Prossimo acquisto 999 del 2006 [sostituzione cinghie] - Forum Ducati 749

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Prossimo acquisto 999 del 2006 [sostituzione cinghie]

13109570

13109570 Inviato: 12 Mar 2012 12:54
Oggetto: Prossimo acquisto 999 del 2006 [sostituzione cinghie]

Salve a tutti, sono nuovo e questo è il mio primo topic. So che l'argomento è stato già trattato ma la mia situazione è un po' particolare ora vi spiego. Ho per le mani una 999 del 2006 con 8500km, ottimo prezzo (5000€!!!) già bloccata ovviamente...
A 7000km ha avuto un problema alla centralina ECU che è stata sostituita in garanzia solo che nella stessa occasione è stato fatto un tagliando completo (filtri, olio, candele ecc...) comprese le cinghie in aprile del 2009. Da allora la moto ha fatto 1500km. Ora io so che le cinghie andrebbero fatte ogni 2 anni ma in questo caso posso aspettare e farle la prossima stagione? In fondo ne hanno meno di 3...Ho sentito un paio di meccanici e mi hanno confermato che il limite dei 2 anni è un pochino esagerato. Ovviamente sono consapevole di cosa potrebbe succedere se saltasse una cinghia...

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13109670

13109670 Inviato: 12 Mar 2012 13:22

apri i carterini e dà una sbirciata dentro...se non vedi danni evidenti certo che puoi aspettare la prossima stagione!
danni evidenti sono:
polvere di gomma in giro...
screpolature sull'esterno cinghia,
bordo cinghia "consumato" o sfrangiato,

se niente di ciò...vai tranquillo.

silqua1955

Minimoto Champ

Ranking: 1854

13109796

13109796 Inviato: 12 Mar 2012 13:55

le cinghie rientrano nella categoria " se hai chiulo".......
nel senso che ci sono moto i cui disgraziati pirloti hanno aspettato molto più dei fatidici 2 anni senza avere problemi ma c'è anche gente che non è arrivata neanche ai 2 anni.
quindi regolati di conseguenza, il tuo mecca hai pienamente ragione , i margini sono altissimi ma conoscendo i costi delle riparazioni Ducati te la senti rischiare????? in fondo un semplice cambio cinghi ti porta via tra i 160 e 200 EU. ( io ne ho spesi 120 ma è un prezzo da fratello).

piciul

Super Sport

Ranking: 662

13110007

13110007 Inviato: 12 Mar 2012 14:44

Sono comunque già 3 anni e, soprattutto, passati in larga misura a "ronfare" nel box

Le lunghe pause deteriorano le cinghie non poco, visto che si trovano ferme per lungo tempo nella stessa posizione stressandosi nella zona delle pulegge. Indubbiamente potrai farci anche un altro anno, ma la certezza matematica non te la da nessuno. Intanto, come ti hanno detto, smonta i copricinghia e verificane l'usura e tensionamento. Già il tensionamento è importante e va verificato.
Se la prendi da concessionario vedi se ti vengono incontro, magari con 100€ in più te le trovi nuove

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13110074

13110074 Inviato: 12 Mar 2012 14:57

Non è un concessionario ma un privato. Io vorrei preparare già tutti i documenti e guidarla fino a casa, la moto è a Como e io sono di Trento quindi ci sono 300km di strada da fare. Proverò a chiedere all'attuale proprietario se mi smonta i coperchi e mi manda una foto delle cinghie giusto per vedere se vale la pena andare a prederla con un furgone e portarla direttamente dal meccanico...

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13110089

13110089 Inviato: 12 Mar 2012 15:00

Ok! Solo per portarla non penso che ci siano problemi. Prova a chiedere, certo che in foto non sarà facile da capire.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13110619

13110619 Inviato: 12 Mar 2012 16:21

Io opterei per il cambio delle cinghie...meglio non rischiare ed andare via tranquilli con le cinghie apposto...

gio749

Minimoto Champ

Ranking: 1575

13111611

13111611 Inviato: 12 Mar 2012 19:56

Scusate ma le cinghie non si cambiano ogni 20.000 chimetri oppure 4 anni?!

Lore749

Super Sport

Ranking: 627

13113961

13113961 Inviato: 13 Mar 2012 10:45

Lore749 ha scritto:

Scusate ma le cinghie non si cambiano ogni 20.000 chimetri oppure 4 anni?!

le cinghie si cambiano ogni 20.000 chilometri oppure ogni 2 anni....

gio749

Minimoto Champ

Ranking: 1575

13114277

13114277 Inviato: 13 Mar 2012 12:42

Il venditore non mi manda le foto, non ha voglia di smontare i copri cinghia...Vabbè, farò il tragitto Como-Trento con una mano sui gioielli e speriamo in bene. Quando arrivo a casa controllo le cinghie e poi decido il dafarsi. Grazie!

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13114353

13114353 Inviato: 13 Mar 2012 13:08

Sarà un lungo viaggio!

Se hai un furgone disponibile vai con quello, altrimenti puoi sempre toglierlo tu quando vai a vedere il 999. Non ci dovrebbero essere comunque problemi a fare quel tratto di strada

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13123438

13123438 Inviato: 15 Mar 2012 16:21

Per me 300km li fai tranquillamente....poi una volta a casa le sostituisci piu per sicurezza che altro

crisgas

Senza Freni

Ranking: 152

13123521

13123521 Inviato: 15 Mar 2012 16:33

Alla fine mi tocca andare con il furgone perchè il tipo è via tutti i weekend fino a dopo Pasqua...non posso aspettare così tanto!!!

Quindi mi tocca andare di sera dopo lavoro. Una volta a casa apro i coperchi e verifico lo stato delle cinghie. Ho anche scaricato dei programmi per misurare a che frequenza vibrano, sul libretto c'è scritto 110hz +- 5hz ed è spiegato bene come fare la misura. Poi deciderò se cambiarle subito o aspettare...

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13123736

13123736 Inviato: 15 Mar 2012 17:22

io fossi in te le cambierei al volo e da uno bravo! rischiare di rompere per una caxxata non vale proprio la pena...

sono l'unico che pensa che il venditore è proprio uno stronxo???ci vogliono 5 minuti ad aprire il carter superiore fare una foto e richiudere!

bahhhh

wol

Sbk

Ranking: 818

13123752

13123752 Inviato: 15 Mar 2012 17:26

Se vai col furgone ancora meglio . . . alla fine. Sei più sicuro.
Certo, il venditore poteva anche fare il piacere. C'è anche chi non sa smontare una carena

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13125338

13125338 Inviato: 15 Mar 2012 22:18

anomico ha scritto:

Se vai col furgone ancora meglio . . . alla fine. Sei più sicuro.
Certo, il venditore poteva anche fare il piacere. C'è anche chi non sa smontare una carena

Si è meglio andare con il furgone , almeno non rimani per strada se si rompe una cinghia ...

Ma a proposito , smontare i carter copricinghie è complicato ? e le carene ?

cabaciccio

Ospite

Ranking: -

13125351

13125351 Inviato: 15 Mar 2012 22:21

Ma sei Cabaciccio del Desmodromico?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13125353

13125353 Inviato: 15 Mar 2012 22:21

Postaci una foto dei copricinghie così vediamo che motore è

Barz8

Derapata

Ranking: 463

13126146

13126146 Inviato: 16 Mar 2012 3:59

wol ha scritto:

bahhhh

...siamo in due...

s76r

Solo Gas

Ranking: 561

13126649

13126649 Inviato: 16 Mar 2012 11:30

Barz8 ha scritto:

Postaci una foto dei copricinghie così vediamo che motore è

Ecco una foto della belva, appena ce l'ho a casa magari ne faccio di migliori...Il motore è un coppa bassa.

immagini visibili ai soli utenti registrati

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13171376

13171376 Inviato: 27 Mar 2012 13:21

Ragazzi sono ufficialmente Desmodotato!!! Ecco la piccola finalmente a casa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ancora non ci credo, la moto è perfetta, ha 8490km!!! Praticamente nuova e me la sono portata a casa con 5000€!!

Sono felice.

Ora passiamo alla risoluzione dei piccoli problemini che ho già riscontrato, nulla di grave in realtà. Questo è il primo: coperchio frizione in carbonio tutto rovinato e molle frizione arrugginite...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come posso fare per far tornare tutto lindo e pulito?

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13171756

13171756 Inviato: 27 Mar 2012 14:38

Complimenti per l'acquisto!!!

Le molle le puoi smontare e pulire con una spazzoletta, ma sarebbe meglio cambiarle e metterle inox e/o verniciate. Il coperchio della frizione . . . cosa gli hanno fatto???

Sembra sia stato sui fondali dell'oceano insieme al Titanic!!!

Scherzi a parte, cos'è quel bianco che si vede? Dovresti carteggiarlo e ripassare il trasparente. Vedi però in che condizione sono le fibre

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13171854

13171854 Inviato: 27 Mar 2012 15:02

A dire il vero io non ci ho fatto proprio niente!!! L'ho trovata così! Ho anche il coperchio originale al limite ci rimetto quello. Proverò a carteggiarlo con un carta fina e a ripassarlo con il trasparente. Per le molle magari sento Evotech, li conosco di persona e abito vicino alla loro sede, magari hanno qualcosa in magazzino a poco prezzo....

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13173072

13173072 Inviato: 27 Mar 2012 19:29

Ciao! Lo so che l'hai presa così, mi chiedevo infatti che cosa abbia fatto il proprietario.
Prova a carteggiare (carta abrasiva ad acqua leggera), ma sembra che di trasparente non ci sia già più niente

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13175470

13175470 Inviato: 28 Mar 2012 10:53

anomico ha scritto:

Ma sei Cabaciccio del Desmodromico?

zi zi zi

cabaciccio

Ospite

Ranking: -

13262390

13262390 Inviato: 20 Apr 2012 9:12

Rieccomi!Ho parecchi aggiornamenti da fare, ma partiamo dall'argomento di partenza del topic: la sostituzione delle cinghie. Alla fine ho deciso di fare un taliando completo e di sostituirle...costo totale 830€

!!
Sembrano tanti soldi, in realtà nel prezzo sono compresi:
gomme 290€
cinghie 160€
pastiglie anteriori (sui 100€ mi sembra)
sostituzione olio freni
olio e filtri
ingrassaggio e tiraggio catena
Lavoro eseguito da Miazzon di Bassano, si fa pagare ma lavora veramente bene!

Per quanto riguarda il carter copri frizione, il mio caro babbo si è messo li di buona lena con carta vetrata fina (1200), l'ha carteggiato tutto e poi gli ha dato una mano di trasparente ed ecco il risultato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Fico no!! Speriamo duri...

E ora veniamo alla note dolenti, tenetevi pronti ad insultarmi...il giorno di Pasquetta io e mia moglie non abbiamo resistiti e dopo la benedizione delle moto di Borgo Valsuagana abbiamo deciso di farci un giretto nonostante le temperature da ElefantenTreffen...Vi risparmio i dettagli fatto stà che sono entrato troppo lento in un tornante stretto stretto da prima marcia (casua la mia inesperienza sui bicilindrici) e mi si è spenta... Risultato: siamo andati in terra!!

Io non mi sono fatto nulla, mia moglie una botta su una chiappa...Per fortuna niente di che e anche sulla moto i danni sono limitati: leva freno andata, piolino freno posteriore andato e qualche graffio sulla parte bassa del deflettore destro

.
Il deflettore lo lascio così come monito per ricordarmi quanto sono stato pirla, la leva l'ho ordinata e dovrebbe arrivare in settimana mentre per il piolino, visto che sono in grado di chiederti anche 30€ per un pezzo di alluminio di 15cm, ho deciso di costruirmelo! Per fortuna dove lavoro ho molto materiale a disposizione anche scarti di lavorazioe ecc...
Ho recuperato un tondino di allumio e l'ho fatto lavorare al tornio da mio cognato, recuperando la gomma originale e la parte filettata che si infila nella staffa il risultato è questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che ne dite?

giopp82

Foglio Rosa

Ranking: 13

13262424

13262424 Inviato: 20 Apr 2012 9:25

...bello! Non sembra nemmeno fuori posto...

s76r

Solo Gas

Ranking: 561

13263165

13263165 Inviato: 20 Apr 2012 12:48

s76r ha scritto:

...bello! Non sembra nemmeno fuori posto...

eh già!

sembra originale!

aleventu

Super Sport

Ranking: 726

13273135

13273135 Inviato: 23 Apr 2012 15:44

Ciao Giopp!
Mi metteresti una bella foto della parte del coperchio frizione per vedere bene le forme?
Mi spiace per la cadutina ma noto che non ti sei fatto troppo problemi a rimetterla meglio di prima. Complimenti!

pinascaccio

Senza Freni

Ranking: 110

13727948

13727948 Inviato: 5 Set 2012 22:34

Oggi il mio meccanico di fiducia a cambiato le cinghie alla mia 749 comprata a luglio 2012 con 9800 km, cinghie mai sostituite!! Moto immatricolata a giugno 2005 dopo 7 anni sembravano ancora nuove! Effettivamente il carter era pulitissimo e le ginghie ancora belle a vederle.. unica cosa erano un po' lente..
Domani la ritiro!! Ciao a tutti!!

fra0076

Foglio Rosa

Ranking: 2

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