scalda meno il carbonio o il titanio?

Ciao Pietro, in che senso? Intendi per il terminale dello scarico??

Immagino il titanio, ma la temperatura in cui avvertiresti differenze è ben oltre quella raggiungibile dalla tua moto.

Provo la sorte:

i metalli conducono meglio il calore del carbonio, quindi si scaldano prima.

A parer mio il carbonio scalda meno..sul mio scarico ho la protezione in carbonio per il passeggero...e lo scarico è in titanio...Poi lascio parola agli esperti...

Il carbonio scalda meno!
Io ho lo scarico in titanio e dopo un tot di utilizzo si scalda, mentre alcuni miei amici con il terminale in carbonio ne sono quasi esenti!

Il Carbonio. Lo scarico aperto, senza catalizzatore, comunque scalda molto molto meno anche a parità di materiale costruttivo. Col carbonio vai tranqui, non scotta mai, anzi...quando fa freschino...ci mettevo sopra i guanti quando mi fermavo

Anche per me il carbonio conduce meno il calore rispetto al metallo proprio per la sua composizione.

xkè mi hanno consigliato un leo vince in titanio e nn in carbonio se scalda meno qst'ultimo??? la loro spiegazione è stata appunto ke il carbonio scalda d + e la ragazza dietro crepa di calore.. a me infatti sembra strano.. so ke il carbonio scalda meno ma nn so xkè mi abbiano detto una cosa simile.

X' il titanio costa di più e voleva spillarti qualche soldino??

innazitutto dobbiamo specificare che il carbonio degli scarichi non è semplice carbonio ma una fibra ottenuta per pirolisi e grafitizzazione di fibre organiche (p.e. il raylon) e fibre acriliche... le cui peculiari capacità sono la resistenza in relazione al modulo di elasticità (fino a 2 volte l'acciaio) e la leggerezza, sempre paragonata ai metalli.
quello che fa il titanio migliore per gli scarichi con alte temperature sono: l'elevata resistenza meccanica, unita a tenacità, alta rigidità e basso peso specifico che lo rendono adatto a tutti gli usi in cui un favorevole rapporto resistenza/peso deve essere mantenuto in un ampio campo di temperatura, da quelle criogeniche a quelle moderatamente elevate (500-600 C). inoltre se trattato il titanio puo dare ancora di +...

in soldoni se devi fare le gite con la ragazza prendilo in carbonio che spendi di meno... altrimenti vai col titanio

se sn stato poco chiaro vi potrò, per quanto le mie conoscenze mi permettano dare ulteriori spiegazioni in mp

Ma conduce meglio il calore il carbonio o il titanio, cioè uno si scotta di più con uno o con l'altro?

titanio e carbonio mi vengono a fare entrambi 410 euro.. qnd prenderò il titanio seguendo qndi vari consigli visto ke è migliore.. ma nn so xkè mi abbia detto ke il tcarbonio scada meno del titanioqnd alla fine non è cosi!!!

La fibra di carbonio non conduce calore, il titanio si;
Il carbonio quindi si riscalderà per irradiamento ma il tempo e le temperature richieste sono sicuramente maggiori rispetto al titanio!

ma infatti adesso il problema principale degli scarichi di alto livello non è il calore... o meglio è il calore (ma solo se raggiunge temperature veramente eccessive) correlato al rapporto resistenza/peso....(oltre al prezzo )... in questo caso il titanio è nettamente migliore

Scusate, ma quanto sarebbe la differenza di peso tra titanio e carbonio?
Perchè mi sa che è solo che il titanio fa + figo....

Carbonio.
Praticamente non si scalda.
Puo mettere la mano su una marmitta in carbonio appena usata e la sentirai appena tiepida

scusate ma voi andate a mettere le mani sulle marmitte calde.??
uno non sceglie il carbonio perchè non riscalda basta farci attnzione.. lo sceglie perchè alla fin fine per un uso UMANO non c'è molta differenza...però ti basterà farci un giro in pista per accorgetene...
inoltre i criteri di scelta non sono per le prestazioni poiche al giorno d oggi, per un uso non agonistico, i prodotti sono + o - simili.... guarda invece come stanno i due scarichi vicino alla moto

facci sapere

la mia moto, GSR 600 ha le marmitte sotto il codone. x ora c'è una plastica ke li avvolge e nn emanano calore però la mia ragazza dietro potrebbe avvertirlo qualora acquistassi una marmitta sbagliata. quindi pensavo di mettere il carbonio appunto xkè m hanno detto ke scalda meno e pensavo ke costasse anke d + ma invece sto imparando sempre cose nuove tipo ke il titanio è meglio del carbonio ma nn ho ancora capito ql dei 2 scalda meno ... decidetevi

alle basse temperature il carbonio, alle medie ( uso da pista) il titanio.... e a quelle alte (2000 C) il carbonio perchè il titanio fonde a 1600 C,,, ma a quel punto si porrebbero altri problemi....

Ah, adesso ho capito, hai gli scarichi sotto il codone, allora senz'altro carbonio, poi nitro ha spiegato benissimo il principio!

Ci siamo già decisi: il carbonio. Il resto, comprese le discussioni sulla resistenza o meno, visto che si parla della copertura del silenziatore, cioè sottoposto a sforzo zero, lasciano il tempo che trovano. Fossi in te...sotto il sedere della mia zavorrina ci metterei il carbonio. Forse ti forniscono anche un parafiamma, assieme agli scarichi...
PS: l'unico problema che non si verificherà mai, sarebbe in uno scarico corto in carbonio, togliere o bruciare tutta la lana di vetro: in quel caso allora rischieresti di danneggiare la fibra con il calore...forse. Ma ti danneggi prima i timpani.

La storia del carbonio te la dico perchè l'ho avuto su una Z750, usata anche in pista: mai diventato così rovente da non poter metterci la mano sopra... la zavorrina, che aveva la pedana proprio sopra...ha notato la differenza del calore in meno.

il carbonio scalda meno ...
poi il titanio è un metallo ed è una lega ricavata da due ossidi il rutilo e l'ilmenite ed è un metallo molto costoso per il suo processo produttivo ed è molto resistente alla corrosione e assorbe e rilascia velocemente iol calore invece il carbonio nn assorbe molto calore cioè è un cattivo conduttore e nn lo trattiene a lungo .... tra tutte e due cambia solo che il titanio è un buon conduttore di calore paragonato al carbonio

qnd in conclusione il carbonio scalda meno del titanio ma il titanio è meglio. avendo gli scariki sotto al codone mi conviene il carbonio. ma nn c'è nessuna differenza di potenza?

A: il titanio non è un composto è un elemento appartenente al 4 periodo, 1a serie di transizione, nel gruppo IVB

B: l'ilmenite e il rutilio sono i suoi principali minerali, cioè dove il titanio è presente e non i suoi componenti

C: paragonare titanio e carbonio come conduttori è inutile. E come dire io ho una ferrari e io una bmw M3.... è vero che la ferrari è la migliore e di molto ma non per questo l'M3 è una macchina scarsa.....anzi

D: ripeto: soprattutto se è sotto la sella il calore non è un parametro di valutazione fondamentale, considerando che mettersi il titanio sotto al c**o non è come mettersi un pezzo di ferro

E:tra tutti e due cambia che il titanio è dal punto di vista meccanico, migliore in tutto e per tutto. Non a caso gran parte del titanio estratto e usato in campo aerospaziale.

F: per l'utilizzo da persona normale il carbonio e titanio sono relativamente uguali poichè: se il carbonio garantisce un costo minore e una resitenza al calore maggiore, il titanio benchè più costoso ha una durata sicuramente migliore, (poichè molto resistente a qualsiasi aggressivo chimico), e poi fa + fico del carbonio...
Come prestazioni invece, (vale sempre il discorso che se spinti al massimo il titanio è nettamente migliore) penso siano uguali

G:tutti abbiamo delle sviste ma vi prego di non scrivere che il titanio è un composto

F:scusate se vi ho appallato con una risposta trp lunga, ma penso sia doverosa per chiarire le idee

x me compra il titanio

Tutta sta pappardella per poi cadere alla fine. Chiede quale marmitta scalda meno per non ustionare le chiappe della ragazza e tu dici titanio?
Vai di carbonio... è più bello e vistoso e scalda meno

ma scusate la marmitta sta sotto la sella... e poi il titanio non scalda 100 volte più del carbonio... a meno che te e la tua ragazza viviate in simbiosi... pigliala in titanio che è pure + fica

vada x il titanio. m convince la durata e la sua resistenza anke se secondo me faceva + figo il carbonio ma a me interessa la reale utilità e la giusta spesa... qnd titanio.. nn c'è mlt differenza d calore infondo

per chiudere un ultima cosa.
gli scarichi sono composti da: idrocarburi incombusti (HC), gli ossidi di azoto (NO) e il monossido di carbonio (CO) in anidride carbonica (CO2), acqua (H2O)e azoto (N2)..
Calcolando che gli ossidi di azoto sono dei fortissimi ossidanti... e il titanio è uno dei migliori metalli in quanto a resistenza all'ossidazione (proprio perchè facente parte degli elementi di transizione).... fatti 2 conti

cmq in titanio sotto la sella omologati per gsr 600... mi sa che non ce ne sono una marea