Come da oggetto avreste qualche consiglio per un modello di stivali con antitorsione ?

L'uso sarebbe qualche pistata + turismo.

Attualmente possiedo dei sidi b2 e non mi sono trovato affatto male soprattutto per la comodità.
Il problema è che hanno fatto la loro epoca e nel cambiarli ne approfitteri per prenderne un modello con antitorsione.

Vediamo un po' che dite..

Uhm, io ho degli XPD XP7 e te ne potrei parlare solo bene, sono anche OMOLOGATI Livello 2; visto che però cerchi degli stivali con antitorsione, ti propongo la loro controparte 'racing', gli XPD XP7-R

mi accodo alla richiesta di consigli sarei interessato anche io a qualche stivale omologato e con antitorsione per lo stesso motivo anche se non prevedo un acquisto immediato causa lista della spesa per l'abbigliamento moto ancora troppo lunga

sidi vortice o vertigo!

pista - "turismo" la vedo dura . ma non e' meglio trovare degli stivali turistici omologati ? non so' quante volte andate in pista ma se non siete dei patiti dei circuiti li userete una volta l'anno e a quel punto un buon stivale turistico omologato sara' molto + utile ad esempio uno stivale come l'alpinestars supertech touring goretex Link a pagina di Jafrum.com uno lo usa sempre e da' una grande protezione , certo non e' di "scena" come uno stivale da pista con tutti gli sliders ma direi che fa' il suo onesto lavoro

non è solo una questione di "scena" , si guida molto meglio con degli stivali da pista secondo me
poi Fulk 5-6 pistate se le fa ed è già abituato a tuta in pelle e stivali racing anche io dovrei cambiarli gli stivali insieme ai guanti, seguo

c'e più gente che segue il post di quanti diano consigli molto bene

Ci sono questi omologati livello 1



Dainese Torque, che ho io. Mi ci trovo molto bene ed effettivamente le caviglia è ben sostenuta; vanno bene per piedi-caviglie snelle.
Questi in foto sono il primo modello, poi ne sono usciti di diversi, dai traforati agli impermeabili agli alleggeriti.

io mi sono appena fatto regalare dalla donna per natale questi

Link a pagina di Dainese.com

ero partito per i SIDI vertigo, poi li ho provati e li ho trovati stretti di pianta

a quel punto ho fatto tirare fuori al commesso tutto il negozio... ho provato gli stylmartin, gli XPD, gli Alpinestars e poi finalmente appena calzati i torque della dainese li ho sentiti miei...

a parte il comfort al piede, mi sono piaciuti per le protezioni alla tibia, e al malleolo, per lo slider cambiabile (danno in dotazione la chiave e una brugola in più), per la regolazione posteriore della chiusura al polpaccio, ma soprattutto, rispetto agli altri, sono molto pieghevoli (mi sono messo in ginocchio e la caviglia si piega molto bene). Infine erano tra i pochi ad avere l'anti torsione.

Ultima cosa, li ho pagati 210

Buona scelta, e ti consiglio di non partire con le idee troppo chiare, ne devi provare il più che puoi!!

wow io con dainese mi trovo benissimo con il giubbotto e i guanti... volevo prendere anche i pantaloni per fare la tuta divisibile... ma 300 euro per gli stivali non so se li spendo

io starei molto attento ai sistemi antitorsione o piu' in partcolare al loro meccanismo di aggancio(perno) . se fatti in malo modod possono provocare + danni che altro . cosi' tanto per vivacizzare la discussione Link a pagina di Motosicurezza.com

mmm dalle prime battute non mi pare che siano giunti ad una reale conclusione... però altri stivali omologati e con protezoni oltre ai torque? magari non da 300 euro visto che con poco più mi comprerei i pantaloni della tuta in pelle...

sara' perche' tendo a fidarmi davvero poco di dainese come ditta . credo che abbia ormai da anni perso molta della sua credibilita' . ormai punta tutto sulle grandi sponsorizzazioni e sulla pubblicita' . e su prodotti ad "effetto" . e purtroppo non sono il solo .il suo cliente migliore e' il motociclista alle prime armi e di giovane eta' . chi va' in moto da qualche decennio si rivolge a prodotti + "maturi" . meno appariscenti . di sicuro il sistema antitorsione a vista e' molto di moda . se vuoi uno stivale serio punta sempre al top di gamma . che sia alpinestars , dainese o altro . cosi' ad occhio codesto torque mi sembra una "cinesata" . e lo dico cosi' senza voler sminuire nessuno , ma l'impressione e' quella

anche io sono interessato... ma propenderei tra questi modelli:

TCX Competizione S (credo siano fuori produzione ma potrei sbagliarmi) che sono i più economici

se ne parla qui: Stivali TCX Competizione S [opinioni post-acquisto]

e i TCX Competizione RS



Anche gli XP7 mi ispirano, ma pensavo che anche anche quelli normali (non solo gli R) avessero l'antitorsione interno..

Premetto che non ho particolare predilizione per Dainese (rispetto ad altre Marche), ma stavolta sono io a dirlo: basta partire con 'sta storia ogni volta che viene citata questa Azienda! Va bene fare un po' di considerazioni di contorno, ma non si può ogni volta andare in OT con la storia "della roba per fichetti, degli specchietti per le allodole, della cinesata, ecc, ecc...".
Possono anche esserci argomentazioni condivisibili, ma vi sono gli spazi opportuni e soprattutto non devono essere fatte in ogni topic in cui si parla di questa Marca, perchè il più delle volte sono OT come in questo caso.

Tornando agli stivali. Cinesata? Li hai toccati con mano? Li stai usando da 3 anni come me? Se sì, parliamone, se no atteniamoci a considerazioni concrete e non alle "impressioni", per favore.
Per quella che è la mia esperienza (peraltro già descritta in altri topic specifici sul prodotto...) la scelta è ricaduta sul fatto che erano quelli che mi garantivano la migliore calzata, tanto che ho specificato che van bene per caviglie-piedi esili. Negli XPD ci ballavo letteralmente dentro una volta trovata la misura giusta di pianta, idem in altri Alpinestars se non ricordo male. Chiaro, di quelli che rientravano nel mio budget. Infatti li pagai 100 e qualcosa euro in offerta...
Del sistema antitorsione, questo è quello che propone la Dainese (e sicuramente l'evento occorso al ragazzo descritto nel link è un punto a sfavore, anche se poi in questi casi servirebbero sempre analisi più dettagliate); altre Marche offrono sistemi differenti ed andrebbe capito qual'è l'obiettivo del loro progetto ed i punti deboli e su questo non c'è una normativa di riferimento.

Bene intanto grazie a tutti per i consigli, mi fa piacere servano anche a qualcun altro

Ricapitolando:

XPD XP7-R
sidi vortice
sidi vertigo
dainese torque
TCX Competizione S
TCX Competizione RS


Ma i vertigo siamo sicuri abbiano il sistema antitorsione ?! A vederli non sembra..


Per quanto riguarda il discorso pista-turismo giro sempre con la tuta divisibile e con il resto dell'abbigliamento prettamente da pista (casco, guanti..).
Devo dire che mi trovo benissimo anzi non riuscirei a farne a meno!
Quindi non è un discorso di moda o di apparenza ma semplicemente di maggiore livello di sicurezza.

Mediamente (con le dovute eccezioni) gli stivali pensati per il turismo a livello di sicurezza mi sembra lascino un po' a desiderare..
Puntano ovviamente più alla comodità a discapito della sicurezza ma dato che, come ben sappiamo, la strada e molto più pericolosa della pista preferisco prevenire e ritengo l'abbigliamento da pista ottimo anche per la strada.

Le ricerche continuano...

il minimo che mi aspetto da uno stivale e' che almeno non sia esso stesso fonte di danno o lesione . dico solo che prima di prendere uno stivale con un sistema antitorsione su cui non c'e' nessuna omologazione o test , almeno punterei sui top di gamma di ogni marca . dove almeno il livello generale e' medaimente + alto . e codesto torque non mi sembra rientri tra i top di gamma , anzi

mamma mia come ti quoto... io mi sono un po' stufato... ogni dannata volta che chiedo info su prodotti dainese o dico di avere prodotti dainese mi sento dire le solite cose e mi sento considerato un motociclista delle balle perchè ho comprato dainese... proprio io che non guardo mai cosa indossano i pilotoni nelle gare... ad esempio mio padre ha sempre avuto dainese da più di 10 anni e ci si trova benissimo! e io pure quando ero passeggero e più piccolo! se uno si trova bene perchè cambiare?? ma come dici tu non andiamo OT...



qualcuno ha idea del prezzo di questi?

anche io sono propenso ad abbigliamento tecnico e scomodo piuttosto che comodo ma poco efficace... guanti e giubbotto "da pista" li ho già... tornando a mio padre il suo giubbotto e più turistico... e devo dire che come sensazione mi pare molto meno efficace del giubbotto tecnico che mi sono poi comprato... quindi continuerò a comprare roba tecnica per completare l'abbigliamento!

Io con gli XP7 ci cammino anche per lungo tempo senza problemi, sono belli sostenuti ma per niente scomodi, per quel che costano e quel che offrono, sono spettacolari (ricordo l'omologa Liv.2 eh), ci sono anche in versione traforata.

Dei Dainese Torque lessi di un brutto episodio capitato ad un forumista, con il "chiodo" dell'antitorsione che gli ruppe il malleolo in seguito a caduta...sinceramente eviterei di avere un chiodo / perno proprio all'altezza della caviglia, no ?
Ecco l'articolo: LINK

comunque come ho scritto nel mio post più su, i Dainese Torque non costano 300 euri... il prezzo indicato sul sito è 289 ma nessuno vende a prezzo di listino... io come detto li ho pagati 210 euri quindi in linea con più o meno gli XPD e i SIDI Vertigo

io ho diverse cose della dainese (giacca estiva, guanti e ora questi stivali) e nessuna di queste è una cinesata...

Sicuro, probabilmente infatti è roba turca, ma non c'è niente di male, lo fanno quasi tutte le ditte "italiane", si spera comunque che siano fatte sotto il controllo Dainese.

I prezzi li sto cercando spulciando un po' su internet, non appena ho qualcosa la posto.

In ogni caso penso che i vortice, insieme ai dainese siano i più costosi (sui 250) a meno di trovare qualche offerta..

XPD XP7-R (165 wheelup)
sidi vortice (288 wheelup)
sidi vertigo (197 wheelup)
dainese torque (149 wheelup)
TCX Competizione S
TCX Competizione RS
TCX s race (178.5 wheelup)

Ecco un'indicazione dei prezzi, presa dal listino di wheelup.
Gli xpd mi sembrano molto convenienti come rapporto qualità/prezzo.
I dainese pensavo costassero di più.
Per i tcx non ho trovato i modelli "competizione" ma un modello "race" e non ho capito se abbia o meno l'antitorsione..

Resta poi da capire la calzata.
Questa ovviamente varia per ognugno di noi e penso che cambi anche da modello a modello della stessa marca.
La prova in negozio è pertanto fondamentale per la scelta.

Le ricerche continuano...

per i dainese hai indicato i Torque out (che da listino sono 219 sul sito Dainese, quindi ci sta il prezzo), quelli di cui parlavo io e di cui ho messo link e prezzo (210 euri in negozio) sono i Torque "PRO" out, abbastanza differenti...

OCCHIO

ciao!!

A me non srisulta abbiano un sistema antitorsione
Sono a dir poco comodissimi, li uso da 2 anni ma non credo l'abbiano, anche se sarei felice di sbagliarmi

Lamps!

XPD XP7-R (165 wheelup)
sidi vortice (288 wheelup)
sidi vertigo (197 wheelup)
dainese torque out (149 wheelup)
dainese torque pro (214 alaracing)
TCX Competizione S
TCX Competizione RS
TCX s race (178.5 wheelup)

Ok grazie per la precisazione, da wheelup la versione pro non l'ho trovata..

Ah ecco quindi della sidi il modello con antitorsione sarà il vortice..

Mah, dichiarano solo di una trave in resina termoplastica a protezione della caviglia, ma non mi sembra un meccanismo antitorsione. A ri-mumble mumble

Lamps!

Sono gli stessi che ho io e posso tranquillamente dire che sono anche molto comodi, li puoi tenere ai piedi per tutto il giorno e per diversi giorni senza nessun problema e se ci devi fare due passi non sono nemmeno così male.

Ciao a tutti!

Io ho i TCX S , ma come dice giustamente Ze, sono ormai fuori produzione , inquanto sostituiti dai più recenti TCX S-RACE infatti io sono riuscito a prenderli un anno fà ad un prezzo incredibile su ebay , grazie al fatto stavano andando in pensione

Per quello che mi riguarda , sia in uso turistico che pista , l'antitorsione non mi da nessun fastidio a livello di confort...anzi come dice giustamente fulk, Per quanto riguarda il discorso pista-turismo anch'io giro sempre con la tuta divisibile e con il resto dell'abbigliamento prettamente da pista .... e non posso che quotare , quando dice che una volta abituati a questo abbigliamento, non se ne può fare a meno.... per il maggiore livello di sicurezza che questo ci dà.
Unica nota ...una volta giù dalla moto , quando si cammina, risultano un pò più rigidi e cigolano spesso ( tipo scarponi da sci) .... ma basta un pò di WD-40 e tutto svanisce



Non so che numero hai, ma qualche affare ad esempio il TCX S-RACE NERO
125,00 € numero 42 Link a pagina di Ebay.it e trovi anche qualche altro numero sempre da Borozzino
se non sbaglio questi sono gli stessi che ha Gabriele!





a quando la prima pistata???