Salve amici!L'altro giorno mi è stato regalato (ebbene sì, REGALATO!) un blocco Minarelli di una vecchia RS. Per la rimessa in sesto del blocco ho tante domande da farvi:
-Siccome il motore mi è stato regalato senza carburatore avevo intenzione di montagli un Dell'orto SHA 14/12 di un vecchio Califfone, che combacia perfettamente con il collettore e credo si avvicini molto al carburatore originale (mi pare sia un 14), per il momento, per farlo partire quantomeno grasso, che getto massimo devo mettere e con che tipo di filtro (monta un Top Nero 75cc)?
-Il motore è stato smontato e il pistone privato delle fasce, c'è un ordine ben preciso per mettere le fasce (avevo sentito che la dorata andava sotto e quella color metallo sopra, ma non c'è distinzione tra le due)?
-Per riempire il carter frizione, quanti ml di olio devo usare e di che tipo deve essere l'olio?
-Per poter eliminare l'impianto elettrico, quali fili devo rimuovere dall'accensione e quali devo collegare alla bobina?
-Va bene la bobina della Cagiva (è un cross ma il modello non lo so)?
-Come faccio a far partire il motore da smontato e senza motorino d'avviamento?
-Essendo il motore senza scarico e avendo un silenziatore Giannelli per Aprilia RS ma senza il "tubo" che va dal cilindro fino al sile, posso adattargli quello del Califfone?
-Quanto costano su per giù le guarnizioni del gruppo termico?
Scusate la lunghezza del post... spero che mi rispondiate in tanti.
P.S. : Non so se la sezione sia giusta ma prego i mod di farmelo sapere così eventualmente provvedo a spostarla

te lo dico molto semplicemente.....stai facendo una cazzata......lascia stare quel carbu...il nero è 73.5.....olio 750 mm dovrebbe essere..il "tubo" si chiama silenziatoree non puoi adattarci niente costa 84 euro quello della giannelli....le guarnizioni costano sui 6-7 euro....il motore non farlo partire da smontato( perche non hai la pedivella di avviamento), e per le altre mi sono perso

il "tubo" non si chiama silenziatore, silenziatore è quello che dice lui, si chiama espansione marmitta o come vuoi ma il sile è l'altro e comunque non puoi adattarlo a quello di un altra moto perchè a parte il telaio è diverso come è fatto... per esempio una giannelli per hm è diversa a quella per beta... e li non lo so con sto califfone ma non penso
le guarnizione del nero le ho comprate proprio ieri l'altro che lo voglio montare io e costano 5-6 come ha detto davidhm
il resto te l ha detto davidhm, comunque non me ne intendo per le cose elettriche.. potresti chiedere a un topo e ne sa più di me no va be so qualcosa ma no le cose che mi hai chiesto e ho paura di farti far dei danni
comunque per accenderla non puoi usare la pedivella? o forse mi sbaglio il motorino d avviamento E' la pedivella... boh ma scusa se non hai la pedivella l accedi con il pulsante elettrico se non hai il pulsante usi la pedivella... ma forse il "pulsante" non ce l hai oddio

Grazie raga, il 14/12 mi serve solo per partire il motore, inoltre volevo sapere che tipo di olio devo metterci nel carter degli ingranaggi... va bene il Roloil 80w90 per cambi? Beh per l'accensione ho provato a cercare lo schema dell'rs 50 ma è un labirinto... non si capisce niente! Inoltre la pedivella non ce l'ha.. ha solo quella del cambio e il motorino di avviamento non saprei come collegarlo dato che non ho l'impianto vero e proprio, inoltre il motore lo vorrei adattare su un telaio di Califfone con staffe e saldature, ma per ora mi interessa sentire il sound di quel motore, altrimenti sarebbe tutto inutile.. grazie mille comunque

Salve amici!L'altro giorno mi è stato regalato (ebbene sì, REGALATO!) un blocco Minarelli di una vecchia RS. Per la rimessa in sesto del blocco ho tante domande da farvi:
-Siccome il motore mi è stato regalato senza carburatore avevo intenzione di montagli un Dell'orto SHA 14/12 di un vecchio Califfone, che combacia perfettamente con il collettore e credo si avvicini molto al carburatore originale (mi pare sia un 14), per il momento, per farlo partire quantomeno grasso, che getto massimo devo mettere e con che tipo di filtro (monta un Top Nero 75cc)?