| Elefantreffen. Disagi, problemi e rotture di chi ci è stato. - Vai a pagina 1, 2 Successivo |
| No, e non ci andrò neanche quest' anno |
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59% |
[ 19 ] |
| No, ma ci andrò quest' anno |
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15% |
[ 5 ] |
| Sì, una volta |
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9% |
[ 3 ] |
| Sì, dalle 2 alle 3 volte |
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3% |
[ 1 ] |
| Sì, più di 3 volte |
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12% |
[ 4 ] |
Voti Totali : 32
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| Autore |
Messaggio |
AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12653610
Inviato: 8 Nov 2011 20:04 Oggetto: Elefantreffen. Disagi, problemi e rotture di chi ci è stato.
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12653610
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Ciao a tutti, in particolare agli elefanti.
A gennaio farò il mio primo Elefantreffen dormendo in tenda nella buca.
Ho letto parecchi vademecum e racconti di chi è stato all' elefantreffen, tutti interessanti e istruttivi, ma più nè leggo e più trovo problemi nuovi in cui mi potrei imbattere.
Vorrei riassumere in un unico posto tutti i problemi/disagi/rotture che ha incontrato chi ci è già stato. Specialmente per quanto riguarda la moto e la sistemazione in tenda. E come ha fatto a superare/prevenire tali problematiche.
Mi piacerebbe che le risposte fossero date da chi li ha avuti o visti in prima persona, perchè si sa, "l'amico dell'amico" la racconta sempre molto grossa!  |
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wingsoftime Ginocchio a Terra

Ranking: 221
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12654109
Inviato: 8 Nov 2011 21:27
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12654109
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Guarda non ho informazioni da darti...ma al tuo sondaggio manca un' opzione: "Non ci sono ancora andato, ma in futuro lo farò".
In ogni caso in bocca al lupo!
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-woland- Senza Benza

Ranking: 71
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12654288
Inviato: 8 Nov 2011 21:57
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12654288
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MotoPaolo55 Ginocchio a Terra

Ranking: 227
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12654315
Inviato: 8 Nov 2011 22:02
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Maxstreetbob 125 Champ

Ranking: 2083
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12654730
Inviato: 8 Nov 2011 23:02
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12654730
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Mai stato e non credo ci sarà nel mio futuro.  |
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greggo93 Very Important Tinga

Ranking: 739
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Slide Moderatore

Ranking: 1425
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12655242
Inviato: 9 Nov 2011 0:52
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12655242
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Noi nella sezione Lazio stiamo cercando di aprire un topic organizzativo, magari prendiamo spunto da questa tua idea per ricevere notizie importanti...
Perchè non listi tutti i vari topic utili che hai trovato in giro  |
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Mary_74 Derapata

Ranking: 430
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12655681
Inviato: 9 Nov 2011 9:57
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wingsoftime ha scritto: Guarda non ho informazioni da darti...ma al tuo sondaggio manca un' opzione: "Non ci sono ancora andato, ma in futuro lo farò".
In ogni caso in bocca al lupo!

Quoto  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12657129
Inviato: 9 Nov 2011 16:55
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12657129
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greggo93 ha scritto:
L' opzione che volete manca appositamente perchè è troppo facile dire "vorrei farlo in futuro".
Il 90% delle risposte andrebbe lì.
I topic che citi li ho già letti, ce ne sono a decine in giro, molti lunghissimi appunto perchè è un argomento interessante e che affascina, dove tutti dicono la loro: "ho sentito che...", "non ci sono mai stato ma...", "bisogna volersi male per andarci..." "vorrei andarci ma...", ... un po' come è successo qui.
Si trova un consiglio utile, o addirittura fondamentale, in mezzo a pagine e pagine di "robaccia", e si rischia di perderlo!
Come in tutte le pagine che ho letto (ora cerco di ragggrupparle qui, ma ce ne sono a centinaia!):
Come affrontare l'Elefantentreffen...
Organizzazione partenze Veneto per Elefantreffen 30/01/2010
ElefantenTecnick [report+ consigli tecnici Elefantentreffen]
Mission accomplished!! Fatto il 50° ELEFANTENTREFFEN.. ;)
Elefantentreffen 2007: report live....
Elefantentreffen 2008 Mission accomplished! (ex report live)
Report 53° Elefantentreffen! Chi la dura la vince! W Jackin!
Report 54° Elefantentreffen Gennaio 2010
Elefantreffen 2011 cercasi svalvolati
Io volevo aprire una pagina dove scrive solo chi ci è stato e racconta i problemi incontrati o visti in prima persona!
Ad esempio mi hanno detto anche che "un amico di un amico" ci ha messo 15 giorni a tornare perchè era così freddo che gli si ghiacciava il liquido dei freni, ma a me sembra tanto una baggianata dato che i vari DOT 4, 5, 5.1 lavorano fino a circa -40 gradi (fonte Il liquido freni, caratteristiche e classificazione ).
Insomma, prego di scrivere solo chi all' Elefantreffen ci è già stato! Grazie
PS: chiedo a qualche MOD di eliminare i post superflui, grazie! Altrimenti diventa come tutti gli altri e allora si può chiudere tutto. |
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kart64 S. Stock 600 Champ

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12710589
Inviato: 23 Nov 2011 3:09
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12710589
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ci son stato. Nessun problema. mi piace il freddo. ci tornerò (spero) anche l'anno prossimo.
ps. nessuno ha ancora aperto il topic ufficiale 2012?  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12711095
Inviato: 23 Nov 2011 12:10
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12711095
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Un gruppo del Lazio lo ha aperto ieri sera. Ma il topic ufficiale "Elefantreffen 2012" del Tinga non l'ho ancora visto.
Tu con quale delle tue moto ci vai? Hai preso precauzioni per l' isolamento termico della batteria? |
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Slide Moderatore

Ranking: 1425
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12711492
Inviato: 23 Nov 2011 14:16
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12711492
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Se puo essere d'aiuto il topic ufficiale è in fase di elaborazione  |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12712785
Inviato: 23 Nov 2011 18:58
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12712785
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Nessuna precauzione ma era ancora relativamente nuova di 2/3 anni, questo è il 4anno di vita per ora sembra nuova se vedrò tra un mesetto che inizia a mollarmi la cambierò...(parlo della versys)..
A questo giro vorrei andare con il Super ma la batteria è sicuramente da cambiare.. ci penserò qualche giorno prima in base al meteo..se butta neve sicuro, vado con il super, se no versys!  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12713007
Inviato: 23 Nov 2011 19:50
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12713007
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Un altro dubbio che mi tormenta è: fare il viaggio da solo o in gruppo?
In gruppo ovviamente si è più tranquilli, in caso di problemi ci si da una mano e ci si diverte anche di più.
In solitaria però si può tenere il proprio passo senza doversi adattare a quello degli altri... e non è cosa di poco conto.
Se si perde troppo tempo o si va troppo piano non si arriva per l'ora prevista, e sforare coi tempi può essere rischiosissimo (per il buio e l' ulteriore abbassamento delle temperature); mentre forzare l'andatura sopra quello che è il nostro passo in determinate condizioni potrebbe essere pericoloso...
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Slide Moderatore

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12713063
Inviato: 23 Nov 2011 20:04
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12713063
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AlbertoSSP ha scritto: Un altro dubbio che mi tormenta è: fare il viaggio da solo o in gruppo?
In gruppo ovviamente si è più tranquilli, in caso di problemi ci si da una mano e ci si diverte anche di più.
In solitaria però si può tenere il proprio passo senza doversi adattare a quello degli altri... e non è cosa di poco conto.
Se si perde troppo tempo o si va troppo piano non si arriva per l'ora prevista, e sforare coi tempi può essere rischiosissimo (per il buio e l' ulteriore abbassamento delle temperature); mentre forzare l'andatura sopra quello che è il nostro passo in determinate condizioni potrebbe essere pericoloso...

Parlavamo di questo, io contavo di fare le soste minime per star su in una giornata ma qualcuno diceva di fare in due giorni (noi come ben sai parliamo di 1200k) se ci si organizza e si tira giu una sorta di scaletta credo che partire in gruppo si possa fare, l'importante è mantenere ciò che si è deciso alla partenza. |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12714373
Inviato: 23 Nov 2011 23:25
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12714373
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Di solito qui sul tinga facevamo due gruppi, uno più lento, l'altro più spedito...tra poco verrà pubblicato il topic ufficiale e ci si organizza tutti lì  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12714708
Inviato: 24 Nov 2011 0:39
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12714708
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Ma voi credete sia possibile partire da Roma il venerdì all'alba (anzi, prima) ed essere lì prima di sera?
Linko un'altro topic sul tema: Messaggio #12714841 |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12714911
Inviato: 24 Nov 2011 2:23
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12714911
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guarda 1000/1200 km si possono fare in condizioni normali ma con il freddo di gennaio...
di prima mattina, fa molto freddo, poi poche ore di luce... potreste arrivare in serata poco dopo insbruk e sabato mattina raggiungere poco prima di pranzo la buca..
oppure se hai il giovedì pomeriggio libero, in 4 ore venite su in romagna con la E45 e una sistemazione buona a poco per voi si trova, se siete in max 2/3 vi potete stringere a casa mia (a Forlì), e venerdi partire insieme  |
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Slide Moderatore

Ranking: 1425
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12715165
Inviato: 24 Nov 2011 10:14
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12715165
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Sinceramente non lo so se si possa fare, il freddo non è un problema PER ME ma la cosa che mi spaventa è la pioggia allora in quel caso sarei molto limitato.
Comunque se vedo che i chilometri sono troppi faccio sempre in tempo a fermarmi e ripartire alla fine non è una gara.
Comunque dovremmo lasciarci il numero per ritrovarci tutti li dentro una volta arrivati  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12715432
Inviato: 24 Nov 2011 11:43
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12715432
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kart64 ha scritto: guarda 1000/1200 km si possono fare in condizioni normali ma con il freddo di gennaio...
di prima mattina, fa molto freddo, poi poche ore di luce... potreste arrivare in serata poco dopo insbruk e sabato mattina raggiungere poco prima di pranzo la buca..
oppure se hai il giovedì pomeriggio libero, in 4 ore venite su in romagna con la E45 e una sistemazione buona a poco per voi si trova, se siete in max 2/3 vi potete stringere a casa mia (a Forlì), e venerdi partire insieme 
Io sono di Padova e quindi avrei molta meno strada di chi parte da Roma, avevo fatto quella domanda per capire meglio altri interventi (anche di altri topic).
Kart, ho anche meno strada di te. Tu che ci sei già andato parti venerdi mattino presto, hai in programma di arrivare lì prima del tramonto, riparti per tornare domenica mattina per essere a casa entro sera? |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12715745
Inviato: 24 Nov 2011 13:29
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12715745
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io vivo a forlì, ferie permettendo, vorrei partire martedì mattina per Vienna (via udine/villach/graphemberg), tre giorni li a fare il turista e venerdi mattina fare quei 300km scarsi per Passau/Solla con tutta calma...
se no partire il giovedì mattina presto arrivare abbastanza in zona (e pernottare a non più di 150/200km) ed essere alla buca venerdì prima di pranzo...
insomma vedo un pò prima come butta il meteo e poi decido, se comunque si fanno i due gruppi come gli altri anni lenti e veloci, opto per quello più spedito  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12717125
Inviato: 24 Nov 2011 18:26
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12717125
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Chi sa di preciso quanti chilometri ci sono dall' uscita dell' autostrada al motoraduno?
Mi chiedo perchè quest'estate non ci sono andato a fare un giro... visionare il percorso non è mai male...
Qualcuno ha qualche link su telecamere sempre attive online in zona? |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12719495
Inviato: 25 Nov 2011 1:21
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12719495
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AlbertoSSP ha scritto: Chi sa di preciso quanti chilometri ci sono dall' uscita dell' autostrada al motoraduno?
Mi chiedo perchè quest'estate non ci sono andato a fare un giro... visionare il percorso non è mai male...
Qualcuno ha qualche link su telecamere sempre attive online in zona?
Guarda quanti km sono fino a passau, da lì all'autostrada non è molta la strada  |
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FilippoCaliari Motociclista DOC

Ranking: 2409
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12726958
Inviato: 27 Nov 2011 10:18
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12726958
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AlbertoSSP ha scritto: "un amico di un amico" ci ha messo 15 giorni a tornare perchè era così freddo che gli si ghiacciava il liquido dei freni
Queste sono palesemente delle baggianate, come hai detto anche tu.
Giusto per essere chiari, l'Elefanten Treffen non è il motoraduno invernale più estremo, ogni anno se ne fanno almeno un paio oltre un migliaio di km più a nord. Questo tanto per capire che in Baviera (o in Renania, se ci si riferisce all'Altes) siamo ben lontani dalle condizioni estreme di utilizzo di una moto. Parlando di Solla, negli anni più freddi la minima notturna può arrivare a sfiorare i 20 gradi sotto zero, ma solo negli anni eccezionalmente rigidi. Di giorno difficilmente la temperatura sta sotto ai -5, spesso si arriva anche allo zero o poco sopra. Non sono quindi condizioni ESTREME per una moto. A soffrire un po' sono eventualmente le batterie, specialmente se non sono nuove.
Se vuoi un consiglio, non stare tanto a preoccuparti per la moto, ma assicurati di avere un buon sacco a pelo e un abbigliamento adeguato per passare tre giorni sotto zero. |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12731842
Inviato: 28 Nov 2011 17:17
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12731842
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FilippoCaliari ha scritto:
Queste sono palesemente delle baggianate, come hai detto anche tu.
Giusto per essere chiari, l'Elefanten Treffen non è il motoraduno invernale più estremo, ogni anno se ne fanno almeno un paio oltre un migliaio di km più a nord. Questo tanto per capire che in Baviera (o in Renania, se ci si riferisce all'Altes) siamo ben lontani dalle condizioni estreme di utilizzo di una moto. Parlando di Solla, negli anni più freddi la minima notturna può arrivare a sfiorare i 20 gradi sotto zero, ma solo negli anni eccezionalmente rigidi. Di giorno difficilmente la temperatura sta sotto ai -5, spesso si arriva anche allo zero o poco sopra. Non sono quindi condizioni ESTREME per una moto. A soffrire un po' sono eventualmente le batterie, specialmente se non sono nuove.
Se vuoi un consiglio, non stare tanto a preoccuparti per la moto, ma assicurati di avere un buon sacco a pelo e un abbigliamento adeguato per passare tre giorni sotto zero.
Quanto hai trovato utile questa opinione?
5 stelle su 5
Metto un paio di link sempre utili:
METEO PASSAU Link a pagina di Wetter24.de
WEBCAM IN ZONA Link a pagina di Wetter.com |
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kart64 S. Stock 600 Champ

Ranking: 3091
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12745005
Inviato: 1 Dic 2011 13:00
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12745005
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Per il giovedì ho preso una stanza lì a 14 km con possibilità di estendere la prenotazione fino a domenica, anche se spero e preferirei piantare la tenda...
Però...un'altro viaggio mi ispira di più quest'anno in quel periodo  vediamo un pò.. |
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riccardino Senza Freni

Ranking: 156
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12761586
Inviato: 5 Dic 2011 20:41
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12761586
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Io ci sono stato nel 2006 e devo dire lo stato delle strade era impeccabile la temperatura minima trovata -17 il problema non è tanto il mezzo ma il bipede che ci sta sopra, ha ragione
Filippo quando dice che normalmente non è un problema ma se ti becchi una nevicata o ti si chiaccia la visiera dall'interno e non vedi più niente considerando che a -15 non reisti dal dolore con la visiera alzata allora i cavoli si fanno amari, nell'anno in cui sono andato mi ha salvato da questo problema della visiera gelata una di quelle confezioni che si possono trovare in farmacia contenete una specie di saponetta che si riscalda, questa inserita all'interno del casco tra la visiera e la faccia mi ha permesso di continuare.
Quest'anno complice il tempo fino ad ora mite quasi quasi farei un pensierino per il 2° Elefante, ragazzi teniamoci in contatto non si sa mai |
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FilippoCaliari Motociclista DOC

Ranking: 2409
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12762205
Inviato: 5 Dic 2011 22:26
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12762205
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riccardino ha scritto: Filippo quando dice che normalmente non è un problema ma se ti becchi una nevicata o ti si chiaccia la visiera dall'interno e non vedi più niente considerando che a -15 non reisti dal dolore con la visiera alzata allora i cavoli si fanno amari
Ciao Riccardino, che piacere rileggerti. Giusto per chiarire, non ho mai detto che sia una passeggiata. Quello che ho scritto è che le condizioni dell'inverno bavarese non sono estreme per le moderne moto. Rispondevo ad un post in cui si parlava di stop forzato causa liquido dei freni congelato... è ovvio che si tratta di invenzioni. Guidare sotto zero, specialmente se nevica, non è mai una passeggiata... ma il limite, come hai scritto correttamente anche tu, è nel pilota, non nel mezzo!  |
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AlbertoSSP MotoGp

Ranking: 1428
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12764828
Inviato: 6 Dic 2011 18:42
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12764828
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Se si è risolto il problema con le "saponette riscaldanti", vuol dire che la visiera si ghiaccia internamente?? Non esternamente?
A temperature dai -5° in giù è impossibile che nevichi... |
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FilippoCaliari Motociclista DOC

Ranking: 2409
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12765194
Inviato: 6 Dic 2011 20:10
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12765194
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AlbertoSSP ha scritto: A temperature dai -5° in giù è impossibile che nevichi...
Come no, Alberto... infatti ai poli la neve non s'è mai vista!
Scherzi a parte, i fiocchi sono ghiacciati ed hanno forma diversa, ma certamente nevica anche con temperature sotto ai -5! Vedrai che a Solla (speriamo, almeno...) avrai modo di verificarlo!  |
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