Ciao a tutti!
Sono nuovo di questa sezione: vengo da Pitbike&Dirtbike e da Quad&ATV
Visto che a breve prenderò (per fortuna) il patentino vorrei farmi un bell' enduro invece che il solito scooter a "presa diretta" solo c'è qualche domanda che mi piacerebbe farvi:

1) vorrei una moto adatta anche per qualche "sgreppata" (nel senso di telaio robusto ma leggero sospensioni OK e motore che tiri sia ai bassi che agli alti,insomma,con una bella coppia) ma non troppo scorbutica... magari da fargli anche qualce tuning

2)non posso spendere gran tanto visto che ho comprato da poco una pitbike da 1200€ ma non vorrei una "ciofeca" come il Peugeout XP6

Io pensavo a qualcosina come Malaguti XTM/FanticMotor Caballero/HM CRE/Beta/Aprilia RX

Se avete una moto e me la volete consigliare oppure conoscete qualcosina dite pure,
magari anche con pregi e difetti !!! Ah e pubblicate anche qualche foto

SPERO CHE QUALCUNO RISPONDA

allora inizio con il dirti che dovresti dire qual'è il tuo budget perchè se intendi spendere poco il fantic non lo puoi prendere perchè è il più costoso!!!

non avrai mai bassi finche la moto è originale!!!! l'unico modo per averne un po' è quello di montare un corsa lunga.

comunque se intendi farci enduro puoi prendere un beta modello nuovo oppure usato (modello standard) che ho pure io ed è una buona moto!!!!! per intenderci io ho questa Link a pagina di Moto.it
ed è del 2010 oppure il modello 2011 Link a pagina di Betamotor.com

e quà sul nuovo si è sui 2500 eruo di listino mentre se intendi spendere na cifra intorno a quella delle 2 elencate sopra non orientarti sugli hm che costano di più e non hai una moto poi così bella mentre i modelli validi che produce hm sono il competition ed il racing che però hanno pressi dai 4000 euro in su

io ho un dt50r va molto bene spesso faccio cross in una pista abbandonata e va su tranquillamente ti sconsiglio il malguti xtm lo ha un mio amico.. una delusione massima velocità 77 ha rapporti corti e io con i miei rapporti lunghetti lo brucio sia in ripresa che in allungo .. il dt è una moto poco costosa poca manutenzione e ottime prestazioni.. certi hm me li mangio ^

unico difetto è che ha qualche problema con l'impianto elettrico <.< e a volte si flippa il termostato se tieni la moto ferma 1 annetto circa <.< lo presa usata e aveva il termostato andato >_< 12 euro e rimessa a nuovo xD

In ogni caso se non sei informato hai detto un grande ossimoro: se non cerchi moto costose, puoi scordarti prima di tutto il Fantic, magari anche l'HM.

Il Malaguti mi ha sempre fatto vomitare, scusate il termine ma è la mia impressione senza offesa per chi la pensa diversamente, ma io non lo prenderei per nulla al mondo.


Detto ciò, per restare economici, ti consiglio un bel Beta, che non costa troppo ed è molto curato

Si beta in genere è il migliore per rapporto qualità/prezzo Però non ti aspettare di trovare nessun 50ino che abbia una buona schiena, hanno bisogno di girare alti

Ma cosa dici!
Il beta è una cagata, soprattutto di telaio, che è progettato male e lo senti durissimo e troppo rigido!
Poi anche moto di un paio di anni si fermano continuamente!
te lo sconsiglio davvero il beta, lo ha preso uno del mio paese e si è pentito di non aver preso anche lui un Hm dopo appena 6 mesi!!!

Cercati un Hm cre usato o un fantic usato che sono le migliori, o senno' anche il dt pero' ce l'ha n mio amico e c'è troppa elettronica per un enduro!

Dai per piacere, non paragonare il dt a un beta, il mio beta l'ho usato in enduro e va benissimo, il dt è un barcone, è troppo largo tra le gambe, un mio amico s'è preso il dt e ci stà spendendo capitali in elettronica, nulla da dire su fantic e hm ottime moto ma hanno un costo esagerato. Da cosa dici che il beta è una cagata? Solo perchè ha il telaio rigido? Come fai a dire che si fermano continuamente, dato che montano lo stesso motore? Non è che il precedente proprietario l'ha trattato male?

Prima di parlare spalando ***** su una casa che a parer mio offre dei 50 ottimi come qualità prezzo, far passare un pò di ossigeno nel cervello...

Ma dai, ha molti piu' difetti ad esempio del dt, e poi ha quel telaio che sembra di avere un tronco sotto le gambe!
poi ti garantisco che fra un paio di anni me lo ridici se nn rimani sempre fermo....
Lo so che monta il solito identico Am6 ma una moto non è fatta solo del blocco e del telaio e sospensioni, ci sono tantissimi altri pezzi!

per me suzuki valenti,guarda un po qui: Link a pagina di Motonline.com

non scrivere ste cosè che devo poi andare in bagno talmente mi fai ridere ma non dire stronz***!!!! il beta ha un telaio che innanzitutto non conosci!!! poi seconda cosa pesdi che solo perchè l'hm ha un telaio larghissimo sia resistente!! con la moto di un mio amico ho fatto un salto veramente potente e appena atterrato si sono sfondati gli attacchi del motore!!! e non è l'unico ! ne conosco almeno 3 che girano con me a cui è successo la stessa cosa!! e poi spendi tanto per il modello rr che costa come il nuovo beta factori e anche di più ed ha il mono ammortizzatore che lo potresti montare sulla bici al massimo e non è serio come il beta factori........ te parli di uno del tuo paese!!! beh pensa che siamo in 4 del mio gruppo con il beta e per la mia città ce ne sono veramente tanti!! ma non gente magari come te che fanno la stradina di campagna!!! parlo di gente seria! e comunque non giudicare se non le sai le cose...

a perchè invece il cre con l'accensione elettrica è proprio serio!!

Beta è rinomata per il suo rapporto qualità/prezzo, punto. Poi che i 50ini abbiano problemi è risaputo, ma questo accade a tutti i motorini, non solo alla beta! Questo perchè si tratta di motori piccoli e delicati. Poi tanto per portarti un esempio mio cugino aveva un hm e gli ha sempre dato problemi

Appunto!

In generale dopo alcuni anni i 50ini iniziano ad avere problemi, chi più chi meno, quindi tex evita di sparare cavolate...

Se vogliamo essere sinceri, ho visto hm con gli attacchi del blocco crepati perchè erano saldati male al telaio, fantic perdere leveraggi dopo un salto... Quindi smettiamola di sparare sentenza


Parli tanto di telaistica, a che telaio è che confronti la rigidezza di quello dei beta?

evitiamo pure pregudizi perchè sugli hm ne avrei tante di cose da dire quindi meglio se non sconsigli moto solo perchè ne hai sentito parlare male da qualcuno !!

Io direi il nuovo VALENTI RACING RME 50cc enduro standard. anche se costa un po' troppo 3800 circa. io prendo il VALENTI RACING RME 50cc enduro RACE ma costa 4300 è migliore solo nelle sospensioni e ha un radiatore un po' più grande.

Grazie delle risposte
Prima di aprire il topic, già pensavo al BETA FACTORY RACING 50 2011-2012, e quando ho fatto vedere la pagina della beta a mio padre, ha detto che questo ha un costo proporzionato ed è bello di estetica e grafiche:insomma per dirlo lui che ha tre moto da enduro che ci fa quello serio insieme a me col pitbike,ci vuole!!!

Come alcuni di voi dicono valuterei anche l'HM o il caballero usato ma tanto hanno titti il solito AM6 e con i soldi di uno usato, ci prendo un bel "betino incartato"
OPPURE,DERBI???


BETA FACTORY RACING 2012

DERBI DRD SENDA

Meglio il beta nuovo che un hm o un fantic usato! Tanto han lo stesso motore come hai detto te, e almeno sei sicuro che non sia stato maltrattato Bosecross senza dubbio mette in campo un 50ino superiore a tutte le altre prese in considerazione fino ad ora, ma direi che si tratta di un motorino inaccessibile ai comuni mortali 4300 euro un 50cc e io che pensavo fosse caro il fantic competizione

prendi il beta factori che costa meno di un hm rr ed è molto meglio!!!! il discorso dell'usato è da lasciare perdere se parliamo di hm mentre se parliamo di fantic ci si potrebbe fare un pensierino!!! nel senso che al prezzo del beta factori o lleggermente meno si trovano fantic con il kit tpr 50 che sono una bomba ad orologeria!!!!!!!!!!!!! ovviamenre sono moto da gara però se uno intende usare la moto seriamente e fare qualche garetta può essere un opzione valida

Scusate se chiedo tante informazioni, ma come da titolo, vorrei una buona moto ho visto in un alto topic, la VALENTI RACING MODELLO RACE
esprimete i Vostri pareri!!!

costa un po' meno del fantic o dell' hm

il migliore 50 da competizione in commercio ,non lo dico io ma il campione italiano classe 50 nel 2010
leggi qui una comparativa: Link a pagina di Xoffroad.dueruote.it

scusa ma il tuo dt quanto fa di massima??

e non è l'unico ne ho provati tanti di 50ini da enduro (praticamente tutti) e il fantic che ho provato era appunto il caballero competizione racing preparato da gara e quando ci sei sopra ti sembra di essere quasi su un k 125 !!! è assurdamente potente e bella come moto

DECISO: ristringo la scelta tra: beta o hm usato

Se riesci a trovare un Six Competition (magari esattamente del 2009, il migliore; comunque anche gli ultimi sono buoni) usato sei a posto, o se no vai di Beta Factory (credo sia il modello più avanzato e costoso, non me ne intendo di Beta) nuovo

a questo punto io prenderei il beta factori perchè ha un prezzo molto contenuto e quei soldi più o meno li vale tutti!!!!!!

Fra i due prenderei beta nuovo

anche io prenderei il beta

Grazie ancora a tutti:
ho visto questo e a me sembra buono, poi è del 2009 come dite voi
il prezzo è di 2500€ tutto originale:
ma è un pò lontano
CHE NE DITE ???
Link a pagina di Subito.it

2500 per un 50ino di 2 anni (ormai quasi 3) mi sembra tanto...

con quella cifra ti prendi il beta rr 50 e lo elabori come si deve