usa il grasso di balena no???

ma quante menate.... io ho usato un grasso comprato all'Iper, poi uno pagato 20 eurini in unnegozio specializzato...e mi sembravano uguali..
poi uso la scorsa settimana un grasso REPSOL...no, dico...REPSOL... 'na cagata pazzesca, per dirla alla Fantozzi...

io ne ho provati diversi e mi trovo meglio con il motul .. poi ognuno la pensa come vuole ..
puoi metterci anche l'olio di ricino .. no?

mmmmh... quello non credo

si si ... anche quello di semi ... solo che poi dopo 10km "puzza di fritto"

per lubrificare la catena se uso del grasso generico da officina rischio di rovinare gli o-ring?

@matrix34

nel dubbio... io eviterei

forse è meglio usare del comune olio per motori...

la honda consiglia un generico 80W/90 è un olio per ingranaggi tipo cambi.
Funziona molto bene e tiene la catena bella pulita

Col grasso generico no.
Utilizzando quelli spray invece bisogna guardare che sulla bomboletta sia specificato che va bene per catene con o-ring, altrimenti per via dei componenti (gas propellente, ecc...) questi possono essere danneggiati.

Io uso questo prodotto qui:



Lo trovo molto buono, fa quel che deve fare e soprattutto, non fa neanche uno schizzino....

Ne sono stati nominati tanti.Personalmente mi sono trovato bene col Motorex.

grasso della arexons, costa poco e va benone, mai dato problemi

Castrol chain lube

Io ho provato il Bardahl e l'ho trovato PESSIMO.
Non lubrifica bene, schizza ovunque e dura poco.
Oltretutto con quella cavolo di schiuma la catena diventa bianca.

io uso il motorex 622 strong , mi trovo bene e non lo cambio

per pulirla sono controcorrente , uso il motorex 611 , non mi fido di tutti quei prodotti che nascono per altri utilizzi , poi per carità possono anche essere validi , ma io purtroppo sono troppo pignolo per utilizzarli,
con questo prodotto , una spruzzata , una passata con spazzolino da denti vecchio una pulita con lo straccio e la catena sembra nuova , senza dover lavare asciugare e pulire
tempo di pulizia e ingrassaggio circa un'ora e ...... pavimento del garage lindo

beppe

Io da sempre uso il petrolio per pulire la catena, e poi ci passo un panno morbido
aspetto che sia avaporato per bene il petrolio ,poi la lubrifico.
Con questo sistema la catena del mio cagiva elfant 900,lo sostituita a Km 50000.
E sul vfr ne ho 23000 e sembra quasi nuova.(la pulisco ogni 2,3000Km e la lubrifico ogni 500 circa)


Ciao magu-p

Io uso il Chainroad della Ma-Fra.

Però è anche l'unico che abbia provato

Personalmente uso il Wurth saBesto HHS 2000: è ad alta adesività e media viscosità: uso la moto subito dopo averlo messo e non schizza. Per pulire la catena uso invece il petrolio bianco.

Ho sempre usato lo spray dell'Honda e mi lasciava la catena sempre bella pulita anche se ingrassata. Ora mi sono fatto convincere a prendere il ceramico Putoline, costa il doppio ma dicono sia ottimo: per ora il risultato è che ho la catena bianca e sembra appiccicoso. Speriamo bene, lo vedremo nei prossimi Km

io provo sabto il bardhal.

P.s. per chi crede che la "schiuma bianca" sia un difetto, c'è da spiegare che in realtà il filler protettivo che si viene a formare serve proprio a bloccare il lubirifcante sotto di esso e ad evitare che polvere ed acqua tolgano questo strato...per quello è appiccicoso.

io lo compro sempre al bennet
costa sui 10 euro se non ricordo male ed è della aeronxs (o come si scrive)
lo trovo molto protettivo adatto anche negli utilizzi più distruttivi esempio fango ghiaia ecc
non appiccica niente ed è bello resistente al'acqua

Io uso lo speed chain bardhal, l''ultima versione con bomboletta gialla, a mio avviso è un buon prodotto.

Sarebbe questo.
Link a pagina di Bardahl.it