Ciao a tutti ho letto la comparazione che ha fatto motociclismo su vari tipi di gomme e tra quelle provate ho estratto le Dunlop D208 e le Pirelli Diablo Normali.....ho una bimba di 110hp (z750s) e totalmente insoddisfatto delle BT originali (mi stanno facendo impazzire) vi kiedo un consiglio e vostre sensazioni
Ciao a tt e grazie

Ciao carissimo!
Allora le Dunlop le escluderei (ne ho sentito parlare male) mentre le Diablo mi sembrano migliori.

Io ho il Diablo Corsa davanti e il Diablo Normale dietro e mi trovo bene.
Per la tua guida, non ancora troppo forzata, vanno bene ant+post. Diablo Normali

ciao vetro......a proposito auguri in ritardo per il comple mi spiace nn esserci stato.....divagazione tanto il post è il mio cmq grazie hanno consigliato anche a me la tua scelta delle diablo diversificate ant/post

se nn sei troppo esasperato nella guida ,le diablo strada sono ottime gomme , si scaldano abbastanza bene ed hanno una tenuta appagante.
io le ho sempre montate al vtr 1000 , mi facevano poco più di 5000 km col posteriore , e quando volevo un pò di orestazioni erano sempre pronte , te le consiglio......

....ma parli delle diablo strada o di qlle normali....perchè mi hanno detto ke le strada sono molto simili alle mie bt originali (bt 019 ant/bt 014 post)

Le Strada sono simili ma migliori, in linea con le Metz Z6 (molto precise).
Ma parliamo di gomme troppo dure per una Z... Meglio le Diablo normali

si anke perchè sono abbastanza stufo di gomme dure.....poi adesso che vado molto più forte dall'ultima volta ke mi hai visto.... e con l'assetto modificato nonostante le bt.....vado abbastanza bene....appena cambio gomme si fa il salto di qualità

ciao mauri,sei al cambio gomme ormai,allora io ti consiglio le diablo normali,sono buone gomme e se le usi bene hanno ankeuna buona durata,le dunlop te le sconsiglio,me ne hanno parlato male in parecchi...vai su diablo

Io posso dirti che le Dunlop (anche se modello diverso) le monta la kawa er-6 e ne sento parlare malissimo da tutti...le diablo invece sono osannate da tutti, forse ripiegherei su queste

grazie a tt per le vostre impressioni, ankio avevo sentito parlare molto bene delle diablo ma leggendo le recensioni di motoclismo e le prove effettuate in pista da piloti professionisti mi era sorto effettivamente qlke dubbio......
gracie a tutti

Posso dirti con certezza che le prove di ogni gomma sono pagate dal produttore... Ho letto bene anche delle Bridgestone...
Fantascenza!

Effettivamente a qsto nn avevo pensato....già le brigestone buone gomme.....aahahahahahaahahahahahaah
ke comica

Scusate ma TUTTO quello che esce sulle riviste o viene pagato dal produttore direttamente oppure indirettamente tramite pubblicità. Secondo voi potranno mai parlre male di qualcosa?
Io che non butto mai via niente e che a casa ho dei Motociclismo storici, il primo è del 1977 ho visto cambiare in modo radicale questo mondo, ora difficilmente compro una rivista se non per vedere uno spaccato di un motore o qualcosa di simile. A chi accusa le riviste di essere cambiate loro rispondono che è il pubblico ad essere cambiato scordandosi però di essere loro stesse le fautrici del cambiamento. Scusate l'OT e lo sfogo, Per le gomme bhe io a piu riprese ho sempre consigliato a chiunque le Diablo, oppure le M3, però sarei curioso di provare le Conti, solo curioso

ma iln linea di massima quanto durano i Diablo normali????

Ho avuto le D208 come primo equipaggiamento..............sono gomme oneste per così dire...............poi ho montato le M3 e devo dire che sono fantastiche................comunque tra Diablo e D208 andrei sulle Diablo

temo che la scelta delle gomme dipenda molto dal tipo di moto. Per es. sulla mia Busa avevo le diablo, mi trovavo malissimo, ora ho le dunlop (per puro caso perchè le Bridgestone non le ho trovate) è mi trovo benissimo. La moto è più reattiva e l'entrata in curva è fulminea. Per l' Hayabusa fanno solo le Bridgestone (che sono quelle con cui esce) e le Dunlop. Non importa solo la misura (in tal caso potrei metterle tutte) ma ogni minima sigla riportata sulla gomma.

ho appena acquistato un rsv 1000 del 2000 devo cambiare il pneumatico anteriore tra pochi chilometri mi sono stati consigliati i pirelli supersport come vanno?

NEssuno sà quanti km (più o meno) si percorrono con i diablo normali???

Con una guida tranquilla, puoi arrivare anche a 10.000
Ma dipende molto dal pilota, dal bilanciamento dei pesi sulla moto, dal tipo di erogazione e da altri mille fattori

Il mio record di percorrenza è stato di 6000 km con la posteriore
Il minimo di 4500 km con l'anteriore

La mia media solita è di 5000/5500 km

Grazie mille!

ciao capro (checchina) avevo letto ke avevi avuto le D208 ed effettivamente ti volevo kiedere qlcosa.....ma mi hai anticipato....cmq visto ke ormai la decisione è su diablo ed sta entrando prpotentemente da tt qllo ke mi dite delle M3 sono gomme ke si equivalgono sia come percorrenza/grip/.....prezzo??

scusa te se vado..controcorrente... ..ma io monto adesso le dunlop d208 sulla mia sv 650..e devo dire che (a parte nn riuscire a amngiare tutta la spalla..mannaggia al profilo bombato ) sono davvero ottime! certo se magari sono le tue prime gomme "serie" possono darti un po l'impressione di "cadere" in curva..ma in realtà tengono da paura! inoltre si scaldano molto velocemente e hanno una eccellente tenuta sul bagnato! ora che si appropinqua l'inverno..acquisto consigliatissimo!!!!!!!!! (cmq..tra d208 e diablo..non c'è molta differenza...pirelli e dunlop hanno quasi le stesse caratteristiche.. )
lampsss

grazie a tutti per i mega consigli........ma come ho scritto altrove è l'evuluzione che sto cercando di intraprendere qlaa del somaro ke vuole diventare cavallo.....

ciao ragazzi,
io quest'anno ho provato sullamia cbr le dunlop 208 rr e devo dire che non sono niente male, secondo me non hanno niente da invidiare alle pirelli e michelin nei modelli normali, secondo me dipende un po dalla vs. guida e un po dall'influenza di quello che dicono gli amici, magari non hanno mai provato in vita loro la gomma in questione.

ciao diavoli

Ho maturato l'idea che quello che dici capiti molto spesso in questa sezione....

Personalmente ho provato Dunlop GP Racer, una versione del 208 esasperata per usi pistaioli, allineata con le Supercorse o Racetek, trovandole migliori delle Pirelli SC Pro sia nella durata sia nella agilità della moto, ovviamente con regolazioni delle idrauliche a posto.

Poi ho avuto le Dunlop Qualifier, che sto finendo di frustare in questo periodo e che mi sentirei di consigliare al nostro amico, visto anche il periodo freddo che ci aspetta: si tratta di una gomma con prestazioni paragonabili a diablo corsa, M3, pilot power, ma migliori, a mio avviso e per la mia esperienza, per la velocità di riscaldamento della mescola e per l'agilità dell'anteriore, che, pur non essendo fulmineo come nei GP Racer, è comunque + svelto di Pirelli.

Sulle 208 vere e proprie invece non ho alcuna esperienza diretta, ma a sentire anche gli uomini Donlop Italia si stanno orientando molto sul Qualifier, per uso stradale.

ho sentito parlare molto delle qualifer e a dire il vero il pensierino me lo sono pure fatto.......ma sta volta mi sa ke opterrò per i diablo anke perkè ho aderito ad una offerta incredibile in internet.....sempre ke me le consegnino.......xò al prox cambio gomme è un'idea ke non sottovaluto certo, ke tu sappia il prezzo delle qualifer è vicino o distante dalle M3 visto ke non ho altri termini di paragone di prezzo
ciauz

Qualifier e M3 sono gomme differenti.
Il rapporto fra prezzo, performance e durata non è proporzionabile

allora qllo ke mi ha detto il gommista del tinga ke le M3 sono le gomme induscusse dell'anno hanno riscontro??

Boh, io con le M3 non ho guidato, ma mi risulta che siano proprio paragonabili come categoria e utilizzo....

Un po come se parlassimo di auto: tra BMW serie 1 e Audi A3 il segmento, il prezzo e l'utilizzo sono paragonabili.