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[GSX-R 600 K7] come alzare il minimo? [procedura]
11243464
11243464 Inviato: 18 Gen 2011 21:37
Oggetto: [GSX-R 600 K7] come alzare il minimo? [procedura]
 

ciao a tutti scusate l ignoranza ma qualcuno è cosi gentile da spiegarmi come si alza il minimo sul mio 600 k7?? velo chiedo perchè ora è suo 800-900 giri e qualche volta mi si spegne!!! vi chiedo di essere piu dettagliati possibile visto che non sono un meccanico e non voglio fare danni grazie!!!! 0509_campione.gif
 
11243769
11243769 Inviato: 18 Gen 2011 22:14
 

Vedi che appena sotto il serbatoio ,sul lato sx cè una vite a croce la riconosci perche' a differenza delle altre ha una molla davanti ,sulla filettatura per intenderci,bene devi avvitarla leggermente finche' non senti il motore salire di giri 0509_up.gif ti raccomando prima di procedere scalda il motore ,va fatto a motore in temperatura icon_biggrin.gif spero esserti stato di aiuto.
 
11243830
11243830 Inviato: 18 Gen 2011 22:22
 

ma quindi è sotto il telaio??o tra il telaio e il serbatoio?? non devo smontare nulla?? domani provo allora grazie
 
11243930
11243930 Inviato: 18 Gen 2011 22:35
 

Non devi smontare nulla ,di solito si fa in un attimo ,fammi sapere se poi riesci 0510_saluto.gif
 
11249627
11249627 Inviato: 20 Gen 2011 9:13
 

emmmm lo so sono imbranato ma sulla sinistra cè subito il telaio sotto il serbatoio e li sotto ancora ce ne sono tipo 30000 di viti!!! hihih scusate ma non riesco a capire quale è!!!
 
11256973
11256973 Inviato: 21 Gen 2011 19:47
 

per la cronaca... ce l ho fatta ahahahhaah, io credevo fosse il bella vista invece è proprio dietro la carena io credevo di trovare una vite subito di fronte per essere girata con un cacciavite invece ce è da girare con le dita 0509_doppio_ok.gif
 
11264989
11264989 Inviato: 23 Gen 2011 18:14
 

visto che non era difficile???comunque ovviamente noi siamo sempre disponibili 0510_help.gif ma, per interesse, tutte queste cavolate le trovi anche sul libretto di uso e manutenzione!!! 0509_doppio_ok.gif
 
11268171
11268171 Inviato: 24 Gen 2011 11:11
 

e lo immaginavo che ci fosse sul libretto il mio problema è che mi sono appena trasferito e chissà dove è finito!!!!!
 
11269923
11269923 Inviato: 24 Gen 2011 18:36
 

ivece nessuno che abbia il manuale d'officina del k8???
 
11270270
11270270 Inviato: 24 Gen 2011 19:48
 
 
11272776
11272776 Inviato: 25 Gen 2011 0:59
 

darò un occhio, magico come sempre pizio 0509_doppio_ok.gif
soni identici 600 e 750..alla fine dovrebbero cambiare solo ed esclusivamente cilindri e pistoni se non sbaglio vero icon_question.gif
 
11273080
11273080 Inviato: 25 Gen 2011 9:26
 
 
11275033
11275033 Inviato: 25 Gen 2011 18:24
 

scusa jumpy ma avevo già provato a vedere li ma non ho trovato lo specifico magari in italiano per il 750 k8...vi chiedo se mi potete dar un link preciso dove trovarlo, anche per mp!!!non rompo più su quest'argomento qui!!!
 
11318515
11318515 Inviato: 2 Feb 2011 21:51
Oggetto: quando la vite del minimo finisce
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti, sul mio gsx-r 600 k7 due settimane fa ho alzato il minimo e gia oggi si è abbassato un pelo, devo preoccuparmi?? o dipende solo dal fatto che in sti giorni fa piu caldo delle settimane scorse?? ma poi scusate continuando ad alzare il minimo la vite prima o poi non finisce?? oppure il minimo si abassa perche con le vibrazioni si svita la vite?

grazie!!
 
11318840
11318840 Inviato: 2 Feb 2011 22:21
 

Tranquillo se ci sono degli sbalzi di temperatura e umidità è normale che il minimo cambi...soprattutto ricordati che il minimo devi regolarlo a caldo! Comunque la vite è abbastanza lunga almeno alla mia, una volta mi si è rotto il filo dell'accelleratore e mettendo il minimo tutto avvitato 60-70 li prendeva icon_asd.gif
 
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