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Patente a2: i decimali contano? [limite potenza/peso]
14956669
14956669 Inviato: 2 Mag 2014 10:59
Oggetto: Patente a2: i decimali contano? [limite potenza/peso]
 

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif a tutti!
Scrivo questo topic (all'apparenza uguale a tanti altri) nella speranza di ricevere informazioni più dettagliate di quelle che mi sono state date in autoscuola e in motorizzazione..
So già che,per la nuova patente a2 in vigore da inizio 2013,è consentito l'uso di moto con potenza non superiore ai 35kw e che,se ripotenziate,non superino i 50 kw. (e qui parte il eusa_clap.gif eusa_clap.gif perché negli anni precedenti i 35kw erano un limite minimo quindi di fatto tutte quelle moto vengono escluse)
Ma qui viene il bello.

Il decreto dice che la motocicletta per la patente a2 "non deve avere un rapporto peso/potenza superiore a 0.2"
A questo punto mi chiedo:con 0,2 si intende 0,29999999 oppure 0,200000?
Per fare un esempio:intendendo comprare una moto per questi 3 anni ho trovato un'occasione nella BMW F650 ST.Questa moto ha 35 kw tondi tondi e un peso di 179 kg.
Il rapporto peso/potenza è quindi di 0,2777 e rotti.

Quindi qui come ci si comporta?Si può applicare il ragionamento "dopo 0,2 c'è 0,3 quindi la moto è idonea" oppure la versione "anche se è 0,20000001 stiamo comunque sforando il tetto di 0,2 dunque la moto non è idonea". eusa_wall.gif


Nessuna autoscuola o Motorizzazione civile da me contattata è stata in grado di fornirmi risposte adeguate.
Spero tanto che ne abbiate voi! icon_biggrin.gif


p.s. evitate di dirmi "ma perché non scegli un'altra moto?" perché non ho la possibilità economica di prendere una moto nuova e le moto usate sono già state tutte comprate nella mia zona.
 
14956759
14956759 Inviato: 2 Mag 2014 12:11
 

Anche i decimali contano, per cui si intende 0,200 kW/kg, 35,00 kW e 70,00 (non 50) kW.

Ad esempio, la Suzuki GS500F e la Yamaha MT03 sforano il limite di uno sputo (la Yamaha di 0,3 kW e la Suzuki addirittura di 0,1 kW), ma quello sputo in più basta a renderle non guidabili con la A2.

Ricordati anche che non esiste il "ma tanto sforo di poco, che vuoi che mi dicano": che si superi il limite di 0,1 o di 100, sei fuori punto e basta, non esistono margini di tolleranza.

Ad ogni modo, non sempre per il calcolo viene usato il peso (in ordine di marcia o a secco che sia) della moto: a volte viene usata la "massa massima ammissibile", che detto terra terra è il peso della moto più tutto ciò che può trasportare tra pilota, passeggero e bagagli, che ovviamente è molto più alto.

Ad esempio, la mia GSX-R ha 84,5 kW ed un rapporto di 0,2223 kW/kg; facendo un rapido calcolo (84,5/0,2223), viene fuori che il peso della moto dovrebbe essere di poco più di 380 kili... praticamente il doppio di quel che pesa la mia moto. Guarda caso, al punto F2 del libretto (massa massima ammissibile) c'è scritto proprio 380...

Dunque, prima di abbandonare del tutto l'idea, chiedi di visionare il libretto della moto: se al punto Q c'è un rapporto inferiore ai fatidici 0,2 kW/kg, t'è andata bene, puoi prenderla; altrimenti, mettiti il cuore in pace, porta pazienza e cerca altro.
 
14956943
14956943 Inviato: 2 Mag 2014 14:01
Oggetto: Re: Patente a2: i decimali contano? [limite potenza/peso]
 

Gralcu ha scritto:

So già che,per la nuova patente a2 in vigore da inizio 2013,è consentito l'uso di moto con potenza non superiore ai 35kw e che,se ripotenziate,non superino i 50 kw. (e qui parte il eusa_clap.gif eusa_clap.gif perché negli anni precedenti i 35kw erano un limite minimo quindi di fatto tutte quelle moto vengono escluse)

Il limite superiore per le A2 è di 35 kW e non derivanti da una versione a piena potenza con più di 70 kW (non 50).
Negli anni precedenti 35 kW non era un limite minimo: c'era infatti un limite massimo di 25kW. Di fatto ora la patente a2 abilita alla guida di mezzi più potenti (35kW massimi contro i vecchi 25kW)

Gralcu ha scritto:
Il decreto dice che la motocicletta per la patente a2 "non deve avere un rapporto peso/potenza superiore a 0.2"
A questo punto mi chiedo: con 0,2 si intende 0,29999999 oppure 0,200000?

Con 0,2 si intende 0,2.... 0,19999999999<0,2 e 0,200000001>0,2
Una precisazione: il limite non è il rapporto peso/potenza ma l'inverso, ovvero potenza (in kW)/peso (in kg)
 
14957092
14957092 Inviato: 2 Mag 2014 15:36
 

Grazie a tutti per le risposte!
Quando mi riferivo al limite minimo di 35kw intendevo dire che per sostenere l'esame era necessaria una moto di almeno 500cc di cilindrata e 35kw..ma per la patente a3! icon_biggrin.gif
Di fatto tutte le varie CB500,ER-5 e varie sono state concepite proprio per questo..
Proverò a chiedere al proprietario della moto una fotocopia del libretto,giusto per verificare che il tutto sia fattibile.

p.s. chiamando alla motorizzazione mi hanno detto che dovevo avere una moto con massimo 600 cc di cilindrata e una potenza massima di 50 kw..no comment! icon_eek.gif
 
14957104
14957104 Inviato: 2 Mag 2014 15:44
 

Gralcu ha scritto:
Quando mi riferivo al limite minimo di 35kw intendevo dire che per sostenere l'esame era necessaria una moto di almeno 500cc di cilindrata e 35kw..ma per la patente a3! icon_biggrin.gif
600cc e 40 kW icon_wink.gif
 
14957133
14957133 Inviato: 2 Mag 2014 16:05
 

Mi riferivo alla legge precedente..quando ancora a 21 anni si poteva guidare ciò che volevi icon_sad.gif
In ogni caso non so più su chi far affidamento visto che le Motorizzazioni mi danno info sbagliate!
 
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