collaudo con leovince turing - Scooter

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collaudo con leovince turing

12237322

12237322 Inviato: 5 Ago 2011 14:33
Oggetto: collaudo con leovince turing

ciao ragazzi mi stanno venendo dei dubbi, martedì porto lo scooter al collaudo di cuneo per rifare il libretto, l'ho già riportato a tutto originale ma come marmitta ho una leovince turing, che è simile alla sp3 come prestazioni ho già messo delle rondelle nel collettore che strozzino un pò e lo scooter fa già i 50 kmh.
dite che una volta messo sui rulli faccia di più dei 50kmh?
oppure che mi facciano problemi per la marmitta? e quindi non passi x questi motivi?

gianij94

Senza Targa

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12237336

12237336 Inviato: 5 Ago 2011 14:36

Potrebbero, se fanno il test sui gas di scarico, dato che la touring è senza catalizzatore né riciclo fumi.

Io l'originale, se l'avessi, la metterei. Almeno per evitare che possano sorgere problemi.

narkelion

Very Important Tinga

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12237359

12237359 Inviato: 5 Ago 2011 14:40

infatti... se hai l'originale rimettila... ma se la marmitta è omologata non dovresti avere dei problemi, per i fumi, io controllerei bene la carburazione per evitare che sia troppo grassa

Renzo94

125 Champ

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12237434

12237434 Inviato: 5 Ago 2011 14:55

ho un 12 con getto da 75 e il siger dello spillo sulla tacca centrale non penso sia grassa, per la marmitta un mio amico a quella originale dell' f12 forse sarebbe meglio che me la faccia prestare

gianij94

Senza Targa

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12237458

12237458 Inviato: 5 Ago 2011 15:01

si fattela prestare e piu sicuro...

nrgpazzo

Foglio Rosa

Ranking: 11

12238942

12238942 Inviato: 5 Ago 2011 21:00

infatti... fattela prestare...ma per sapere se è grassa guarda la candela, ci stai un attimo e stai sicuro...

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12240681

12240681 Inviato: 6 Ago 2011 12:33

Renzo94 ha scritto:

infatti... fattela prestare...ma per sapere se è grassa guarda la candela, ci stai un attimo e stai sicuro...

lo so

appena ho tempo controllo... ma un ultima cosa, per il rialzo dell' ammo mi dicono qualcosa?

gianij94

Senza Targa

Ranking: 30

12241248

12241248 Inviato: 6 Ago 2011 14:22

gianij94 ha scritto:

lo so

appena ho tempo controllo... ma un ultima cosa, per il rialzo dell' ammo mi dicono qualcosa?

Questo è molto più opinabile.
In teoria, ma solo in teoria, sarebbe modifica di una parte strutturale del veicolo (ciclistica), però bisogna essere proprio crudeli per mettersi a controllare anche questo.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9012

12242653

12242653 Inviato: 6 Ago 2011 23:00

davvero... per sicurezza vorrei toglierlo ma non ho voglia di mettermi a smontarlo per poi quando torno a casa rimetterlo xD

gianij94

Senza Targa

Ranking: 30

12243070

12243070 Inviato: 7 Ago 2011 1:46

uff...che palle il codice dela strada... se hai un pezzo di alluminio di in più ti possono rompere le palle....

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12243790

12243790 Inviato: 7 Ago 2011 13:17

Renzo94 ha scritto:

uff...che palle il codice dela strada... se hai un pezzo di alluminio di in più ti possono rompere le palle....

tanto quando ti fermano un motivo per romperti le palle lo trovano sempre, anche se hai una zx mezza marcia

gianij94

Senza Targa

Ranking: 30

12243812

12243812 Inviato: 7 Ago 2011 13:22

Ragazzi.... cerchiamo di evitare che si scateni una polemica OT su cosa come e quando controllano le F.d.O.

Tra l'altro, hanno ragione.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9012

12243820

12243820 Inviato: 7 Ago 2011 13:23

narkelion ha scritto:

Ragazzi.... cerchiamo di evitare che si scateni una polemica OT su cosa come e quando controllano le F.d.O.

Tra l'altro, hanno ragione.

purtroppo devo darti ragione

gianij94

Senza Targa

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