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Imminente Sardegnata [regolazioni per moto appesantita]
13567819
13567819 Inviato: 11 Lug 2012 14:13
Oggetto: Imminente Sardegnata [regolazioni per moto appesantita]
 

Buongiorno a tutti..
Tra qualche giorno prendero la mia Bionda (la moto) e la mia Mora (mia moglie) e ci lanceremo in questa nuova impresa.
In questi giorni sto costruendo i telaietti per le borse laterali semi rigide (un delirio) ma stanno venendo bene.
E siccome io non sono proprio un peso piuma e considero di metterci un po di roba nelle borse laterali volevo capire se possibile rendere un po più "turistica" la nostra moto.

1)Con l'ammortizzatore posteriore regolabile (900) è possibile alzare un po il posteriore?
2)Le leve del freno e frizione si possono rendere un po più vicine alle manopole?

Grazie
 
13570884
13570884 Inviato: 12 Lug 2012 8:32
 

diminuendo il precarico molla il culo si alza, ricordati poi di aumentare leggermente il freno in compressione.
Viaggiando in due non capisco la necessità di avvicinare le leve (puoi farlo attraverso il registro, la rotellina con i numeri)
 
13571774
13571774 Inviato: 12 Lug 2012 12:37
 

ma diminuendo il precarico la moto non si abbassa di più appena ti siedi?
 
13572123
13572123 Inviato: 12 Lug 2012 13:42
 

Lollo620 ha scritto:
ma diminuendo il precarico la moto non si abbassa di più appena ti siedi?


"si abbassa di più" perchè parte da un punto più alto essendo meno carica in partenza. Considerando anche il peso del passeggero e dei bagagli dovrà poi chiudere anche il freno in compressione
 
13584312
13584312 Inviato: 16 Lug 2012 14:29
 

Grazie a tutti le leve le accorcio per fare un po meno fatica gurante il viaggio..


Precarico sono le ghiere che si registrano con le chiavi a settore?
Il freno in compressione è la vite verso l'avantreno o il retro?
 
13586957
13586957 Inviato: 17 Lug 2012 8:53
 

alexbrandolini ha scritto:
Grazie a tutti le leve le accorcio per fare un po meno fatica gurante il viaggio..


Precarico sono le ghiere che si registrano con le chiavi a settore?
Il freno in compressione è la vite verso l'avantreno o il retro?


si il precarico sono le due ghiere, se non hai le chiavi a settore puoi fare lo stesso con un martello e un cacciaspina. Prima di procedere segna con un pennarello (io uso l'uniposca) le tarature attuali.
Sul mono posteriore la vite del freno in compressione è quella in alto, verso l'avantreno
 
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