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Depotenziare Z750 per patente A2 post 2013
14584085
14584085 Inviato: 20 Ago 2013 14:48
Oggetto: Depotenziare Z750 per patente A2 post 2013
 



Salve a tutti, come da titolo vorrei capire cv e kw che una z750 (nuovo e vecchio modello) deve avere da depotenziata nel 2013 secondo le nuove leggi.
Ho visto molti video su youtube in cui c'è gente che ha la z750 modello vecchio con 35kw e 48 cv,ma molte persone dicono che nonostante le nuove leggi, la z750 se viene depotenziata deve rispettare le vecchie normative (perchè???), mentre conosco ragazzi che hanno il monster 620 depo con 35kw e 48 cv (quindi le nuove normative).

Un grazie in anticipo a tutti quanti.
 
14584098
14584098 Inviato: 20 Ago 2013 14:54
 

Ci sono molte cose strane in quello che dici.

La z750 NON PUO' essere depotenziata secondo le nuove leggi, né può essere guidata da una persona con la patente nuova: infatti ha più di 70kW a piena potenza (se non sbaglio ne ha 78).

Per il monster: mai sentito che esista il kit a 35kW: la Ducati non ha mai omologato alcun kit per moto non più in produzione.
 
14584105
14584105 Inviato: 20 Ago 2013 14:57
 

Si possono postare i video di youtube riguardo alla z750? Se non posso, cercate su yt "z750 depo"!
Per la monster te lo posso assicurare io, ho chiamato giorni fa in una rivendita ducati e mi hanno detto che le monster vengono depotenziate con le nuove normative.
 
14584112
14584112 Inviato: 20 Ago 2013 14:59
 

zippettaro23 ha scritto:
Si possono postare i video di youtube riguardo alla z750? Se non posso, cercate su yt "z750 depo"!
Per la monster te lo posso assicurare io, ho chiamato giorni fa in una rivendita ducati e mi hanno detto che le monster vengono depotenziate con le nuove normative.


La z750 si può depotenziare, o almeno esisteva depotenziata a 25kW, però non si può guidare con la nuova patente, e non può essere depotenziata a 35kW per il motivo che ho scritto sopra.

Per il monster, ti credo, ma forse si riferisce ai nuovi monster, al 696 e 796: questi possono essere depotenziati a 35kW. Io pensavo pensassi ai vecchi monster, come il mio (620, 695 ecc ecc). 0509_up.gif

EDIT: comunque sì, puoi postare tutti i video che vuoi. 0510_five.gif
 
14584127
14584127 Inviato: 20 Ago 2013 15:05
 

Leggi qui sotto: è spiegato tutto molto bene riguardo le nuove leggi e c'è anche un elenco delle moto che si possono depotenziare.
La Z750 NON è nella lista.
Fra le Kawa ci sono solo le ER6, la Versys e la Ninja 300.

Della Ducati non dice nulla.

Link a pagina di Omnimoto.it
 
14584143
14584143 Inviato: 20 Ago 2013 15:11
 

Ok grazie mille, comunque nel caso io comprassi una z750 GIA' DEPOTENZIATA a libretto e "fisicamente"? rischierei comunque qualcosa se mi fermano?
 
14584146
14584146 Inviato: 20 Ago 2013 15:12
 

La questione l'ha già spiegata molto bene narkelion.
La Z750 per via della potenza non può rispettare le nuove normative per cui non è previsto il depotenziamento a 35Kw infatti per questo la kawa propone la Z800e depo.
Per quanto riguarda ducati le nuove 696 sono disponibili anche depo a 35 ma non i modelli precedenti.
 
14584151
14584151 Inviato: 20 Ago 2013 15:13
 

zippettaro23 ha scritto:
Ok grazie mille, comunque nel caso io comprassi una z750 GIA' DEPOTENZIATA a libretto e "fisicamente"? rischierei comunque qualcosa se mi fermano?


Se hai la nuova patente sì, dato che stai guidando un mezzo con una patente non adeguata. È come se stessi guidando una qualsiasi moto da patente A3, come se la stessi guidando non depotenziata.
 
14584159
14584159 Inviato: 20 Ago 2013 15:16
 

Le vecchie depo se derivano da modelli oltre i 70Kw non le puoi guidare perchè la legge nuova impone che il modello a piena potenza non abbia più del doppio dei kw della depo.
 
14584163
14584163 Inviato: 20 Ago 2013 15:17
 

Ok grazie a tutti... Molto belle e sensate queste nuove normative! Forse anche i miei cani sarebbero stati in grado di fare delle normative più intelligenti...
 
14584172
14584172 Inviato: 20 Ago 2013 15:20
 

zippettaro23 ha scritto:
Ok grazie a tutti... Molto belle e sensate queste nuove normative! Forse anche i miei cani sarebbero stati in grado di fare delle normative più intelligenti...

Queste norme come molte altre sono discutibili.
Comunque vorrei capire che patente hai perchè se l'ai presa nel 2012 puoi guidare la Z750 depo a 25.
 
14584179
14584179 Inviato: 20 Ago 2013 15:22
 

No purtroppo rientro nella nuova normativa..la inizio tra poco l'A2 :/
 
14584180
14584180 Inviato: 20 Ago 2013 15:24
 

evolutio ha scritto:
Comunque vorrei capire che patente hai perchè se l'ai presa nel 2012 puoi guidare la Z750 depo a 25.


Esattamente. La nuova legge vale solo per chi consegue la A2 dopo il 13 Gennaio 2013.
 
14584183
14584183 Inviato: 20 Ago 2013 15:25
 

zippettaro23 ha scritto:
Ok grazie a tutti... Molto belle e sensate queste nuove normative! Forse anche i miei cani sarebbero stati in grado di fare delle normative più intelligenti...


e come faresti? limite ad 80? ma ci sono moto che ne hanno 83. 90? ci sono moto che ne hanno 91. 100? sei già a 130 cavalli, che senso ha? Sicuramente da fastidio a molta gente, me per primo, però non si può dire che sia sbagliata... e ancora grazie che non l'hanno messo più basso!
 
14584186
14584186 Inviato: 20 Ago 2013 15:26
 

Peccato proprio...per prendere una moto "full power" che età dovrò avere?
 
14584191
14584191 Inviato: 20 Ago 2013 15:27
 

Quoto. Ci sarà sempre qualcuno scontento. Inoltre, la cosa fondamentale che questa legge comporta, è che se uno prende una moto depotenziata a libretto, male che va sono 70kW, ovvero 90 cavalli, e non 150 come alcune ex-depo (tipo la GSXR600, o molte 4cil).
 
14584193
14584193 Inviato: 20 Ago 2013 15:27
 

zippettaro23 ha scritto:
Peccato proprio...per prendere una moto "full power" che età dovrò avere?


18, se ha 35kw o meno
 
14584198
14584198 Inviato: 20 Ago 2013 15:28
 

zippettaro23 ha scritto:
Peccato proprio...per prendere una moto "full power" che età dovrò avere?


Dopo due anni dalla A2 potrai fare l'esame per la A3 e prendere la moto che più ti piace. Se invece vuoi direttamente la A3 senza passare dalla A2, devi aspettare 24 anni. 0509_up.gif
 
14584208
14584208 Inviato: 20 Ago 2013 15:31
 

Big1995 ha scritto:
e come faresti?


Avrei lasciato stare questa s*******a dei kw e avrei messo delle limitazioni solo sui cv. Non faccio questo lavoro, magari sto dicendo delle cavolate assurde, però questo limite dei kw la trovo una buffonata epica.
 
14584209
14584209 Inviato: 20 Ago 2013 15:31
 

Dovrai avere la A3 e potrai conseguirla a 24 anni oppure dopo 2 anni che hai la A2 ma facendo l'esame pratico con una moto di adeguata potenza (oggi molti usano una Er-6n per quell'esame).

Quindi dovrai sostenere il classico esame di guida, percorso birilli e guida su strada che comprende anche un tratto in tangenziale.

EDIT: mi hanno preceduto nella risposta icon_mrgreen.gif
 
14584218
14584218 Inviato: 20 Ago 2013 15:35
 

narkelion ha scritto:
Dopo due anni dalla A2 potrai fare l'esame per la A3 e prendere la moto che più ti piace. Se invece vuoi direttamente la A3 senza passare dalla A2, devi aspettare 24 anni. 0509_up.gif


Almeno una "buona notizia"! Grazie per l'info icon_wink.gif
 
14584220
14584220 Inviato: 20 Ago 2013 15:35
 

zippettaro23 ha scritto:
Avrei lasciato stare questa s*******a dei kw e avrei messo delle limitazioni solo sui cv. Non faccio questo lavoro, magari sto dicendo delle cavolate assurde, però questo limite dei kw la trovo una buffonata epica.

Kilowatt e cavalli indicano la stessa cosa solo con due unità di misura diverse.
 
14584223
14584223 Inviato: 20 Ago 2013 15:38
 

Infatti come ti avevo detto non sono neanche sicuro di quello che dico, solo che penso che sarebbe stato più utile lasciare le vecchie leggi e aumentare i controlli...mi rompe non poter avere la moto solo perchè ci sono i furbetti di turno che depotenziano solo a libretto e non fisicamente..
 
14584232
14584232 Inviato: 20 Ago 2013 15:44
 

zippettaro23 ha scritto:
Infatti come ti avevo detto non sono neanche sicuro di quello che dico, solo che penso che sarebbe stato più utile lasciare le vecchie leggi e aumentare i controlli...mi rompe non poter avere la moto solo perchè ci sono i furbetti di turno che depotenziano solo a libretto e non fisicamente..


Ma infatti in Italia ci sguazzano in queste cose fatte alla c@xxo di cane.

Quando ero ragazzino invece era molto più semplice, c'era il limite sulle cilindrate e da lì non scappavi.
Non esistevano i depotenziamenti, se una moto superava una certa cilindrata non la potevi usare fino ai 21 anni.
 
14584254
14584254 Inviato: 20 Ago 2013 15:54
 

Prima era veramente tutto più facile! Pazienza... :/
 
14584260
14584260 Inviato: 20 Ago 2013 15:57
 

Ma poi pensate a quante moto non si possono più portare! Hanno dimezzato la scelta...Non pensano che non tutti si possono pormettere moto NUOVE depotenziate..anche perchè solo poca gente a 18 anni può spendere 8000 euro per una z800 depo...bello schifo!
 
14584264
14584264 Inviato: 20 Ago 2013 15:59
 

A parte che stiamo andando OT, ci sono molte moto depotenziabili con le nuove leggi. Sono d'accordo sul fatto che se ne siano tolte molte, ma che fai? Lasci le leggi di prima? troppi morti su moto non veramente depotenziate e troppo potenti.

E comunque, tanto per parlare, la legge non è italiana: è una legge europea, adottata in tutti i paesi. L'italia si è dovuta adattare.
 
14584279
14584279 Inviato: 20 Ago 2013 16:08
 

narkelion ha scritto:
E comunque, tanto per parlare, la legge non è italiana: è una legge europea, adottata in tutti i paesi. L'italia si è dovuta adattare.


Vero anche questo.

E comunque alla fin fine io sono anche d'accordo su queste restrizioni, in strada si vedono cose inimmaginabili.

E sono d'accordo sul fatto che anche i controlli dovrebbero aumentare, ma non per dare multe a chi ha la targa inclinata di 32° anzichè 30°, bensì per verificare che non ci siano troppi furbi in giro.

Depotenziare una moto solo a libretto è una di queste cose che andrebbero controllate ad esempio.

Comunque rimane un bel campionario di moto fra cui scegliere.
 
14584286
14584286 Inviato: 20 Ago 2013 16:12
 

Il problema più che le leggi è il mercato, se prendiamo il settore delle sportive per esempio fino a qualche anno fa non esistevano vie di mezzo e se volevi una moto coi semimanubri salivi diretto sui 600 da 120 e più cavalli.
Invece di giocare sui depotenziamenti avrebbero dovuto inserire vere e proprie moto di intermezzo.
 
14584437
14584437 Inviato: 20 Ago 2013 17:44
 

Ok, grazie a tutti per le risposte icon_smile.gif
Un'ultima domanda: se dovessi scegliere una moto USATA con meno di 70kw, depotenziata deve avere 25 o 35 kw?
 
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