il prezzo e' effettivamente altino...direi almeno di 300/400 euro
gli accessori, purtroppo, non vengono considerati (o pochissimo) nel caso di vendita

per quanto riguarda i km non sarebbero nemmeno tantissimi (per il motore), da verificare stato ed usura
dischi freno, collettori e tubazioni in gomma varie, gioco cuscinetti vari, insomma tutto quello
soggetto ad usura...tieni conto che la moto ha 10 anni!
interventi sulle parti che ti ho citato possono costare care.


se pero' la tua impressione e' stata positiva, cerca di trattare un po' e vai sereno,
il twin Suzuki e' uno dei migliori motori mai costruiti in fatto di affidabilita' e durata.

I chilometri non ti devono spaventare se è stata ben tenuta,come effettivamente sembra dall'annuncio,tuttavia il prezzo è assolutamente troppo alto:eurotax non credo che valga più di 1500€,io lascerei perdere e cercherei qualcosa di meno "usato"e con qualche anno in meno.
Nuova la trovi anche fortemente scontata e confrontando i prezzi credo che la richiesta di 3100€ sia assurda.
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Io te ne ho postate un po',quelle con i prezzi più bassi,ma ce ne sono parecchie ben al di sotto degli 8000€.

3100 € sembrano una follia anche a me... Al momento però non posso prendere minimamente in considerazione una moto nuova, con 3000 € sono proprio al limite del budget!

Devo aspettare inizio settimana prossima per concludere una vendita e poi parto all'attacco... Penso che gli offrirò sui 2500 €, al massimo potrei dirgli di rimettere la marmitta originale e tenersi la Leo Vince così ci si può fare qualcosina in più, se rifiuta l'offerta mi butto su altro...

Ah mi ha detto che da quando ce l'ha la moto l'ha sempre fatta tagliandare a un suo amico che è un meccanico Suzuki ma gliela faceva al di fuori del concessionario così da farlo risparmiare...
Che cosa posso controllare per verificare a grandi linee che la moto è messa bene? Anche a livello di comportamento del motore...

Lascia stare,anche 2500€ sarebbero una follia,cerca un'altra moto.
Ti ho messo i prezzi e le offerte della moto nuova di modo che tu potessi avere un raffronto e come vedi non c'è proporzione.
Ricorda che gli optionals usati il più delle volte non valgono quasi niente,soprattutto i terminali di scarico,per altri puoi valutare di pagarli anche il 30% del valore da nuovi,magari puoi arrivare al 50% se sono davvero pari al nuovo.Di solito un terminale usato,di qualsiasi marca e modello,non si paga più di 150€,ma ovviamente deve essere in ottimo stato.
Con 3000€ puoi già accaparrarti un'ottima moto,ma ricorda anche che poi ci sono trapasso, tassa di proprietà,assicurazione e spese di mantenimento e mantenere una moto purtroppo non costa poco...Comunque i conti della spesa devi farteli tu...
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Effettivamente le richieste per questa moto sono abbastanza elevate e sicuramente oltre il valore effettivo,comunque quelle che ti ho postato hanno tutte meno chilometri di quella che hai trovato e chiedono tutti meno e comunque secondo me un po'di soldi si possono contrattare ancora.
Perchè non prendi in considerazione anche altre moto?
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Come vedi di Versis 650 entro il tuo budget ce ne sono veramente tante e sicuramente da ognuna puoi tirare giù un po'di soldi.Ti ho postato quelle che mi son sembrate migliori da tutta Italia perchè non so dove abiti,ma comunque sappi che affittare una giornata un furgone non costa uno sproposito e potrebbe valer la pena fare un po'di strada.La Versis è più o meno come la V-Strom,sia per tipologia di moto che di meccanica e prestazioni e forse è anche un po'più bellina da vedere,ma questi sono gusti personali.
Io prenderei in considerazione anche la vecchia e cara TDM ...
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Per questa la richiesta sarebbe veramente equa,ma ha un sacco di chilometri.
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Anche per questa vale come sopra.
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In generale sono tutte moto vecchiotte e con chilometraggi medi sui 35000Km,ma ce ne sono anche sotto i 20000 con richieste tutto sommato contenute e ci potrebbe anche scappare l'affare.
Tra quelle esaminate(non te l'ho postata)ce n'è una con più di 100000Km il che vuol dire che se ben tenuta è una moto robusta,che dura nel tempo.
Io in ogni caso per una moto con più di 40000Km consiglierei vivamente almeno la revisione della forcella(150/200€ da un qualsiasi buon meccanico)e sarebbe una cosa ottima far revisionare pure il monoammortizzatore presso un centro specializzato come Polettiracing.it o Alcotech.eu perchè per revisionare il mono ci vuole un'attrezzatura particolare che non tutti hanno,costa un po'di più della forcella,ma almeno le sospensioni tornano nuove.Calcola in totale sui 500€,comunque ci sono moto in giro che ne hanno molti meno,quindi si può evitare,almeno subito dopo l'acquisto.
Io credo che se cerchi bene troverai sicuramente un'ottima occasione .

Questa sembra interessante:
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1 proprietario, pochi km, buon prezzo e forse ritirerebbe il mio usato, sto aspettando una risposta!
Unico difetto? Sta a più di 3 ore da casa! Con benzina, noleggio furgone e spese varie non so quanto mi convenga... mmmh
Però se mi fanno una buona valutazione del mio usato posso pensarci!

Questa sembra buona, almeno il prezzo lo è:
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Come sempre i km sono eccessivi, 55000 km...
Sono confuso! E la distanza non mi chiarisce le idee... Non so se scartare a priori quelle con molti km o farci comunque un pensierino!