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Inviato: 22 Set 2016 15:27
DanDylan alivello di ciclistica e motore nulla.
Quello che cambia e' la posizione di guida. Il manubrio della S e' piu' basso e quindi obbliga ad una guida piu' tesa verso lo stesso. La X, oltre a premetterti di guidare piu' verticale, ha la possibilita' di montare un parabrezza che copre meglio (utile in inverno, ma meno in estate). Pero' poi, alla fine, sono gusti personali. Ad esempio personalmente preferisco la S perche' ha un'impostazione di guida piu' sportiva. Dovresti provarle entrambi per avere un'idea piu' soggettiva e forse preferirai la X per un uso cittadino.
E rispondo solo ora anche a londinese (mi era sfuggita la domanda).
Anch'io ho posseduto la BMW F800R e, rispetto la NC, scalda parecchio di piu' nei mesi estivi.
(i dettagli sono nel thread Dolori al coccige per colpa dello scooter), mi piacerebbe prendere anch'io una NC750X DCT, ma ho paura che dovrei prendere la S... 
