i rilevamenti sono sempre presi alla ruota... ovvero sul banco prova a rulli... all'albero li sanno solo le case quando fanno i collaudi, con il motore sul banco, privo di trasmissione....

kuesto topic va contro la filosofia del sito...

quoto

e perchè quei 0,7 cv in più? non so se passi un beverly o uno SC...

il peso che può esserci di differenza tra 2 piloti non centra praticamente niente con l'allungo per quello che so,cmq tu continua a pensare quello che vuoi,ora che so che quello scooter è anche 2valvole sono ancora più convinto che non passi nessun piaggio..

makke il 125 + veloce..xk nn te la gioki kn 1 runner 125??la tua e mondezza in confronto ai motori piaggio..

Komplimenti hai veramente 1 buona parlata..in effetti qnd mi kiedono d fare gare rifiuto sempre xk tanto poi nn si vince nulla..+ ke altro penso ke gli altri,kome me,rispondano x far capire ke e 1 assurdita dire ke il dylan e il 125 + veloce qnd c sn moto + potenti km il runner..io personalmete nn amo le sfide e odio ki dice certe kose,km i 50ini ke kn 1 gt fanno + di 100..in altre parole voglio dire ke nn rispondo al dylan xk penso d battrlo,ma x evitare ke la prossima volta nn dica sciokkezze..

makke il 125 + veloce..xk nn te la gioki kn 1 runner 125??la tua e mondezza in confronto ai motori piaggio..

Una domanda un pò Ot come mai mamma honda ha deciso di regalere mezzo cavallo in più al dylan e no ai più blasonati sh e @.
So che sono Ot ma sono curioso....

io ho un sr 125 2t con 11kW e devo dire che devo ancora trovare uno scooterone 125 che mi stia davanti!!!! il mio pesa solo 105kg a secco, molto meno del runner!!!! riesco a bruciare anche i 150 e qualche 250 4t(solo in ripresa)!!!!

l'ho gia riportata ed è di 118-120 km tachimetrici , comunque passando sotto quei pannelli ke indicano la velocità mi diceva 114