La terza prova per me è impossibile.
Datemi voi un parere.
Corridoio di 1,10 metri di larghezza lungo 44 metri da percorrere a minimo 50 km/h. Solo agli ultimi 15 metri di questo corridoio si può chiudere il gas e frenare o scalare. Alla fine di questi 15 metri, dove sono posti due birilli distanti appunto 1,10 metri, vi è un rettangolo di base 4,5 metri e di lunghezza 7. Dentro questo quadrilatero che fa da perimetro vi è un ostacolo di un metro per un metro. La prova consiste di frenare e raggirare l'ostacolo senza uscire dal perimetro.
Come cavolo si fa, partendo da un corridoietto di 1,10 metri dove non si può manco allargare prima? Io ci ho provato fino allo sfinimento per due ore, ma lo sterzo è quello che è, e anche se vado ai 2 km/h vado fuori, per non parlare del fatto che per girarci intorno, devo accompagnare la moto col piede come se fosse una bicicletta.
Io non ho parole.

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Ciao ragazzi,
domani avrò l'esame per la patente A3 da privatista a Ravenna e solo due giorni fa scopro per puro caso da una soffiata da una ragazza qui dentro che le prove sono cambiate. Due mesi fa quando mi sono iscritta per l'esame la motorizzazione di ravenna mi ha dato il foglio delle prove per esercitarmi e non mi ha più avvisata che erano cambiate. Ieri tornata a casa dal lavoro sono andata un'ora a provare. La prima prova di slalom e circumnavigazione ostacolino è una cazzata, come pure la seconda prova dove devi percorrere un corridorio di 44 metri e largo 1,30 a 30 km/h minimo. Anche la 4 prova è fattibile, un corridoio sempre di 44 metri da percorrere due volte, una alla velocita' che vuoi fino a fermarti nel solito quadrato con la ruota davanti e l'altra volta alla velocità di almeno 50 km/h frenando poi col freno anteriore e posteriore. Ieri ho imparato a prendere confidenza anche col freno posteriore mai toccato.
La terza prova per me è impossibile.
Datemi voi un parere.
Corridoio di 1,10 metri di larghezza lungo 44 metri da percorrere a minimo 50 km/h. Solo agli ultimi 15 metri di questo corridoio si può chiudere il gas e frenare o scalare. Alla fine di questi 15 metri, dove sono posti due birilli distanti appunto 1,10 metri, vi è un rettangolo di base 4,5 metri e di lunghezza 7. Dentro questo quadrilatero che fa da perimetro vi è un ostacolo di un metro per un metro. La prova consiste di frenare e raggirare l'ostacolo senza uscire dal perimetro.
Come cavolo si fa, partendo da un corridoietto di 1,10 metri dove non si può manco allargare prima? Io ci ho provato fino allo sfinimento per due ore, ma lo sterzo è quello che è, e anche se vado ai 2 km/h vado fuori, per non parlare del fatto che per girarci intorno, devo accompagnare la moto col piede come se fosse una bicicletta.
Io non ho parole.
C'è qualcuno che l'ha provato? E' fattibile? Soprattutto con una monster?
Se non riesco manco a così bassa velocità, figuriamoci partendo da 50km/h e cercando di frenare prima dell'immissione nel quadrilatero.
Aiuto aiuto.....
Grazie a tutti
Sara

Non ci ho ancora pensato... Anche perchè con la mia piccolina non posso fare l'esame per l'A3 perchè non ha la potenza sufficiente e non so ancora che moto metterà a disposizione la scuolaguida...
Comunque almeno potrebbero consentire di poggiare il piede... se bisogna schivare un ostacolo non è che ci si arriva sparati!!!

affidati a qualcuno che ne capisce di meccanica, se non sbaglio togliendo due bulloni si puo aumentare il raggio di sterzo del monster...MA SOLO PER L'ESAME MI RACCOMANDO!!!!!
gentilmente mi faresti uno schema con le misure del tracciato perchè io non ne trovvo traccia da nessuna parte
Grazie mille!!!

Una domanda... Io mi sono iscritto alla patente A2 a gennaio all autoscuola e da quel giorno ogni volta che chiedevo per l'esame mi rispondevano che non si sa nulla e nessuna autoscuola a Roma sta dando esami... Mi sembra strano e quindi non ci credo, per le guide la prima volta mi è stata fatta fare addirittura con l'esame vecchio quello dell'otto e un altra con l'esame nuovo ma mi dissero che i 50 km/h non si dovevano prendere e bastavano i 30 ... Siccome mi sto iniziando a stufare vorrei sapere se qualcuno a Roma ha già dato l'esame per l'A2 e se nel corridoio bastava prendere i 30 km/h e non i 50. Grazie in anticipo

..il circuito è fattibilissimo... se non fosse per il ghiaino che c'è al parcheggio della motorizzazione. Inaudito che ti faccio dare la prova li e con l'obbligo di non inchiodare la ruota nella frenata di emergenza. Comunque.. prova superata.... mi hanno segato alla prova su strada... non ho parole...

Pensa che a me l' autoscuola non ha ancora fatto provare niente.. Forse ha paura di prendere freddo???

Comunque da quanto v' era scritto su automobilismo fino a quando tutte le motorizzazioni di Italia non saranno predisposti per i 50 km/h fanno tutti la prova a 30, quindi al momento vai tranquillo che la fai a 30

sei mitica!!!!! coke mai ti hanno segata nelka prova su strada?

tu almeni hai un istruttore;)
fai cio che ti dice, al massimo poi lo aspetti in penombra

Ciao a tutti! oggi ho avuto l'esame della patente A1 dopo ben 4 mesi di stop totale!
l'esame che mi hanno fatto era essenzialmente diviso in due parti: teorico e pratico,nella parte teorica l'esaminatore puo' chiedere delle cose basilari come luci, controllare il livello dell'olio,portare la moto a spinta per qualche metro....(cavolate).Il pratico invece e' leggermente cambiato....
Prima di tutto c'e' da fare lo slalom, poi una piccola curva delimitata da birilli,passaggio nel corridoio (che pero' sara' piu' lungo di quello dell'esame vecchio),passaggio all'interno di un quadrato dove all'interno di esso ci sara' da evitare uno ostacolo, e infine due tipi di frenata: frenata con velocita' a piacere, e con velocita' superiore ai 30 all'ora. Il tutto mentre l'esaminatore usera' una macchinetta per rilevare la velocita che non deve essere inferiore ai 30 all'ora. ooook penso di aver detto tutto.... se avete ancora dubbi chiedete!

Tutto bene (o almeno di tre sono stato l'unico che e' passato) comunque io sono di Genova,devo dire che quello che mi spaventava di piu' erano i birilli perché non sapevo bene cosa aspettarmi comunque e' molto meglio del vecchio esame, andra' bene buona fortuna!

Grazie. Allora, io l'esame devo sottolineare che l'ho fatto mentre pioveva e non so' se e' stato l'esaminatore a decidere di farmelo fare ai 30 all'ora... non vorrei che con il sole fosse da effuettuarsi ai 50 all'ora!Purtroppo il piazzale dell'esame non e' in grandi condizioni (ghiaia,buchi) pero' con un po' di attenzione e' praticabile... Comunque essendo stato il primo esame in una zona diversa da sampierdarena non so' benissimo quali siano le tratte dell'esame su strada, a me hanno portato in zona campi dall'ikea e fatto fare li', comunque l'esaminatore puo' portarti dove vule lui..per quelli che sono di genova, cercate di prenotarlo al mattino che in quella zona non c'e' traffico I tempi degli esami non penso siano molto lunghi... cerca di prenotare il prima possibile! buona fortuna!

Purtroppo il piazzale dell'esame non e' in grandi condizioni (ghiaia,buchi) pero' con un po' di attenzione e' praticabile... Comunque essendo stato il primo esame in una zona diversa da sampierdarena non so' benissimo quali siano le tratte dell'esame su strada, a me hanno portato in zona campi dall'ikea e fatto fare li', comunque l'esaminatore puo' portarti dove vule lui..per quelli che sono di genova, cercate di prenotarlo al mattino che in quella zona non c'e' traffico

certo che la Motorizzazione di Genova ha scelto forse il piazzale (ex parcheggio industriale dismesso) con la peggiore pavimentazione (risale agli anni '70!) che si possa trovare nel raggio di 50 Km... ci sono buche profonde 20 cm e il manto di asfalto è in ghiaia di basalto... secondo me la situazione è al limite anche sotto il profilo della sicurezza (!), senza contare che tutte le zone circostanti, nelle quali giocoforza si andranno a espletare le prove di esame su strada, sono fra le più trafficate in assoluto di tutto il territorio metropolitano (in particolare autoveicoli e mezzi pesanti), dove in termini di legge non si può circolare con il foglio rosa... e quindi non ci si può esercitare (né da privati né da iscritti a scuola-guida)
si salva giusto la zona di Campi (Ikea), ma per arrivarci dal piazzale della prova in circuito si percorrono strade ad alto (e veloce) scorrimento...

per la velocità della prova in circuito, una circolare ministeriale ha ridotto il limite minimo a 30 Km/h (siamo in Italia...), dopo essersi resi conto che per i 50 Km/h in molte zone di grandi centri urbani non si sarebbero trovati piazzali adeguati per l'espletamento delle prove in condizioni di sicurezza
meglio: a 30 Km/h è tutto più facile, soprattutto frenata e schivata

se penso che ai miei tempi la prova in circuito si faceva nel micro parcheggio del liceo di Molassana (estrema periferia residenziale) e per le prove su strada ti portavano per le strade della medesima circoscrizione...

ragazzi, gentilmente, sapreste dirmi quale è la circolare?
Vi spiego, ieri ho improvvisato i percorsi con delle bottiglie schiacciate..slalom tutto ok, corridoio tutto ok (anche con le distanze previste per le patenti A1)
ma nelle prove dove in 44 metri devo raggiungere i famigerati 50Km/h...non so se sono io stupido ma in 44 metri è dura arrivare a 50km/h.
Ci sono riuscito, ma con l'anteriore levato e in staccata ABS a manetta, penso mi boccerebbero con una prova così da stuntman...

...attendo Vostri pareri ....

grazie