CrazyScientist ha scritto:
Non ho idea di come sia il petronas mai provato, ma la regola per la buona durata di un motore è che quando parti con un olio si dovrebbe continuare con quello. Miscugli di olii con basi diverse ecc porta solitamente a far come una reazione, formare amalgame, melme, morchie, che non fanno bene al motore.
Guardando le caratteristiche tecniche si può vedere che è un semisintetico, con un indice di viscosità un pò basso, però se ti trovi bene col Petronas continua con quello.
Per un 10w40 avere i.v. 150 è normalissimo, anzi....
parlando di 10w50 o 5w40 l'i.v. deve essere piu' alto per far fronte ad un maggiore intervallo di temperature a cui l'olio deve lavorare.
Insomma: paradossalmente un olio 0w0 ha i.v. pari a 0, non dovendo variare la sua viscosità con la temparatura...