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Installazione xenon h4+alogena kawa zx6r 2001
14193957
14193957 Inviato: 13 Mar 2013 14:53
Oggetto: Installazione xenon h4+alogena kawa zx6r 2001
 

buongiorno a tutti ragazzi ho un problemino con il montaggio dello xenon sulla mia moto mi spiego meglio:
quando vado procedo con l'installazione delle lampade al posto di quelle vecchie procede tutto liscio, ma quando vado per accendere le luci per vedere se funziona il tutto succede una cosa strana, lo xenon passa come abbagliante e la lampadina alogena funziona come anabbagliante eppure ho solo un cavetto da collegare....sapete dirmi il motivo e se devo fare qualche modifica al'impianto??
grazie a tutti icon_mrgreen.gif
 
14193964
14193964 Inviato: 13 Mar 2013 14:55
 

inverti i contatti dei cavetti...succede spesso

doppio_lamp.gif
 
14194114
14194114 Inviato: 13 Mar 2013 15:36
 

Ma come fai ad avere un cavo solo se hai due parabole? eusa_think.gif
 
14194146
14194146 Inviato: 13 Mar 2013 15:43
 

perdonami
dunque le H4 Halo sono a doppio filamento. Un filamento fa l'abbagliante e l'altro fa anabbagliante

Le H4 Xenon, non avendo i filamenti, usano un trucchetto che e' di far arretrare la lampada con un elettromagnete e far passare la luce in un'apertura del supporto che scherma in parte la lampada

I fili alla centralina normalmente sono 3 e spessissimo si usa lo stesso spinotto della lampada H4 per il collegamento (ovvero la centralina viene fornita con spinotto maschio da collegare allo spinotto originale che era collegato alla lampada) Gli spinotti hanno 3 fili: Massa, positivo anabbagliande e positivo abbagliante

Quindi per il montaggio
smonti la lampada originale,
colleghi lo spinotto della centralina allo spinotto della lampada
colleghi alimentazioni varie e il gioco dovrebbe essere fatto ...

o non ho capito la domanda ... (vecchiaia sorry icon_sad.gif )

nel caso di 2 centraline colleghi una sola al connettore della lampada originale e poi colleghi un cavetto optional per mettere le due centraline in parallelo

almeno ... la mia e' fatta cosi'
 
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