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Quali altri pezzi devo mettere sullo scarabeo?
795913
795913 Inviato: 30 Ott 2006 16:32
Oggetto: Quali altri pezzi devo mettere sullo scarabeo?
 

Ciao raga io ho uno scarabeo 2t del 96 vorrei elaborarlo per farmi fare un 120 km/h ma vorrei lasciare questi pezzi ke ho gia comprato:
Carburatore 17.5 Polini
Rapporti Primari Malossi
Frizione Fly Cluth Malossi
Variatore Multivar 101
Rulli 7.5(ma posso anke cambiarlo)
ma non so cos'altro mettere quale gt devo mettere?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
797702
797702 Inviato: 30 Ott 2006 21:57
 

allora per fare i 120 km/h devi:
gt pinasco all. 110€
marmitta pinasco race 170€
carb 19mm 60€
correttore di coppia malossi 75€
puleggia + semipuleggia mobile 50€
variatore malossi 60€
manod'opera 200€
totale 725€ circa. sicuramente mi sono dimenticato qualcosa HA ecco!!!!
lamelle carb 10€, collettore dritto 50€, filtro cono e13 20€.
ora stiamo sui 800€
dimariani
Impennata
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Ranking: 395

 
797716
797716 Inviato: 30 Ott 2006 21:59
 

io metterei un gt mhr e una marmittina come la nardò se no metti un top 2+ che per lo scarabeo credo che sia il migliore ma cmq devi cambiare l albero e andresti a spendere intorno ai 350 euro tra motore, marmitta e manodopera montaggio
ilvegnu
Senza Benza
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Ranking: 55

 
797735
797735 Inviato: 30 Ott 2006 22:03
 

mi correggo forse anche 470 perchè 200 manodopera 120 motore(top 2+) e 150 per la nardò
ilvegnu
Senza Benza
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Ranking: 55

 
797756
797756 Inviato: 30 Ott 2006 22:06
 

b'è l'mhr replica ha lo stesso stampo del pinasco g-force e a quel cilindro è una bomba la pinasco racing!!! si l'albero a spalle piene me lo ero dimenticato!!!! quindi dai sui 1000€
dimariani
Impennata
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Ranking: 395

 
797828
797828 Inviato: 30 Ott 2006 22:16
 

top 2+ dammi retta nn è al livello di un trofeo ma secondo me in prestazioni supera il replica e nn si chiama 2+ ma plus perchè è il modello a raffreddamento ad aria
ilvegnu
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Ranking: 55

 
797904
797904 Inviato: 30 Ott 2006 22:26
 

ok è un buon motore ma nn è a livello dell'alluminio è sempre un cilindro in ghisa è vero che è monofascia ma nn potra mai contrastare un alluminio!!!!
dimariani
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Ranking: 395

 
798246
798246 Inviato: 30 Ott 2006 23:40
 

nn lo contrasta ma se prende una calda almeno lo puo far retificare
ilvegnu
Senza Benza
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800039
800039 Inviato: 31 Ott 2006 15:29
 

lo devi saper usare quel motore.
dimariani
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Ranking: 395

 
800065
800065 Inviato: 31 Ott 2006 15:32
 

in che senso
ilvegnu
Senza Benza
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Ranking: 55

 
800090
800090 Inviato: 31 Ott 2006 15:36
 

dimariani nn è vero che un alluminio è per forza più veloce di un ghisa. il 2+ è più veloce del replica e anche del pinasco. quindi...............
Buca
Impennata
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Ranking: 390

 
800101
800101 Inviato: 31 Ott 2006 15:38
 

guarda che il 2 plus adesso lo fanno anche in alluminio, comunque sono due ottimi cilindri entrambi, tornando alla tua domanda il 17.5 col 70 non va bene perchè essendo lo scarabeo ad aria si scalda un casino icon_redface.gif , ti conviene il 21, marmitta o pinasco power sound o top-performances replica nardò entrambe omologate vedi in base al cilindro che monti, costano più o meno 150 € entrambe e l'albero intanto che hai i carter aperti falli raccordare sempre in base al cilindro che andrai a montare, infine monterei i rapporti, se mi posso permettere i secondari polini così mantieni un bello scatto in partenza
Sisko
Ospite



Ranking: -

 
800210
800210 Inviato: 31 Ott 2006 15:55
 

mmm... 2+ il alluminio?????? mi giunge nuova!!!!!!
dimariani
Impennata
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Ranking: 395

 
801405
801405 Inviato: 31 Ott 2006 19:42
 

Sentite io come carburatore ho il 17.5 e lo voglio lasciare nn voglio consumare un bordello
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
801419
801419 Inviato: 31 Ott 2006 19:45
 

Sentite poi mi potrebbero dare la mhr replica omologata e il gt mhr malossi 47.6 alluminio vanno bene?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
801614
801614 Inviato: 31 Ott 2006 20:17
 

si ma devi cambiare l albero
ilvegnu
Senza Benza
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Ranking: 55

 
801838
801838 Inviato: 31 Ott 2006 21:04
 

lui intende il replica (gt) che è 47 di diametro, per quello per forza devi cambiare il carburatore in un 19
dimariani
Impennata
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Ranking: 395

 
802109
802109 Inviato: 31 Ott 2006 22:40
 

Raga mi hanno venduto dei pezzi dr 47.4 elaborati quindi niente mhr nn voglio cambiare l'albero e poi vorrei una marmitta che fa poco rumore perke a palermo fermano e ti levano il motore
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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802191
802191 Inviato: 31 Ott 2006 23:38
 

ti levano il motore? nn c'è più il sequestro!!!
dimariani
Impennata
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Ranking: 395

 
802472
802472 Inviato: 1 Nov 2006 7:22
 

Levare il motore in senso di sequestrarlo a vita.Cmq i pezzi vanno bene?C'e bisogno di cambiare l'albero motore?Dopo vorrei mettere i correttori di coppia
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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802678
802678 Inviato: 1 Nov 2006 11:16
 

Lukas_palermo ha scritto:
Sentite poi mi potrebbero dare la mhr replica omologata e il gt mhr malossi 47.6 alluminio vanno bene?


cn un la mhr replica e il carburo da 17,5 arriverai al max ai 95 effettivi.. fidati ke se hai il motore ad aria, x farlo arrivare a 120 ce ne vuole un bel po.. e un bel po di soldi. cmq x una buona ela io fare:
top 2+
marmitta evolution 2
carb 21+vl 14+ basetta kleiser e ti prendi un colle dritto piiaggio +filtro evolution
multivar 2000
fly
torque drive
albero rhq
centra top gialla
cosi diciamo ke se è fatto tutto bene starai sui 110 effettivi
ienak
Ospite



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803039
803039 Inviato: 1 Nov 2006 12:57
 

visto che vuoi cambiare gt allora per farlo arrivare ai 120 fallo raffreddato a liquido......................nn è un lavoro difficile qui a spezia ce ne sono tantissimi
ilvegnu
Senza Benza
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Ranking: 55

 
804220
804220 Inviato: 1 Nov 2006 18:49
 

Sentitte oramai ho preso dei pezzi dr 47 elaborati cioe 47.4 in ghisa quindi questo e quello che ho :
Variatore 101 Malossi
Rapporti Primari Malossi
Frizione Fly Cluth Malossi(o Delta Cluth)nn ricordo
Molla Rossa e 1 bianca
Carburatore 17.5 Polini
Rulli 7.2 Malossi
Mi manca
Centralina
Correttori di coppia Malossi o Polini
Filtro originale con Spugna Malossi Redsponce
Cinghia in kevlar
E poi una do,anda quanto mi costerebbe portarlo a raffreddamento a liquido?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
804301
804301 Inviato: 1 Nov 2006 19:12
 

ci arrivi sicuro a 120km/h con quei pezzi.......nn lo trasformare a liquido comprati un altro scooter magari a liquido.....
nos999
Senza Benza
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Ranking: 88

 
804306
804306 Inviato: 1 Nov 2006 19:13
 

Io infatti nn volevo trasformarlo a liquido mi avevano consigliato senti ma come gomme cosa potrei mettere cmq grazie
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
804319
804319 Inviato: 1 Nov 2006 19:17
 

se vuoi delle gomme performanti vai sulle dunlop.....se vuoi delle gomme ekonomike prendi le hutnchison.....
nos999
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Ranking: 88

 
804323
804323 Inviato: 1 Nov 2006 19:17
 

Ke prezzo avranno circa?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
804335
804335 Inviato: 1 Nov 2006 19:20
 

le dunlop qui da me un 55€ l una.....le hutnchison circa 40€ l una....
nos999
Senza Benza
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Ranking: 88

 
804392
804392 Inviato: 1 Nov 2006 19:31
 

Danno pure il cerchione?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
804395
804395 Inviato: 1 Nov 2006 19:31
 

Tu di dove sei?
Lukas_palermo
Foglio Rosa
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