Come da regolamento, le foto postate non potranno superare la dimensione massima consentita di 800x600, se le immagini supereranno tale grandezza, verranno eliminate (questo per non appesantire troppo il caricamento della pagina, che sarebbe un danno per gli utenti che non possiedeno una connessione veloce).

E' inoltre possibile postare una piccola descrizione delle eventuali modifiche estetiche e meccaniche apportate alla propria moto, ma per il commento alle foto è aperto un topic apposito che troverete a questo link (li si può dire ciò che si vuole sulle moto viste)

Commenti alle foto delle nostre Ducati 748-916-996-998


Ricordo a tutti che questo topic nasce per condividere le immagini delle moto: quindi - se possibile - lasciamolo libero da commenti, spam e OT, in caso contrario provvederò a rimuoverli

Grazie della collaborazione ragazzi

Che bello sto topic....zi zi!!!!

Comicio io???

Ducati 996 desmoquattro MY2000 biposto, con le sue modifiche:
- codone monoposto originale colorazione 916 Strada
- terminali non omologati Termignoni in carbonio da 45mm
- filtri aria lavabili BMC in cotone
- eprom Ducati Performance
- specchietti dipinti di rosso
- copriforcellone in carbonio Ducati Performance
- coprifriozione aperto ed in carbonio Ducati Performance
- frecce carbon look
- portatarga regolabile LighTech


1.ai raggi X


2.da sx


3.da dx


4.davanti


5.dietro


6.per restare in tema con il CERN ed i buchi neri!


è o non è uno spettacolo?????
PS: le pedane passeggero non ci sono più (le ho tolte)...

grande MK grazie......

questa l'ho fatta appena acquistata.....


qui con i cerchiazzi neri che sono molto rezing.....


qui dopo un piccolo restyling......


e qui in versione attuale con codone mono.... ovviamnete anche da me
le pedane post non ci sono più......

.
.
piccola descrizione:
- 998s del 2002
- cerchi verniciati nero opaco
- pinze triple bridge
- pompa freno radiale 19x20 Brembo
- filtri aria BMC (interni all'airbox)
- scarico completo 50/54 Termignoni
- centralina rimappata by Fabbri
- codone monoposto replica Bayliss
- frizione antisaltellamento 4 molle interamente in ergal
.
.
piccolo aggiornamento
- forcella kittata by Virzì con pompanti Andreani
- catena, corona e pignone passo 520 39/15
.
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.

Ecco la mia.....
ma visto il tempo e la temperatura che fà quì..........l'ho un po' svestita

Chi sa, lo sà ........ perche' e' così

Link a pagina di It.youtube.com

in versione definitiva al 99%

Questa è la mia:

Ducati 998s biposto del 2002 con 16.200 km (aggiornamento 09/11/08)
Scarico Termignoni e centralina
Nuovo portatarga e frecce piccole
Gomme Michelin Power Race Medium
Numerose parti in fibra di carbonio

748 in versione biposto



e qui in versione monoposto nell'ultimo viaggio che ho fatto quest'anno



Thanks to ImageShack for free image hosting

ecco duchessa

DUCATI 748s '98:
-Power commander III Usb con mappatura al banco dedicata + scarichi MIVV + filtri aria Pipercross + candele Iridium NGK + radiatore olio SPS.
-Codone monoposto, faro posteriore a led, cupolino doppia bombatura Puig, lampade anteriori PIIA, accessori in carbonio (copri condotti airbox, carter frizione, paraforcellone, portatarga, paracalore scarichi, puntale), tubi in treccia Frentubo, frecce a dardo, modifica con allarme cavalletto abbassato, rimozione grafiche originali, specchietti in tinta, viti e tappi telaio in ergal.

996 anno '99 biposto
-cerchi marchesini 5 razze nero opaco
-ammo sterzo ohlins
-pompa freno radiale 19x18
-pompa frizione radiale dal pieno 16,5
-completo di scarico silmotor 54mm piu eprom varie
-filtri aria
-pistoni ac
-volano (860g se ricordo bene,se ricordo male..vivro' nel dubbio )
-valvole
-frizione a\s dp,ex stm evo e relativo pompante
-in carbonio:pinna raccolta olio,portatarga,paracalore collettori,silenziatori,e a breve paratacchi.
-accuratizzazione sospensioni
-coda monoposto con kit sbk integrale

Eccovi la mia diva!
916 Sp3 anno '97

ho fatto qualche errore nel postare le foto..adesso riprovo

ecco la mia motoretta.. ..scusate la qualità delle immagini..appena posso ne metto di migliori..

il monsterino rosso pero' e' della morosa...

ora il 998 pero' e' cosi.

....e questa dopo 2 anni di lavori...

Due in uno: pi(r)lota e moto in versione quasi originale:




L'evoluzione pistaiola: carene, cupolino, terminali, codone (anche se questi due si vedono poco vi assicuro che ci sono!!)...

Ecco la mia piccola.....ancora tutta come acquistata 1 mese fa....



A breve inizieranno i lavori di personalizzazione.......a me piace un casino!!!!

Ecco la mia..pronta al 90%...dopo mesi di lavori

Ecco la mia signorina! un pò di carbonchio qua e la (anche se non si vede) , sella alcantara, e in arrivo nuove parti...

questa e la mia nuova moto pista, l'avete gia vista in un altra discussione doce chiedvo consigli x acquisto ma ora e mia

ducati 748 solo pista come e ora





appena finisoc i lavori(almeno6mesi) vi posterò le foot dei lavori finiti

Julia presente

Ducati 748 '98 gialla totalmente originale in ogni particolare

è arrivato il momento di mettere le foto anche della mia.

Ecco le foto dell'ultima arrivata nel garage: 996sps 1999

Ciao, pure io sono malato quanto voi e devo dire che è consolante scoprire di non essere soli. Il mio 748 l'ho piazzato su apposito piedistallo nel corridoio annesso a garage, così ogni volta che passo di la mi gusto l'occhio e le faccio una carezzina ....infatti ho la donna gelosa!!!

Vi sparo due foto, una della mia prima volta in pista ad Adria e l'altra mentre mi accingevo a provare l'848 per confrontarlo con la mia vecchia (vecchia è un vezzeggiativo intimo)

n.b. se vi va nel nostro sito potete leggere l'articolo che ho scritto per la sfida comparativa:

748 VS 848 .....vabbè, non sono assolutamente un professionista ma è bello fingersi (e credersi) tester

questo è il link : Link a pagina di Desmoinferno.it

Lamps
Lucky

748 vs 848


In pista ad Adria

per buongustai