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Sito x calcolo velocita' nelle singole marce
11417464
11417464 Inviato: 22 Feb 2011 3:41
Oggetto: Sito x calcolo velocita' nelle singole marce
 



Visto che l' argomento e' abbastanza comune, vi segnalo questo sito. Gearingcommander.com

Ha un database molto fornito, con la maggior parte delle moto, nelle varie annate, ed oltre a mostrarvi la velocita' nelle singole marce, vi permette anche di calcolare cosa succede aggiungendo o togliendo denti a pignone e corona

Buon divertimento! icon_mrgreen.gif
 
11417849
11417849 Inviato: 22 Feb 2011 10:41
Oggetto: Re: Sito x calcolo velocita' nelle singole marce
 

mactsk ha scritto:
Visto che l' argomento e' abbastanza comune, vi segnalo questo sito. Gearingcommander.com

Ha un database molto fornito, con la maggior parte delle moto, nelle varie annate, ed oltre a mostrarvi la velocita' nelle singole marce, vi permette anche di calcolare cosa succede aggiungendo o togliendo denti a pignone e corona

Buon divertimento! icon_mrgreen.gif


Davvero ben fatto! Ottimo link 0510_inchino.gif
 
11417914
11417914 Inviato: 22 Feb 2011 10:58
 

bello e ben fatto, peccato che la mia moto in sesta ha raggiunto i 12000 giri, mentre nella tabella i giri massimi sono 10500...... 0509_down.gif 0509_down.gif
e se li ha raggiunti in sesta, lo fa anche nelle altre marce...... 0509_down.gif 0509_down.gif
 
11417927
11417927 Inviato: 22 Feb 2011 11:01
 

ma infatti li può aumentare!
Si possono modificare un sacco di dettagli!
 
11417964
11417964 Inviato: 22 Feb 2011 11:08
 

ops.... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
rimangio quelo che ho detto...... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
quindi secondo queste tabelle, io in sesta a 12000 giri sono a 234, ed infatti la mia moto segnava 242, quindi con lo scarto, dovremmo esserci.... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11417993
11417993 Inviato: 22 Feb 2011 11:12
 

Da qualche parte lo spiega. Il sito mette come numero massimo di giri il regime di potenza massima. Questo per cercare di dare una stima reale della velocita' ottenibile in sesta e per dare il giusto regime di cambiata. Se allunghi i rapporti, e' probabile che non supererai mai la soglia da lui indicata, dato che dopo la potenza del motore cala.
Ricordiamoci poi che spesso il contagiri, come il co ta km non e' affidabile al 100%. Per averne un idea basterebbe portare la moto al limitatore e vedere quanto segna, e poi controllare per la casa a quanto entra. In genere il limitatore e' molto piu preciso. E se ad es. Il limitatore entra a 12000 ma la casa lo dichiara a 11000 e' abbastanza certo che nella parte alta del contagiri hai 1000 giri di scarto
 
11418051
11418051 Inviato: 22 Feb 2011 11:23
 

pazuto ha scritto:
bello e ben fatto, peccato che la mia moto in sesta ha raggiunto i 12000 giri, mentre nella tabella i giri massimi sono 10500...... 0509_down.gif 0509_down.gif


10500 è il regime di massima potenza, il valore più significativo per dimensionare la sesta.
 
11418074
11418074 Inviato: 22 Feb 2011 11:29
 

hai ragione stratocaster, infatti io per raggiungere 12000, ero in scia e leggermente in discesa.
infatti in piano non riusciva, o forse ci voleva molta più strada, a raggiungere tali giri.
e per non scontentare nessuno, soprattutto le fdo, ero in germania, dove i limiti in molte autostrade non esistono.
 
11418079
11418079 Inviato: 22 Feb 2011 11:30
 

pazuto ha scritto:

e per non scontentare nessuno, soprattutto le fdo, ero in germania, dove i limiti in molte autostrade non esistono.


In altri forum si dice "in strada chiusa al traffico" 0509_doppio_ok.gif

Per la mia moto, il regime di potenza massima è 9000 e quello riportava. Ma passare i 9mila è un attimo... La velocità massima la si raggiunge a 9800 circa.
 
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