bella domanda! qual'è il prezzo congruo secondo voi?? mi hanno chiesto 70/100 euro per l'anteriore.

Qualcuno ha fatto il cambio gomme? Noi stiamo avendo problemi a trovarle coi codici corrispondenti

Per codici intendi il numero finale cioè l'indice di carico e velocità? L'importante è che sia uguale o superiore a quello riportato sulla carta di circolazione. I numeri che devono corrispondere sono quelli delle misure (120/80-16 e 140/90-15 nel caso specifico). Su gommadiretto ce ne sono quante ne vuoi!

Grazie!
Alcuni mi stavano facendo terrorismo psicologico dicendo che non potevo usare pneumatici col codice diverso
Ora allora ricerco =)

Buongiorno a tutti
Ariadne anche io possego una Euro 350 volevo sapere come hai risolto per le gomme e che consiglio mi puoi dare
Grazie

Come ho risolto?
Con una spesa abominevole
Praticamente c'ho 'na moto che fa i 140 km/h e monta le gomme della HORNET (infatti un amico hornettaro mi stava per fregare una delle due, non ricordo se l'anteriore o il posteriore).
Parliamone.
Purtroppo, l'unico modo per circolare è comperar gomme che abbiano un codice velocità pari o superiore a quelli delle nostre. Se anche tu hai dei 60 e 70H, allora puoi controllare di pneumatici in H, V e superiori.
Io ho trovato qualcosina su gammadiretto e su 123gomme.it...
Spero ti possa essere utile come info (e scusa il ritardo nella risposta: non mi connetto regolarmente dal 19 ottobre!).

Un abbraccio,

Ari.

qualcuno ha i codici dei dischi frizione? mi sa che mi tocca quest'altro anno! maledette suzuki. tutte lo stesso problema. frizione scarsa.

Originali o commerciali?

penso che non faccia molta differenza. in passato ne ho cambiati a iosa sulla mia suzuki dr 650 rse ma non mi duravano più di tanto. in effetti è un tallone di achille delle mono della casa giapponese.

comunque se mi posti il link di dove sono reperibili i ringraziamenti sono anticipati

Ciao Beppe qui trovi gli esplosi con tutti i codici

Link a pagina di Betamotor.com

Senti il rivenditore Beta della tua zona dovrebbe riuscire ad avere ancora tutto.

grazie!!

A coloro che mi danno una risposta pertinente , mando il progetto del " cavalletto centrale " , con relativi commenti .

Link a pagina di I42.tinypic.com

Ciao Angelo

Ma è il supporto batteria?

Bravo Aria .
Il cassetto porta batteria si è riempito di pietrisco . Sembra quasi impossibile ma è così . Ultimamente ho fatto molti km in sterrato , non per scelta ma per forza .

Ti mando il progetto :
Link a pagina di I43.tinypic.com
Link a pagina di I44.tinypic.com
Link a pagina di I43.tinypic.com

Salute , Angelo

Grande!!!


Ma ha la molla?

Io per ora mi son limitata a piccole modifiche, soprattutto per farla funzionare (era una moto incidentata senza forcelle...)

Aria ,
No , non ha la molla . Troppo complicato e poco sicuro .
Le due staffe laterali vengono fissate con i due dadi ottonati sul filettato M12 ; solo quando servono . Si mettono e si tolgono in 10 " . Semplicemente .
Per sicurezza non le lascio montate , ma stanno comodamente in una borsa laterale .
Le due boccole mi sono costate 40 Euri ; la bandella , il filettato ed i due dadi 10 Euri .
Come ho già scritto , questo supporto centrale è l'ideale per le lunghe soste . Per quelle brevi , uso l'altro inclinato .
A quest'ultimo ho applicato una base 80x40 mm circa per aumentarne la base d'appoggio su superfici non asfaltate tipo sabbia .

Salute , Angelo

Capito
Quindi in pratica lo usi solo quando ti serve, a quel punto lo togli dalla borsa e lo rimonti.
Ma scusa la curiosità e le domande forse stupide, ma come fai a montarlo?
Non dico "come" nel senso di attrezzi, proprio nel senso del "come ti muovi", dato che non penso te ne vada in giro con un cricchetto per tener su la moto

Ragazzi dovrei cambiare la marmitta perchè ha un piccolissimo buco sopra.
Sapete se se ne trovano di originali per la versione con borse??
Nel caso la risposta sia no avete consigli per delle alternative considerando sempre
che non dovrà toccare le borse

Grazie

p.s. complimenti per la realizzazione Angelo; mi sa che te la copio se me lo permetti^^

Aria , non so bene se ho capito la tua osservazione . Tento :
Dunque , le due boccole , inserite nel tubo del telaio , sono fissate con un tirante-filettato M12 che sporge 30mm per parte ( circa ) . Il tutto bloccato da due semplici dadi . Stop 1 .
Quando i supporti non servono , il filettato che sporge è protetto da due dadi in ottone arrotondati .Stop 2.
Quando i supporti servono , svito i dadi ottonati , inserisco i supporti e li fisso con i dadi ottonati .Se serve interpongo qualche rondella in quanto i dadi ottonati sono ciechi e la filettatura è di profondità limitata .Stop 3 .
Il montaggio o lo smontaggio , chiave da 19 , lo faccio comodamente seduto sulla sella e con i piedi saldamente al suolo .
Ho provato anche stando lateralmente in piedi e sostenedo la moto con il manubrio , si può fare ma più rischioso . In questo caso si inizia con il supporto lato marmitta , CON IL CAVALLETTO INCLINATO APERTO , PER SICUREZZA .
Era questo che volevi sapere ?
Salute , Angelo

A Mick ,
Se per un buchino devi cambiare la marmitta ...
Non hai mai riparato nessuna marmitta ? Camion , Auto , Moto ?
Ci sono dei nastri e dei prodotti sigillanti per le alte temperature . Cercali , valuta i costi e vedi .
Al limite , se la posizione lo consente , si può tentare con un foglio di metallo fissato con due fascette .
Almeno Io farei così .

Salute Angelo

Grazie Angelo siccome è proprio nella parte superiore vorrei, se riesco, ripararla magari incollandoci o uno stemma in metallo della Beta oppure una piccola decorazione a fiamma.
Vedo che sei esperto in queste cose: mi sapresti suggerire una colla che resista alla temperatura della marmitta e che mi permetta di incollare due metalli??
Altro problemino: la borsa destra tocca leggermente la marmitta, dici che dovrei inserire un isolante per evitare che la rovini e se si cosa mi consigli??
Scusa se ti assillo ma vedo che sei molto disponibile con noi new biker ed esperto nel fai da te

Grazie
Mirko

ragazzi qualcuno di voi sa dove posso comprare uno schienalino per la beta jonathan 350?? la sto modificando un pò e avrei bisogno alcune cose tipo i comandi avanzati, schienalino e allungamento forcelle grazie fin da subito

Anche io a chiedere una info: qualcuno con la Jonathan sa per caso i modelli di borse e attacchi che montava?

Ho trovato un annuncio inerente una Jonathan con le borse da custom, da cui son tratte le foto che allego.
Le posto, così da offrirvi un esempio ed uno spunto, che spero vi sia utile.

Non so se siate interessati a questo tipo di borse o piuttosto a quelle rigide come aveva l'Euro ST.

Il senso è che tanto si può fare, con inventiva, adattando qua e là.

Le borse morbide non sono un problema, non avendo bisogno di telaietti vari...
Io ero interessata a quelle rigide, per timore che... bè, mi si freghino le borse, più che la moto

Ciao Ragazzi, volevo fare un censimento: quanti hanno la Beta Euro 350 (o la Jonhatan) e sono della Lomabrdia o del Piemonte?
Grazie