorare come detto cilindro e carter.. Per il ripotenziamento base ci sono la maestroni (quella che fornisce HM), scalvini (che ti fornisce NRteam nel loro pacchetto ripo) e DRP. Io a suo tempo avevo fatto il ripotenziamento affidandomi a NRteam (specializzati in motori rotax HM e Aprilia). Me l ero cavata con poco piu di 300 euro perchè non ho acquistato subito il terminale per mancanza di fondi monetari Però se vuoi risparmiare ci sono due gruppi di HM 125 su fb e c'è parecchia gente che vende scalvini.

Il meccanico penso che come kit si riferisca a quello fornito da Hm ma sta maestroni va bene ? Tra quelle 3 quale mi consigli sia per un bel sound e per le prestazioni ?

Sicuramente si rifà al kit HM! Non è male ma ho visto più di qualcuno nel gruppo HM che dopo un po si stancava e prendeva l'espansione Scalvini. Io dal punto di vista mio ti consiglio quello! Esteticamente è bellissimo e agli alti spinge bene. Ha un bel rumore "metallico". L'unico problema è il fatto che è piu visibile all occhio della polizia.. Perche ovviamente come ben saprai nessun ripotenziamento è omologato. Quindi in sintesi se hai paura di farti fermare per le conseguenze la Maestroni essendo tutta nera simile all originale ti fa passare liscio mentre se becchi il poliziotto sbagliato con la Scalvini la paghi.. Ma è raro..