ciao a tutti
spero possiate darmi dei buoni consigli: da inizio anno sono possessore di una t.alp 650 del 2005, comprata usata con 32000 km circa sulle spalle.

ho notato col tempo, impuntamenti e difficoltà di cambiata solo a marce basse (da 1a a 2a e da 2a a 3a) e solo quando la moto va in temperatura (mentre appena accesa, funziona se non perfettamente, comunque molto meglio).
di fatto succede questo: devo metterci molta più forza nella cambiata rispetto alle marce più alte e spesso, tra prima e seconda, pesco il folle. Anche il rumore nel passaggio alla seconda e terza è molto più forte che sulle marce alte. Alla lunga soprattutto in uso cittadino, diventa una bella noia, anche perchè si perde il divertimento di una bella "apertura" quando rischi di sfollare....

il cavo frizione e i dischi credo che siano gli originali e come olio motore uso castrol 10w40, appena cambiato (dopo un tagliandone)
del cambio invece non so nulla, ma credo sia tutto originale.

idee?
grazie in anticipo