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Inviato: 12 Set 2012 22:18 Oggetto: carburarlo o passare a l'Air box??
monto i seguenti pezzi:
Gruppo termico: DR evolution
Marmitta: TT
Carburatore: 19 phbg (cn getti max 105 min 45)
Variatore: Multivar 2000 (rulli 7,2)
Frizione: Fly clutch (mollette bianche)
Campana: Clutch bell
Collettore diritto: Malossi
Filtro: E13 Malossi
Molla di contrasto: Malossi bianca
Centralina: Top rossa (ad anticipo variabile con chiavetta disassata)
Non ancora carburato
Scooter: Stalker
roby96MHR
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Set 2012 22:19
rimetti l air box, ricarbura e se puoi cambia marmitta
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3014
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Inviato: 12 Set 2012 22:20
runnerista96 ha scritto:
rimetti l air box, ricarbura e se puoi cambia marmitta
quoto
Giacky10
MotoGp
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Inviato: 12 Set 2012 22:24
lo devi carburare lo stesso... comunque se lo usi un po lo scooter anche d' inverno usa l' airbox, non si sa mai che piove e nel motore entra qualsiasi cosa!!!!
ImSrDevil
Derapata
Ranking: 491
13750712
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Inviato: 12 Set 2012 22:25
okk grazie per il consiglio ne avevo molto bisogno.....comunque nn cambio marmitta perchè ho intenzione di cambiarla in seguito insieme al gruppo termico e albero
roby96MHR
Foglio Rosa
Ranking: 7
13750714
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Inviato: 12 Set 2012 22:26
roby96MHR ha scritto:
okk grazie per il consiglio ne avevo molto bisogno.....comunque nn cambio marmitta perchè ho intenzione di cambiarla in seguito insieme al gruppo termico e albero
allora ok
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3014
13750747
13750747
Inviato: 12 Set 2012 22:34
runnerista96 ha scritto:
rimetti l air box, ricarbura e se puoi cambia marmitta
quoto quella marmitta è assolutamente inadatta
albymotard53
MotoGp
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