consiglio elaborazione - Elaborazione Moto 50 cc

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consiglio elaborazione

12257248

12257248 Inviato: 10 Ago 2011 17:24
Oggetto: consiglio elaborazione

ciao a tutti,al momento al mio caballero ho messo una marmitta big one racing e un carburatore 19, all' inizio la differenza la sentivo molto rispetto a quando era tutto originale però ora vorrei farla andare di più... come rapporti ho 12/58, voi cosa mi consigliate? potresti cambiare cilindro e allungare i rapporti con l' elaborazione che ho ora?

grazie a tutti per le risposte

Provey

Impennata

Ranking: 358

12257357

12257357 Inviato: 10 Ago 2011 18:05

se vuoi un po' più di allungo puoi mettere pignone da 13/14

Giacomo94

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

12257424

12257424 Inviato: 10 Ago 2011 18:28

Giacomo94 ha scritto:

se vuoi un po' più di allungo puoi mettere pignone da 13/14

si ci avevo pensato però non credo di accontentarmi di così poco, potrei anche cambiare cilindro no? quale mi consigliate?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12257455

12257455 Inviato: 10 Ago 2011 18:40

x iniziare potresti mettere un top nero

hm90

Senza Targa

Ranking: 25

12257463

12257463 Inviato: 10 Ago 2011 18:44

hm90 ha scritto:

x iniziare potresti mettere un top nero

stavo pensando proprio a quello, ho visto che ne parlano tutti bene..
rispetto ad ora mettendo un top nero ci sarebbe una grande differenza vero?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12257517

12257517 Inviato: 10 Ago 2011 18:56

Sopratutto in ripresa poco in allungo

LIUKenduro96

Super Sport

Ranking: 719

12257520

12257520 Inviato: 10 Ago 2011 18:57

be potresti metter un top nero con un 21 dell'orto marmitta top frezione rinforzata e accensione top gialla o rossa

ZangheHM94

Impennata

Ranking: 360

12257528

12257528 Inviato: 10 Ago 2011 18:59

ZangheHM94 ha scritto:

be potresti metter un top nero con un 21 dell'orto marmitta top frezione rinforzata e accensione top gialla o rossa

potrei tenere la marmitta e il carburatore che ho adesso? marmitta big one e carburatore 19

Provey

Impennata

Ranking: 358

12257552

12257552 Inviato: 10 Ago 2011 19:04

si ok:D ma ti dico gia k nn lo sfrutti tutto il top con quello k hai tu

ZangheHM94

Impennata

Ranking: 360

12257570

12257570 Inviato: 10 Ago 2011 19:08

l'unica cosa del top nero è che da un po' nell'occhio essendo nero:) comunque la differenza dovresti sentirla..se no potresti anche mettere un gt un po' più spinto che un base...solo che andando a fare elaborazioni più spinte devi cambiare anche altri pezzi ovviamente..e fare un'ela abbastanza completa

Giacomo94

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

12257583

12257583 Inviato: 10 Ago 2011 19:10

Giacomo94 ha scritto:

mettendo un top viola avrei sia ripresa sia allungo, giusto? mentre con un top nero invece avrei ripresa ma non molto allungo.. questo mi sembra di aver capito

Provey

Impennata

Ranking: 358

12257675

12257675 Inviato: 10 Ago 2011 19:40

col top nero le prestazioni cambieranno xo ti consiglio di mettere un carburatore nuovo x esempio un 21 xk rende molto di piu e un pacco lamellare tipo malossi vl6 questo se vuoi un elaborazione base se vuoi invece un gt spinto poi dv cambia marmitta albero un carburatore ecc..

hm90

Senza Targa

Ranking: 25

12257711

12257711 Inviato: 10 Ago 2011 19:51

per un top nero va bene anche il 19..comunque il nero ti fa 10 cv il viola anche 16

comunque guarda qui: Raccolta gt e elaborazioni am6

Giacomo94

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

12257739

12257739 Inviato: 10 Ago 2011 19:58

si ma il top nero rende + con un 21

hm90

Senza Targa

Ranking: 25

12257756

12257756 Inviato: 10 Ago 2011 20:03

sisi...però se vuole lasciare il 19 non è che il nero sia "sprecato" andrà un po' meno in allungo

Giacomo94

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

12257886

12257886 Inviato: 10 Ago 2011 20:33

fidati k con un 21 vai di piu

io te lo consiglio alla grande

ZangheHM94

Impennata

Ranking: 360

12258055

12258055 Inviato: 10 Ago 2011 21:24

Siccome ai preso il 19 tieni quello,amche se non sfrutti bene tutto il gt,pero va bene coe inizio

Khalifaa

Impennata

Ranking: 367

12258056

12258056 Inviato: 10 Ago 2011 21:24

volendo lasciare quello che ho già, marmitta big one racing e carburatore 19mm, pensavo di prendere il top nero, pacco lamellare top e aumentare di un dente di pignone, cosa ne pensate?
in questo modo aumenterebbe sia la ripresa sia l' allungo

giusto?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12258354

12258354 Inviato: 10 Ago 2011 22:50

Poi se vuoi spendere 50 euro metti un 21 come ti hanno gia detto

LIUKenduro96

Super Sport

Ranking: 719

12258398

12258398 Inviato: 10 Ago 2011 23:02

LIUKenduro96 ha scritto:

Poi se vuoi spendere 50 euro metti un 21 come ti hanno gia detto

ma c'è così tanta differenza tra un 19 e un 21?
comunque la marmitta che ho adesso va bene per il top nero vero?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12259669

12259669 Inviato: 11 Ago 2011 11:48

bhe tra il 21 e il 19 non c'è un enorme differenza però x il nero sarebbe meglio il 21 e comunque la marmitta ke hai ora va bene

hm90

Senza Targa

Ranking: 25

12259720

12259720 Inviato: 11 Ago 2011 12:01

ok, come rapporti 13/58 secondo voi sono corti o abbastanza lunghi?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12259991

12259991 Inviato: 11 Ago 2011 13:04

io ho 15 58 con il nero e faccio le mulattiere fai tu

jack96

Derapata

Ranking: 423

12260078

12260078 Inviato: 11 Ago 2011 13:18

jack96 ha scritto:

io ho 15 58 con il nero e faccio le mulattiere fai tu

ma con 15/58 devi avere un allungo spaventoso

Provey

Impennata

Ranking: 358

12260106

12260106 Inviato: 11 Ago 2011 13:26

io ho 15/62 con il tpr 86

anche se sarebbe megli darli ancora un po' di allungo secondo me:)

Giacomo94

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

12260126

12260126 Inviato: 11 Ago 2011 13:31

io sono indeciso tra 13/58 e 14/58

Provey

Impennata

Ranking: 358

12260301

12260301 Inviato: 11 Ago 2011 14:17

io ti consiglio 13/58 cosi hai una bella ripresa

,poi prova anche il 14 intanto un pignone costa meno di 10 euro

LIUKenduro96

Super Sport

Ranking: 719

12260727

12260727 Inviato: 11 Ago 2011 16:22

il pacco lamellare è indispensabile se cambio il cilindro? poi non ho capito bene, che funzione svolge?

Provey

Impennata

Ranking: 358

12261429

12261429 Inviato: 11 Ago 2011 19:47

Anche io ti consiglio un bel Top Nero, poi più in la se vuoi cambia carburatore e monta un 21.
Per i rapporti, dipende da come e dove usi la moto. Io col Top Nero monto i 15/47, quando sono in colonna viaggio spesso a 4-5000 giri, senza problemi a riprendere, anche in quinta andando a 50 km/h

Il pacco lamellare è importante e come! In parole povere è quello che consente il passaggio della miscela aria-benzina-olio dal carburatore alla camera di manovella. Poi il rendimento dipende anche dalle lamelle che monti. Se non sbaglio lamelle grosse danno più resa agli alti regimi, mentre quelle fini viceversa.

LittleWhite

Super Sport

Ranking: 643

12261583

12261583 Inviato: 11 Ago 2011 20:18

allora ho deciso, a settembre prenderò il top nero, pacco lamellare top e allungherò i rapporti.
vorrei un vostro parere però, secondo voi con rapporti 14/58 avrò poca ripresa?
diciamo che vorrei avere più allungo di adesso (arrivato a fatica a 100) e non perdere molta ripresa

Provey

Impennata

Ranking: 358

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