Ieri sera ho deciso che non potevo mancare al terzo Chefreffen consecutivo così stamattina ho preso la mia fidata Fz1 e sono partito alla volta di Casina appena arrivato sono stato calorosamente accolto con un coro "ciao Fava" e mi son detto "e si comincia bene"
come al solito stare in vostra compagnia è una medicina impareggiabile per l'umore poi se ci mettiamo il vinello e i molteplici brindisini me ne sono tornato a casa caldo caldo
un ringraziamento agli organizzatori e ai partecipanti di questa bellissima festa

Rientrati alla base, io e consorte, dopo aver scodellato a casa Budspencer ed Eddy
Il mio primo ( di una lunga serie) Casina d'inverno, esperienza da archiviare nei bei ricordi.
Il Tinga mi piace sempre di più, molte persone che lo animano hanno qualcosa di speciale.
Ho associato, anche stavolta, molti nick a persone, fin qui solo lette a volte anche troppo distrattamente;
ho rivisto molto volentieri parecchi di voi, ne ho conosciuti altri, altri ne conoscerò in futuri incontri.
Non vedo l'ora del prossimo incontro Tinga

P.S. Argenta è troppo simpatica

toh, il mezzo diavolo

Commento al volo per poi riprendere con più calma.

Per me un raduno da incorniciare

Chissà chi è/dove é l'altro mezzo...

Rientro da Casina fase 1 completata! attendo il bus che mi riporterà a Grosseto...
Tribal le foto sono bellissime!!

Ah, sì. Un caldo, sincero, amichevole mortacci tua a Dallo28, che mi ha fatto fare 500km per poi manco venirmi a salutare. Lo staff ha unanimamente deciso di punirlo in maniera esemplare.


Insomma, GRAZIE!

e stato un piacere dialogare e conoscere, fifty maniac wizz e argenta.

Non rimaneva che fermarmi alla stazione di servizio prima di casa e fare il pieno per vedere come era andato il test dei consummi al ritorno. Mi pareva impossibile! Dopo 142,8 km nel serbatoio sono entrati solo 3,57 litri di benzina cioe una media di 40 km con un litro! Va bene che da Casina ero in discesa e mi sono fatto in discesa libera circa 5 km con la frizione tirata e il motore al minimo e poi fin vicino a Reggio nell'Emilia andavo in maggioranza con il freno motore però alla fine la nebbia che tanto oddiavo si e fatta perdonare con i soldi di benzina che mi ha fatto risparmiare al ritorno e adesso non mi resta che cercare di capire su siti technici e wikipedia come ha fatto ad influire la nebbia sulla carburazione per arrivare a quei livelli?!

mannaggia alla febbre alta più che altro guarda te come si sta a fare così male per i raduni del tinga
e mannaggia alla vendetta dello staff