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consiglio tra 749s e 999
12289798
12289798 Inviato: 19 Ago 2011 18:04
Oggetto: consiglio tra 749s e 999
 

Ciao a tutti e complimenti per questo bellissimo forum! icon_biggrin.gif
Sto per acquistare la mia prima vera moto, e sarà una ducati!
Sono indeciso se partire con una 749s oppure fare direttamente il salto verso la
999. Spero possiate darmi qualche valido consiglio e qualche suggerimento sulla
moto che ho scelto..! secondo voi è una scelta valida?? avrei voluto una 848, ma
viste le ristrettezze econimiche mi "accontento" di una delle 2 sopra citate!
grazie in anticipo a chi mi darà una mano! icon_mrgreen.gif
kingsalvo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12289859
12289859 Inviato: 19 Ago 2011 18:27
 

Ciao.
Premetto che non ho nè 749 nè 999, anzi, ho la moto da appena 3 mesi.
Ma sarebbe la tua prima moto in generale o la tua prima moto di una certa potenza?
perchè per un neofita mi sembra troppo già una 749, figuriamoci una 999! icon_eek.gif
E non solo per la potenza, proprio come impostazione della moto in sè
lukeS2R
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
12289967
12289967 Inviato: 19 Ago 2011 18:58
 

la prima moto di una certa potenza...! icon_biggrin.gif
prima ho avuto una 125..! lo so è un bel salto...!
kingsalvo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12290027
12290027 Inviato: 19 Ago 2011 19:14
 

prendi un ble 999 e fai la spesa una volta, ti consiglio il modello 05-06
Magik7
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
12290033
12290033 Inviato: 19 Ago 2011 19:15
 

kingsalvo ha scritto:
la prima moto di una certa potenza...! icon_biggrin.gif
prima ho avuto una 125..! lo so è un bel salto...!


Io sono passato da un Zip 50 icon_redface.gif a una 749... Pensavo anche io subito a una 999 ma ho preferito andare per gradi....
fidati che la 749 saprà darti soddisfazioni proprio come le sta dando a me... e più avanti, si farà il grande salto... 0509_up.gif
Certo puoi iniziare con la 999 ma secondo me meglio non bruciare le tappe... icon_rolleyes.gif
gio749
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1575

 
12290195
12290195 Inviato: 19 Ago 2011 19:49
 

per gli anni ero orientato anch io alle 2005/06 il rapporto qualità prezzo mi pare ottimo.
la differenza tra una versione base e una "s" qual è esattamente? vale la pena spendere di più per la versione "s"?
kingsalvo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12290296
12290296 Inviato: 19 Ago 2011 20:08
 

dipende....se sei un tipo che ama cambiare vai di 749 base (intendo cambiare moto max ogni 2 anni o 3)...se pensi di tenerla più di 4 anni vai di 749s altrimenti se intendi prenderne una che ti duri di più vai di 999...dico questo perchè per un paio d'anni secondo me neanche inizi a Guidarla (con la G decentemente maiuscola)....con la S se sai guidare e hai esperienza la differenza si sente...ma se non sai guidare è un pò inutile prenderla..il millone è ancora più inutile..è più pesante e ha le marce più lunghe e se non sai gestirlo bene per le strade di montagna è una fatica immensa...
wol
Sbk
Sbk



Ranking: 818

 
12290395
12290395 Inviato: 19 Ago 2011 20:30
 

grazie per i consigli...credo che mi orienterò alla 749..! se trovo un buon affare alla versione s visto che ho intenzione di fare dei salti in pista! leggendo qualche recensione mi è sembrato di capire che ha poco motore, confermatemi o meno questa cosa, nel senso che sul dritto viene sverniciata dalle 600 jap..! poi ovviamente la ciclista della ducati in curva fa la differenza..
kingsalvo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12290420
12290420 Inviato: 19 Ago 2011 20:34
 

In pista sì, sui rettilinei le prende dalle 600, in curva recupera.
anomico
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5373

 
12290445
12290445 Inviato: 19 Ago 2011 20:41
 

kingsalvo ha scritto:
grazie per i consigli...credo che mi orienterò alla 749..! se trovo un buon affare alla versione s visto che ho intenzione di fare dei salti in pista! leggendo qualche recensione mi è sembrato di capire che ha poco motore, confermatemi o meno questa cosa, nel senso che sul dritto viene sverniciata dalle 600 jap..! poi ovviamente la ciclista della ducati in curva fa la differenza..


In pista le 600 jap ti vanno via in rettilineo... poco importa... in curva e in percorrenza si recupera facilmente... esperienza personale... icon_asd.gif icon_asd.gif
gio749
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1575

 
12290468
12290468 Inviato: 19 Ago 2011 20:47
 

Se soldi permettendo avresti preso la 848 allora val la pena che prendi subito la 999 che come prestazioni le è più vicina.Le ultime come ti hanno detto (telaio rosso)sono più performanti! 0509_doppio_ok.gif
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12305391
12305391 Inviato: 23 Ago 2011 16:18
 

In tanti hanno fatto la domanda se conviene prendere un 749 o passare direttamente ad un 999 come prima moto "seria" e ogni volta non sò mai cosa rispondere perchè è troppo soggettiva come cosa, dipende molto da come uno si sente di andare in giro...

Anche se avevi un 125 ti sarai fatto l'idea se giri per strada tranquillo o se hai sempre qualche ansia che ti fà stare sempre "teso" per strada...
Perchè se così fosse (che non sei tranquillo) ti posso assicurare che la 999 è una bella bestia da domare e magari potrebbe crearti qualche grana in più rispetto ad una 749 che girando anche più alta risente di una minor spinta ai regimi medio-bassi e quindi crea meno problemi di "adattabilità".

Ovviamente il rischio di prendere un 749 è quello di provare ad un certo punto un senso di insoddisfazione che ti fà guardare ad altre moto più potenti ma anche qui dipende da te: se hai la possibilità (anche economica) di fare il salto al 999 tra un annetto allora inizia con la 749 altrimenti vai anche pure con la 999 che ormai te le tirano dietro come prezzi...
kekko84_pd
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2293

 
12305561
12305561 Inviato: 23 Ago 2011 16:56
 

...per eperienza personale ti consiglio il 749, magari un S 2005/6, il 1000 per le nostre strade è troppo esuberante, e te lo dice uno che dal 1000 da 180 cv è passato al 749, lo trovo più sfruttabile e divertente... 0509_up.gif
s76r
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 561

 
12305642
12305642 Inviato: 23 Ago 2011 17:24
 

s76r ha scritto:
...per eperienza personale ti consiglio il 749, magari un S 2005/6, il 1000 per le nostre strade è troppo esuberante, e te lo dice uno che dal 1000 da 180 cv è passato al 749, lo trovo più sfruttabile e divertente... 0509_up.gif


Bhe, devi considerare che la tua 749 ha circa 15 cavalli in più e 10 chili in meno di una versione standard... in realtà il 999 ha gli stessi cavalli della 848 evo, sicuramente una coppia da animale ma è ancora abbastanza gestibile su strada... magari non sfrittabile al 100% ma non è una cattiva moto da utilizzare in giro...
Razyel
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1969

 
12305648
12305648 Inviato: 23 Ago 2011 17:27
 

...non sono voluto andare ancora di 999, ma almeno di una 749R per compensare un pò lo shock del passaggio...
s76r
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 561

 
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