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Prima moto,Che motard scegliere?---->>>
12847115
12847115 Inviato: 1 Gen 2012 7:33
Oggetto: Prima moto,Che motard scegliere?---->>>
 



ciao a tutti,dovrei comprarmi a febbraio/marzo un motard 125cc(ho 16 anni) però ho un problema,sono "esile" di corporatura(sono 1.70 più o meno per 55-60 kg più o meno xD) e quindi non c'è la faccio a reggere moto con 140kg(ho provato a tenere la moto tzr di un mio amico,e quasi quasi la facevo cadere) quindi vorrei sapere se conoscete qualche moto con un buon prezzo che non pesi molto e magari che si possa omologare per due....grazie 1000 a tutti,buon 2012
Aunluckyevent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
12847174
12847174 Inviato: 1 Gen 2012 11:12
 

io ti consiglio il fantic...perchè è l'unico motard che pesa poco...... icon_wink.gif
tuning96x8r
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 192

 
12847200
12847200 Inviato: 1 Gen 2012 11:40
 

Il tzr è una sportiva, il manubrio stretto fornisce un bracci di leva sfavorevole e si fatica di più a manovrarla da fermo, idem per tenerla su se si sbilancia.

Dovresti fare un giro per concessionari e provare a sederti sulle varie moto, i motard 125, anche i più pesanti, sono sotto i 140 kg.
Poi più che il peso conta appoggiare bene i piedi a terra.

Le moto non racing sono tutte omologate per 2.

doppio_lamp_naked.gif
Coz74
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
12847301
12847301 Inviato: 1 Gen 2012 13:16
 

Guarda una street la tieni su senza problemi, non pesa molto ed è facile da muovere. Poi vabbè se cerchi la leggerezza massima quelle + leggere sono le racing ( io con la mia sollevo dal codino la ruota posteriore per far manovra ) però questo non è un buon motivo per scegliere una moto di questo tipo che non è neanche omologata per due. Io ti consiglierei di provare a vedere qualche street nei concessionari, e se qualche tuo amico ti fa provare almeno a far manovra se ce l'ha così vedi come ti trovi 0509_up.gif
mosetheeraser
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
12847397
12847397 Inviato: 1 Gen 2012 14:22
 

Il mio consiglio è quello di farti un giro per concessionari e provare un pò di motard che ti piacciono, trovato quello che ti va bene è fatta! Se poi non lo vuoi comprare nuovo lo cerchi usato icon_biggrin.gif Comunque come detto prima i motard sono decisamente più maneggevoli delle sportive, specie quando fai manovra da fermo o quando ti muovi a velocità molto basse. 0509_up.gif
Per aiutarti nella ricerca puoi per favore dirci se preferisci un 125 2t oppure un 125 4t (tralasciando le racing tipo ktm, tm, kl, suzuki valenti ecc perchè racing)?
Fedez94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1197

 
12847974
12847974 Inviato: 1 Gen 2012 20:08
 

vi ringrazio per le risposte,beh preferisco un 2t mi sembra migliore ma anche il 4t non è da buttare ovviamente,comunque io vorrei prendere un motard anche perché lo preferisco alle carenate che per me sono troppo ingombranti icon_smile.gif
Aunluckyevent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
12848748
12848748 Inviato: 2 Gen 2012 0:02
 

A parte che tutti i motard 125 sono molto al di sotto dei 140Kg (se non erro sono tutti sotto i 120Kg) per la questione peso da fermo è solo questione d'abitudine e di equilibrio! Prendi me, ho un ktm 625... e anch'io sono 1.70 e non arrivo ai 60Kg icon_asd.gif
(considera che ieri ho ripreso in mano la mia husqvarna 125 e mi sembrava minuscola e leggerissima icon_asd.gif )

Per il 4t o 2t... la tiritera è sempre la solita, 2t DA RIPOTENZIATO il doppio delle prestazioni, più consumi, più manutenzione, il fatto che il 2t va un pò come cazz gli pare icon_asd.gif
4t invece bassi consumi e manutenzione, gira sempre bene, però le prestazioni sono ferme li (amenochè tu non vada a spendere sugli 800-1000 euro per mettere kit 180cc, alberi a camme ecc e non raggiungere comunque la potenza di un 125 ripo)

Detto questo, ti rimando a questa guida: Scelta del motard 125 - 2009 0509_up.gif
(devi però aggiungere, fra le Street, la nuova HM 125 che monta motore rotax dell'aprilia)
StreetBiker
Solo Gas
Solo Gas



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12849419
12849419 Inviato: 2 Gen 2012 10:59
 

secondo me se ci dici il budget potresti avere suggerimenti più concreti...comunque sia considera che per sapere se stai bene su una moto la devi provare...perché contano molte cose quando si parla di toccare bene, per esempio devi vedere il mono di quanto si abbassa, se è regolabile, quanto è larga la moto ecc... vai in un concessionario o a vedere qualche annuncio su internet e prova le moto...inoltre che tipo di utilizzo ne faresti?? se per esempio devi fare 100km al giorno circa ti sconsiglio vivamente un 2t, al contrario se abiti in montagna e la moto la usi solo per andare nei passi forse è meglio un 2t.
se ci dai più info possiamo aiutarti di più 0509_up.gif 0509_up.gif


ah considera che se prendi un 2t DEVI ripotenziarlo(altrimenti che te lo sei preso a fare??)
rykard
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 191

 
12851818
12851818 Inviato: 2 Gen 2012 22:02
 

se devi prenderla come prima moto, consiglio una street 2t che è divertente non eccessivamente impegnativa da gestire in tutti i sensi.
poi per il problema del peso non ci pensare è solo questione di abitudine, basta guardare pedrosa che è 1.65 per meno di 60 kg come guida un mille da moto gp rotfl.gif
pit993
MotoGp
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12851892
12851892 Inviato: 2 Gen 2012 22:20
 

la fantic 125 2012 è spettacolare io ti consiglio quella tanti pregi ma l'unico grosso problema (almeno per me) è il prezzo.
E la più leggera pesa solo 95 kg, forse però è un po' alta, 895 mm.
giovilau
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
12852041
12852041 Inviato: 2 Gen 2012 22:46
 

giovilau ha scritto:
la fantic 125 2012 è spettacolare io ti consiglio quella tanti pregi ma l'unico grosso problema (almeno per me) è il prezzo.
E la più leggera pesa solo 95 kg, forse però è un po' alta, 895 mm.


Ma come Ktm, Kl, Tm, Suzuki Valenti è una racing, motore spinto, prestazioni alte, qualità complessiva molto buona ma... consumi alti, intervalli di manutenzione da racing, niente miscelatore... e prezzo da non sottovalutare, poi non so neanche se è omologata per due... eusa_think.gif L'altezza più o meno è come quella delle concorrenti... doppio_lamp.gif
Visto che non mi sembra alla ricerca di prestazioni esorbitanti o di un utilizzo prevalentemente pistaiolo (per il quale bisognerebbe usare le moto come il tz della Fantic), io la sconsiglierei e opterei per una street 2t più tranquilla sotto il punto di vista dei consumi e manutenzione tipo Husqvarna sm 125, Aprilia sx 125, Gas Gas Halley 125 sm e Hm crm 125. 0509_up.gif
Fedez94
MotoGp
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Ranking: 1197

 
12852052
12852052 Inviato: 2 Gen 2012 22:48
 

la tzr pesa si e no 110 kg, non è pesantissima quindi.. se non c'e la facevi a regerla ne dubito che tu c'e la faresti a reggere un motard, che è nolto piu alto e grosso, ma pesa qualche kilo in meno... se non ti interessano tanto le prestazioni, guarda il suzuki dr 125 sm

che è leggero , maneggevole e consuma poco

immagini visibili ai soli utenti registrati




comunque una curiosita, sei un maschio o una femmina? 0510_grattacapo.gif
BobyRacer2
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12852097
12852097 Inviato: 2 Gen 2012 22:54
 

il simbolino rosa penso significhi donna icon_asd.gif ripeto che secondo me comunque non è questione di forza, ma di abitudine dato che quando guidi la tua moto da molto la tieni su con la sola forza dei fianchi senza troppa fatica 0509_up.gif
pit993
MotoGp
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Ranking: 1248

 
12852104
12852104 Inviato: 2 Gen 2012 22:56
 

pit993 ha scritto:
il simbolino rosa penso significhi donna icon_asd.gif ripeto che secondo me comunque non è questione di forza, ma di abitudine dato che quando guidi la tua moto da molto la tieni su con la sola forza dei fianchi senza troppa fatica 0509_up.gif


già hai ragione, in tutti e due i casi, ma che ne sai alcuni si sbagliano! icon_rolleyes.gif icon_asd.gif
BobyRacer2
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
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