Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica

   

Pagina 1 di 1
 
ABS 1200GS 2012 ... ritardo è corretto?
15362951
15362951 Inviato: 4 Giu 2015 15:43
Oggetto: ABS 1200GS 2012 ... ritardo è corretto?
 

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum e vorrei porvi un quesito banale.
Ieri ho ritirato dal concessionario ufficile un Bmw 1200GS rallye edition (dotata di ABS) con 32mila Km; ho subito effettuato un giro (Passo Gavia) per vedere se la moto era in buone condizioni (un giro di qualche minuto nel cortile non mi ha permesso di apprezzare ogni minimo difetto).

La moto si è dimostrata quasi-perfetta, e dopo anni trascorsi su un 1150GS mi è sembrato di essere su un caccia.
Purtroppo ho notato un problema: azionando la leva del freno anteriore, noto un certo ritardo nella frenata (circa un secondo). Questo effetto lo noto maggiormente nelle frenate leggere, come se a frenare veramente fosse il freno posteriore (da comunicato stampa BMW, dopo aver azionato l'anteriore la centralina per mezzo di pompa dà pressione alla pinza posteriore).

Non avendo mai guidato moto con ABS non so se questo "ritardo" sia normale oppure è un indice di futuri problemi.

Grazie a tutti
Luca

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
lucaktm89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
15363014
15363014 Inviato: 4 Giu 2015 16:40
 

non ho la più pallida idea di come funzioni quel sistema ma la prima cosa che farei è fargli fare 100 metri col disco pinzato mediamente (basta farlo ai 20 all'ora) per vedere se il disco si scalda.
Qualunque freno se non frena il disco resta freddo.

P.s. per LEGGE i freni anteriore e posteriore devono essere su due circuiti indipendenti,se fosse partito un tubo o una guarnizione vedresti colature di olio. Riesci a vedere il livello dell'olio freni davanti e dietro?
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
15363015
15363015 Inviato: 4 Giu 2015 16:41
 

un secondo è tantissimo.
magari hai qualche bolla d'aria ed uno spurgo è sufficiente.
la mia ha l'abs e non ha nessun ritardo.

al massimo, quando entra in funzione nelle frenate troppo brusche, sento che molla leggermente i freni, ma subito dopo ricomincia a frenare.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11625

 
15363016
15363016 Inviato: 4 Giu 2015 16:43
 

Doc_express ha scritto:
non ho la più pallida idea di come funzioni quel sistema ma la prima cosa che farei è fargli fare 100 metri col disco pinzato mediamente (basta farlo ai 20 all'ora) per vedere se il disco si scalda.
Qualunque freno se non frena il disco resta freddo.

P.s. per LEGGE i freni anteriore e posteriore devono essere su due circuiti indipendenti,se fosse partito un tubo o una guarnizione vedresti colature di olio. Riesci a vedere il livello dell'olio freni davanti e dietro?



sullo scooter honda di mio padre, che ha la frenata integrale, quando premi il posteriore aziona anche una pastiglia all'anteriore.
o forse non ho capito bene quello che volevi dire..... eusa_think.gif eusa_think.gif
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11625

 
15363040
15363040 Inviato: 4 Giu 2015 17:06
 

si ma i circuiti idraulici sono separati,hanno più pistoncini e più tubi
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
15363085
15363085 Inviato: 4 Giu 2015 17:37
 

messa cosi' parrebbe che ci sia qualcosa che non va,
ma forse non ho capito bene o ti sei spiegato male...

su tutte le moto (almeno una decina) che ho provato dotate di Abs non
c'e', e non ci deve essere, nessun ritardo di risposta al comando...un secondo e' un'eternita'!!
(a 130 km/h un secondo equivale a 35 metri circa icon_eek.gif )
dragonfly61
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2106

 
15363101
15363101 Inviato: 4 Giu 2015 17:50
 

Ciao, non sono un esperto in materia ma se prendiamo in esempio un automobile con abs essa posside frenata combinata sulle quattro ruote, curcuiti indipendenti e non ha nessun ritardo di frenata. Quindi secondo me sarebbe meglio che tu faccia dare un occhiata alla tua moto. Magari risolvi con uno spurgo ma un secondo di ritardo sulla frenata può costarti molto caro.....
Controllo immediato. Dam a'tra'....
spybot
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 209

 
15363111
15363111 Inviato: 4 Giu 2015 18:01
 

Concordo con gli altri "ragazzacci" del forum : anche secondo me la moto ha qualche problema .
Forse uno o più pistoncini anteriori che non "escono" correttamente , oppure dischi e/o pasticche anteriori sporchi che non permettono sufficiente mordente se non con pressioni elevate..... eusa_think.gif
Mi è capitato di provare diverse volte dei GS "ABS....izzati" ( eusa_shifty.gif ) , ma non ho mai avvertito ritardi apprezzabili in frenata .
Riportala da chi te l' ha venduta e pretendi un impianto frenante "pronto" ed efficace , che ne và della tua ed altrui vita !.... icon_wink.gif


P.S. : 0509_welcome.gif nel forum !..... 0510_saluto.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 7949

 
15363182
15363182 Inviato: 4 Giu 2015 19:42
 

si accende qualche spia rossa?
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
15363210
15363210 Inviato: 4 Giu 2015 20:21
 

Comunque non so se la gs abbia i tubi in treccia, perché se non fosse così dopo 32000 km se fossero in gomma probabilmente sono da sostituire.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11625

 
15363246
15363246 Inviato: 4 Giu 2015 20:59
 

I tubi non più freschi non ridanno un secondo di ritardo ma al limite rendono la leva un filo meno "dura" e quindi più "spugnosa" , ma è davvero poca cosa. (lo so per esperienza diretta visto che non ho mai cambiato tubi anche dopo 100 mila chilometri icon_wink.gif )

Ho guidato qualche GS ma non ho mai avvertito un ritardo cosi importante. Che moto con sistema di frenata combinata possano ridare alle prime ... delle sensazioni particolari ci sta, ma un secondo di ritardo è qualcosa di veramente fuori dagli schemi.

Riprovala bene, se mai falla provare a qualche amico e nel caso ... intervieni eusa_think.gif
Troy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 704

 
15363409
15363409 Inviato: 4 Giu 2015 23:18
 

MAI cambiato un tubo dei freni su nessuna moto (sul KLR ho passato i 100 mila km) salvo rotture e un tubo "andato" NON ritarda la frenata. Ma la rende spugnosa e poco potente ma MAI RITARDATA.

La MODA di cambiare i tubi,magari aumenterà la potenza dell'impianto frenate oltre a fare guadagnare i soliti noti ma non interverrà MAI sul ritardo
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
15363625
15363625 Inviato: 5 Giu 2015 9:27
Oggetto: Re: ABS 1200GS 2012 ... ritardo è corretto?
 

anche per me c'è decisamente un problema al freno davanti... così tanto per provare, prima di tutto prova a lavare bene i dischi con acqua calda e sapone per piatti, su entrambe le superfici, quindi falli asciugare bene e riprova la moto... se continua come prima riportala a chi te l'ha venduta e fattela sistemare.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9029

 
15363834
15363834 Inviato: 5 Giu 2015 12:26
 

Posso buttarla li? Quella moto ha un sistema "di aiuto" che per stabilizzare le oscillazioni e i trasferimenti di carico dà un goccio di frenata posteriore dopo che l'anteriore sta mordendo.
E ovviamente se l'anteriore non morde lui manda in soccorso il poteriore
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica

Forums ©