Ciao, dovrei prendere una moto, ho 14 anni e dovrei scegliere fra la yamah tzr NUOVA modello 2010 (nero e oro) e l'aprilia sx NUOVA modelo 2014 (nera) quale mi consigliate?lo so che sono tipologie diverse ma voi quale prendereste? non consigliatemi l'rs, costa troppo.
Hai detto bene, sono tipologie diverse, per cui un confronto serio è impossibile...
Pensa bene a quali sono le caratteristiche di un motard e di una sportiva, e poi vedi qual è il più adatto alle tue esigenze. La scelta della moto dopo sarà semplice
TommyTheBiker
Global Mod
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Inviato: 14 Apr 2014 7:57
in questo caso sceglierei anche in base al motore, uno è derby uno am6
oops
Minimoto Champ
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Inviato: 14 Apr 2014 10:49
Da un punto di vista tecnico l'SX è fatta meglio in tutto, telaio freni sospensioni e motore.
Dal punto di vista dei ricambi Aprilia ti deruba ma con Yamaha ti devi ipotecare la casa.
Per le elaborazioni oramai la disponibilità di pezzi è pressoché simile, quindi l'unica scelta è della tipologia di moto.
Io prenderei però l'SX per i motivi elencati sopra, anche perché puoi spingerla al limite molto più facilmente ed in sicurezza!
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 11:06
non ho mai avuto problemi a stirare al max la tzr sinceramente, e ha il vantaggio di essere spaziosa e comoda!
certo l'sx pesa 50 kg meno....però se già ti metti uno zaino un po piu grosso stai scomodo
oops
Minimoto Champ
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Inviato: 14 Apr 2014 11:41
Attenzione col Yamahino e lo stecchino di forcella che si ritrova, non è molto sportiva
Comunque l'Sx pesa 90 kg a secco, già togliendo marmitta, pedaline e con un altro paio di accortezze arrivi ad 85.
Per lo zaino non sono d'accordo, fino a 15 kg li sopporti bene nonostante il motard sia una moto abbastanza guidata
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 13:51
bhe dai a parte le forche la tzr sec me come moto scuola è una delle migliori
l'unico difetto sono i costi delle carene se cadi
oops
Minimoto Champ
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Inviato: 14 Apr 2014 14:52
e fra la valenti sm e derbi gpr quale scegliereste? io adoro l'estetica della derbi ma la valenti ha una meccanica straordinaria, motore derbi carburatore 26 ammortizzatori a gas e marmitta artiganale, tutto di serie.. che dilemma... io non la userei MAI in pista o cose così, ma solo su strada (mal ridotte) e uscire la sera sul lungo mare che consigliate? E NON LA MODIFICHEREI!
Fede99
Senza Freni
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Inviato: 14 Apr 2014 15:09
E non la modificherei è la frase che più ho sentito e la più smentita
Se parti dal fatto di non modificarle e di non farne un uso intenso la Valenti allora è esagerata, meglio il gpr anche rispetto al tzr
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 15:22
di sound qual è migliore derbi o valenti sm? la valenti ha un sound che quando passo si girano le persone? ( non mi interessa di quello che pensano le persone, era per fare un esempio)
Fede99
Senza Freni
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Inviato: 14 Apr 2014 15:53
Ovviamente anche se hanno stesso motore il Valenti ha un suono più bello perché ha marmitta diversa e carburatore piu grande
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 18:02
quanto raggiunge la valenti sm 50cc senza blocchi e senza nessun'altra modifica??
Fede99
Senza Freni
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Inviato: 14 Apr 2014 18:15
Non conosco i rapporti ma farà 15 all'ora più degli altri motard, comunque la velocità massima non è importante su un motard, io ho rapporti cortissimi (80 all'ora massimo) ed in città mi diverto per l'accelerazione che ha.
Se vuoi velocità prendi una sportiva perché anche se hanno motore pressoché simile hanno una carenatura che permette velocità di punta un pochettino più alte
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 18:23
dici la sm ha tanta ripresa rispetto alle altre motard? o conviene comprare altri motard? se si quali? grazie della pazienza
Fede99
Senza Freni
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Inviato: 14 Apr 2014 18:45
La sm ha meno ripresa delle altre moto ma molta più accelerazione e più potenza in generale.
Bisogna fare una distinzione fra accelerazione e ripresa.
l'accelerazione è la velocità di variazione di velocita e si prende da fermo, considera lo 0-100 in tot secondi.
La ripresa si misura in velocità ed è l'accelerazione in ultima marcia.
Ora ti spiego perché il valenti ha meno ripresa ma più accelerazione: montando di serie una marmitta aftermarket l'erogazione e la coppia vengono spostate sui giri alti e quindi sotto gli 8000 giri circa la moto è addormentata, superata quella soglia scalcia come un mulo
Le altre moto hanno invece una marmitta che sposta la coppia verso il basso per cui in ultima marcia a bassi giri avranno più ripresa del valenti.
Ora, su un 50 da utilizzare su strada, la ripresa è la cosa meno importante perché per averne sacrifichi potenza massima (ecco perché la valenti ha una marmitta diversa) , quindi punta tutto sull'accelerazione perché tanto la moto girerà sempre sopra gli 8000 giri o almeno così la porto io
Daniele23
MotoGp
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Inviato: 14 Apr 2014 19:07
Fede99 ha scritto:
quanto raggiunge la valenti sm 50cc senza blocchi e senza nessun'altra modifica??
è vietato chiedere la velocità, in quanto impossibile da determinare perrchè dipendente da troppi fattori
Growl
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