ciao a tutti DUCATISTI,dovrei sostituire lo scarico originale del mio 749 con il termignoni asimmetrico,cosa devo smontare?o meglio da dove devo partire,devo proprio smontare tuttio il gruppo sella codone serbatoio?

...per il solo terminale puoi semplicemente alzare tutto il gruppo codone/sella/serbatoio, tanto lo spazio di manovra ce l'hai, e poi è abbastanza semplice...smadonnerai un pochino per il cablaggio dello stop posteriore, per il resto è molto semplice e intuitivo...
Ti metto due foto:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/33/07042011812.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/19/07042011816.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/802/07042011817.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/254/07042011820.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/85/07042011821.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/822/07042011822.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/192/07042011823.jpg/]

Per il rimontaggio fai l'operazione inversa...

grazie mille,sei un grande......................mi rompeve smontare mezza moto,sul 748 era un po' piu' comodo da fare.grazie ancora.ciao

...è simile al 748, vai tranky...

quando devo mettere su il collettore dekat e' meglio montarlo senza il terminale o posso montarlo anche con il terminale gia' montato al telaietto?

...non penso proprio che riesci a metterlo senza smontare il terminale, c'è poco spazio di manovra...

Di spazio ne avrai poco. Per non togliere il silenziatore dovresti montare il collettore dekat rimuovendo prima la curva che esce dal cilindro orizzontale. E' abbastanza scomodo per via del radiatore olio, non so se ti convenga

ok,grazie ancora,aspettero' di avere tutto il materiale,visto che ho comprato il termignoni da un ragazzo di torino e il decat da un poroghese......
aspettero' di averli tutti e due

...spero che ne sia valsa la pena, io ne ho in vendita uno seminuovo da mesi, ma nada...

non lo sapevo,l'ho comprato ieri su ebay a 50 dollari compresa spedizione......( 38 euro )

il termignoni asimmetrico 200 euro compreso di telaietto posteriore e copriscarico in carbonio

tu quanto vuoi?se non mi arriva mi faccio vivo

...vai tranky che arriva...

Ciao ragazzi io invece sto facendo il contrario sto smontando sulla mia 999 il termignoni da 57 per rimettere l'originale... so che questo argomento lo avete trattato già mille volte, ma qualcuno puo dirmi se si puo' togliere il catalizzatore dal silenziatore?????????? quanto costa e chi lo fa?????grazie in anticipo del vostro aiuto

Toglierlo dal silenziatore non è semplice, Bisogna aprirlo, svuotarlo, mettere delle canne forate con relativo materiale fonoassorbente, solo che il lavoro va fatto come si deve per farlo rendere.
Potresti sentire qualcuno che lavora scarichi

c'e' anche un altro sistema molto meglio,ho trovato una guida su come scatalizzare il terminale originale senza aprirlo.mandami il tuo indirizzo mail che te lo invio
non riesco a caricarlo qua

Grazie ragazzi qualsiasi informazione mi è utile per capire come fare. ho un mio amico che mi fa questo lavoro , ma non sappiamo niente in merito . le canne forate, ok da di che diametro???? se poi avete qualcosaltro potete mandarmi un e_mail a **** è vietato rendere pubblici dati personali! prima di postare leggete sempre il regolamento: Regolamento del sito e del forum by Mod.RennaM6**** grazie a tutti per l'aiuto

c'e' una guida scritta da maraton proprio qua sul forum

Scatalizzare 749-999 guida in pdf

Ottimo! Si può estrarre senza smontare. Non lo sapevo

...e invece il discorso della canna forata quale sarebbe?...

Infatti il dubbio è proprio questo la canna forata dove va??? e a che serve????? ho letto di un tipo che gli si è incendiata la moto, ma il discorso è vario e con opinioni discordanti. io ho i termignoni montati e mi piange il cuore smontarli, ma da quando li ho montati ho avuto tanti problemi sia con le guardie che rompono sempre sia a livello tecnico. con l'ultimo inconveniente ho deciso di toglierli, ma ci ho rimesso una centralina .ora il mio obbiettivo è quello di togliere il calore, ma bisogna togliere anche il catalizzatore nel tubo altrimenti togliere solo quello del silenzxiatore non gioverebbe a nulla. c'è la mivv che vende il tubo senza cat e costa pure il giusto, quindi secondo me per stare in regola con lo scarico originale modificato non dovrei avere problemi. a livello tecnico spero che una buona centralina rapid bike o simile tolga il resto dei problemi.... se dico stupidaggini correggietemi..........lamps

No, dici bene. Hai provato con dei db-killer e basta? Dovrebbero attenuare il problema del rumore, sempre se le FdO non guardano il codice di omologazione (dove abito sono abbastanza tranquille )

Veramente ad oggi mi hanno sempre rotto le scatole per la targa alta( anche se il mio portatarga è solo leggermente inclinato) e ho sostituito il portatarga con l'originale e la targa è ok mettere i db killer non ha senso perchè a un mio amico l'hanno mandato a revisione solo perkè hanno visto l'adesivo akrapovic, un altro con gli arrow omologati, la stessa storia, perchè del certificato di omologazione non se ne fanno niente a meno che non c'è l'aggiornamento sulla carta di circolazione. io la prendo poco e voglio stare tranquillo, qui anche le fdo si aggiornano e sinceramente di questi tempi non mi pare piu il caso di rischiare. ti ho detto a malincuore perkè il sound è da paura non per i 102 db, ma per il resto

Sì, capisco. Perciò ti chiedevo qual era la situazione. In certe zone sono molto fiscali e non si scappa. Con la mia mi arresterebbero seduta stante
A questo punto, togli i due catalizzatori (l'altro puoi eliminarlo sostituendo il collettore)

per il collettore orizzontale puoi trovarlo usato scatalizzato oppure trovarne uno originale e scatalizzarlo

il problema è solo quello del silenziatore, l'altro conviene prendere quello della miv che costa intorno alle 120 euro e vado sul sicuro trovarne uno originale e scatalizzarlo mi costerebbe sicuramente di piu in termini di tempo e spese di spedizione. Il silenziatore l'ho trovato su ebay a 100 euro mi sono aggiudicato l'asta da tre giorni, ma non riesco a parlare con l'insersionista per mandargli i soldini...... mah..... tutti con me capitano
comunque grazie per la guida è veramente fatta amodo, basta che funzioni

io ne ho comprato uno l'altro giorno ,scatalizzato a 38 euro su ebay

La guida che è stata allegata non va bene?


PS: Se vuoi un silenziatore originale contattami che te ti vendo il mio.

no,la guida va benissimo per il terminale,per il tubo (collettore orizzontale )non riesci a fare la stessa operazione.devi tagliarlo,svuotarlo e risaldarlo

oh tutto se po fa se questo non me lo manda sto silenziatore trovero qualcun altro che me lo vende..... comunque se interessa ho da vendere un termignoni da 57 conpleto con il silenziatore in titanio.....

se guardi su subito.it ne trovi a 100 euro compresi collettori.

Link a pagina di Subito.it

Link a pagina di Subito.it

Link a pagina di Subito.it


Link a pagina di Subito.it