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Carburazione Gilera Stalker
13256939
13256939 Inviato: 18 Apr 2012 20:41
Oggetto: Carburazione Gilera Stalker
 

Sono in possesso di un Gilera Stalker con:
Leovince TT
17.5 (getto 74 e Spillo nella tacca centrale
Redsponge
Super Speed Polini 9 rulli
Taratura:
Molla di contrasto Bianca
Mollette frizione Azzurre
Rulli da 4.5


Ho tre domande da fare:
1) Perchè dopo aver messo il 17.5 lo scooter mi ha perso velocità?
è carburato con candela nocciola ma prima con il 12 mi segnava i 90 mentre ora gli 80 (domanda già fatta ma nessuno è riuscito a rispondere bene)
2) Adesso quando vado di pedalina per accenderlo, se non giro un pò la manopola non si accende mentre se accelero un pochino parte subito però ho notato che dalla scatola dell'aria esce un pò di benzina che va a finire nel copricarter...

Sembra Grasso ai bassi magretto agli alti... come posso fare??
DADEWOLF
Ospite



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13256971
13256971 Inviato: 18 Apr 2012 20:45
 

cambiare vite del minimo, sicuro di averlo montato bene con depressore e solite menate? e anche del massimo secondo me qualche punto in piu
Vegna
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
13256988
13256988 Inviato: 18 Apr 2012 20:48
 

Vegna ha scritto:
cambiare vite del minimo, sicuro di averlo montato bene con depressore e solite menate? e anche del massimo secondo me qualche punto in piu


si i tubi sono messi al posto giusto, il getto massimo tengo quello, tanto faccio presto a chiudere un pò l'aria con la sua vite, il mio problema è proprio ai bassi, non mi aveva mai dato problemi prima d'ora
DADEWOLF
Ospite



Ranking: -

 
13257170
13257170 Inviato: 18 Apr 2012 21:18
 

Se ti rigetta olio con liltro nn è assolutamente corretta la carburazione!
Sicuramente devi aggiustarla senno' nn risolvi il problema della velocita'!
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1779

 
13259879
13259879 Inviato: 19 Apr 2012 16:26
 

Tex47 ha scritto:
Se ti rigetta olio con liltro nn è assolutamente corretta la carburazione!
Sicuramente devi aggiustarla senno' nn risolvi il problema della velocita'!


io ho fatto due prove: la prima è stata correre al massimo e poi spegnere il motorino, ho guardato la candela ed era marroncino chiaro, la seconda prova è stata andare piano, ho spento e la candela era marrone scuro quasi nero... e dato che mi sputa la benzina quando vado di pedalina, la mia conclusione è che lo scooter è magretto agli alti e grasso ai bassi,

cosa devo fare secondo te??
DADEWOLF
Ospite



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13259914
13259914 Inviato: 19 Apr 2012 16:36
 

assolutamente no!
nn ti puoi basare soltanto sulla candela perche' nn sempre è una scienza esatta!
Devi sentirlo ad orecchio tu, se nn lo sai fare vai da un meccanico che con 10 euro te la fa per bene!
comunque sei solo grasso nn magro perche' senno' nn sputerebbe olio!
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1779

 
13259930
13259930 Inviato: 19 Apr 2012 16:43
 

il meccanico del mio paese fa solo danni, ha fatto grippare un 70 perchè si era dimenticato un segeer del pistone.....

siccome devo arrangiarmi, cosa potrei fare??? quando vado piano borbotta, e quando vado forte sembra vada bene, non mi da problemi, solo che se giro tutta la manopola sento che entra benzina ma non va più forte... insomma se voglio andare al massimo devo tenere la manopola a 3/4 mentre se apro tutto sento che entra benzina ma non va più forte, consigliami
DADEWOLF
Ospite



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13259991
13259991 Inviato: 19 Apr 2012 16:55
 

Smagrisci di almeno 4 punti al minimo e poi gerolati col la vite;
per il resto prova a smagrire di 2 punti di max, se lo fa ancora continua o di 2 in 2 o uno se ti sembra di esserci quasi
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1779

 
13260059
13260059 Inviato: 19 Apr 2012 17:07
 

e se invece del getto 74 ci metto un 85 con un filtro poco aperto??? (ho già la patente della macchina e lo scooter adesso è un hobby, quindi anche se è un 50cc non mi interessa)
DADEWOLF
Ospite



Ranking: -

 
13260094
13260094 Inviato: 19 Apr 2012 17:17
 

Casomai metti il filtro e lascia qusto getto!!!
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1779

 
13260131
13260131 Inviato: 19 Apr 2012 17:26
 

quale filtro mi consigli???uno poco aperto... su internet non riesco a trovare forum che ne parlano
DADEWOLF
Ospite



Ranking: -

 
13260140
13260140 Inviato: 19 Apr 2012 17:27
 

Potresti fasre un tubo che ti mette uno spugnone nel sottosella!
In quel modo nn fa confusione e va di piu'!
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1779

 
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