siccome non esiste che riesca a fare una stagione da aprile a ottobre con la moto sempre funzionante, anche quest'anno la moto deve rompermi le scatole.
Allora il problema è il seguente, e riguarda l'impianto elettrico.
quest'inverno ho cambiato la strumentazione del 748 con una Koso DB-02R, essendo sprovvista delle spie, compro una cornice sempre di marca Koso per le spie (non c'è nessun collegamento tra la strumentazione e le spie)
E qui comincia il mio calvario.
Le spie sono a led, e funzionano quasi tutte...
tranne la spia della folle e della benzina; la cosa buffa è che prima la folle funzionava poi di punto in bianco ha smesso, senza alcun motivo apparente, il led è apposto, ho pure preso il tester, per controllare la tensione dal sensore della folle quello nascosto tra i condotti dello scarico vicino alla frizione, (son caduti parecchi senti dal paradiso mentre cercavo di raggiungerla) e nulla morta... ma questo problema ho ancora una flebile speranza proverò a sostituire il sensore e vediamo
La cosa più strana è la spia della benzina, che rimane sempre accesa
Non so davvero che pesci pigliare i cavi sono ok (e non sono ossidati altrimenti sarebbe sempre spenta e non sempre accesa). Ho provato a cambiare pure la sonda della spia della riserva ma non è cambiato nulla. Ho pure provato a mettere una lampadina al posto di un led, e li un altro colpo di scena, la lamapadina non si accende mai. Non è fulminata ho provato a collegarla ad altre spie come quella dei fari o delle freccie e va senza problemi.
Ho provato apparte a togliere e mettere benzina varie volte per fare i tentativi, cosa abbastanza poco salutare che ha fatto volare altri santi. Ma ho preso sia la nuova che la vecchia sonda mettendole al contrario con il galleggiante staccato dal fondo del sensore, e nulla quel led rimane sempre acceso... e la lampadina sempre spenta... non riesco davvero a cavanre piede.
Anche perchè la cosa non ha il minimo senso che si accenda il led e non la lampadina anche perchè perchè la batteria manda 12 volt più che sufficenti per accenderla, visto che nelle altre spie finziona.
Un altra cosa strana è che il sensone dovrebbe essere nuovo lo preso su ebay, la mia speranza a questo punto è che mi abbiano fatto un pacco, e che la sonda non sia nuova.
Ho avuto lucubrazioni improbabili sul fatto che magari si tratti dello spinotto che collega il serbatoio all'impianto elettrico, che si sia danneggiato e che quindi come inserisco lo spinotta della poma della benzina chiude il circuito e manda sempre corrente, in un raptus di follia ho pure pensato di tagliarlo e di sostituirlo con una di una vecchia lancia y tanto sono uguali... ma in questo caso non si spiega comunque perchè la lampadina non si accenda.
qualcuno ha qualche idea ? perchè ho letto di diverse persone in giro con problemi simili e nessuno che ha risolto; e mi sto davvero stancando delle rotture di questa moto, tra scarichi che si bucano da soli, paroli delle cinchie di distribuzione, mozzo posteriore deformato, vaschette del liquido refrigerante da cambiare ogni 3 per 2, va bene l'amore per il marchio mi qui si sfiora il masochismo
con telaio e cerchi brembo color oro.
