Ho sentito dire che qualcuno viaggia con la pressione anteriore più alta di quella posteriore. Secondo voi è giusto come ragionamento? Nel senso che quando si frena l’ant riceve più carico.

Ho sentito dire che qualcuno viaggia con la pressione anteriore più alta di quella posteriore. Secondo voi è giusto come ragionamento? Nel senso che quando si frena l’ant riceve più carico.

Ciao!Io rimango sempre dell’idea che oltre che partire dalle pressioni “consigliate” dalla casa, poi è solo una questione soggettiva...in giro vedo un sacco di gente che quando è fermo al “bar” ha le gomme sgonfie, perché?Perché girano con le pressioni che si usano in pista anche per strada, cosa molto pericolosa, ma se non lo fai non sei figo....buona giornata e buon anno!

Ok grazie per info, io da ottobre ho preso il monster 821 l’ultimo cioè quello con il display tft da 109 cv, posso viaggiare con le pressioni riportate dal manuale? Oppure è consigliabile scendere di qualcosina? L’uso che ne faccio esclusivamente in strada no pista

Ok grazie per info, io da ottobre ho preso il monster 821 l’ultimo cioè quello con il display tft da 109 cv, posso viaggiare con le pressioni riportate dal manuale? Oppure è consigliabile scendere di qualcosina? L’uso che ne faccio esclusivamente in strada no pista

Che gomme monti?

Che gomme monti?

Con quel tipo di gomme e uso stradale le pressioni riportate sul manuale vanno bene. Se fai molto dritto aggiungi uno 0.1-0.2 al posteriore per non spiattellarla.

Diablo rosso 3