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Monster s4rs o 1100evo? [consigli acquisto]
10896164
10896164 Inviato: 6 Nov 2010 13:52
Oggetto: Monster s4rs o 1100evo? [consigli acquisto]
 

A voi il quesito....
 
10896295
10896295 Inviato: 6 Nov 2010 14:21
 

penso che il confronto sia lo stesso(tra l'altro gia fatto) tra s4rs e 1100 normale.il fatto che abbia 5 cavalli in piu e gli scarichi diversi secondo il mio punto di vista non cambiano la storia di quanto gia' detto in altra discussione.
Se all'EVO mettevano il motore dell'848 il discorso cambiava e il paragone si poteva fare ma cosi e' poco sensato 0509_up.gif
 
10897660
10897660 Inviato: 6 Nov 2010 19:40
 

Quoto
 
10898010
10898010 Inviato: 6 Nov 2010 20:55
 

RI-quoto..non c'è paragone

Potete chiudere il topic.. 0509_doppio_ok.gif
 
10898378
10898378 Inviato: 6 Nov 2010 22:21
 

Essequattroerreesse. 0509_up.gif
 
10905361
10905361 Inviato: 8 Nov 2010 12:09
 

Virgo ha scritto:
Essequattroerreesse. 0509_up.gif
 
10955711
10955711 Inviato: 17 Nov 2010 14:45
 

beh...quoto valutazioni fatte prima..
se avessero messo un motoraccio più copetitivo avrebbe avuto senso..ma così..
cambiano solo gli scarichi che per giunta non mi piacciono neppure..
e poi..sarebbe stato comunque SEMPRE E SOLO S4RS.. icon_wink.gif
 
11153776
11153776 Inviato: 31 Dic 2010 2:22
 

pescepalla ha scritto:
penso che il confronto sia lo stesso(tra l'altro gia fatto) tra s4rs e 1100 normale.il fatto che abbia 5 cavalli in piu e gli scarichi diversi secondo il mio punto di vista non cambiano la storia di quanto gia' detto in altra discussione.
Se all'EVO mettevano il motore dell'848 il discorso cambiava e il paragone si poteva fare ma cosi e' poco sensato 0509_up.gif
scusate 5 cavalli in piu intendete l'EVO rispetto al 1100 normale vero? non rispetto l's4rs. . . . icon_confused.gif
 
11154137
11154137 Inviato: 31 Dic 2010 10:29
 

ade1 ha scritto:
scusate 5 cavalli in piu intendete l'EVO rispetto al 1100 normale vero? non rispetto l's4rs. . . . icon_confused.gif


Ne deve fare di strada la 1100 evo per essere come la S4RS.... icon_asd.gif icon_asd.gif
Soprattutto per i cavalli(119 vs 100) eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ...
 
11154355
11154355 Inviato: 31 Dic 2010 12:06
Oggetto: Va bè il mito S4RS....
 

Mai provato l'emozione di cavalcare la belva S4RS, ma leggendo quà e là i vari commenti, desumo trattasi di un vero monster desmodromico 100%
Però....
Il 1100 EVO ha:
1) ABS
2) DTC
3) e non mi insultino gli estimatori degli "old monster", una linea decisamente più attuale...
Indi onore e meriti al S4RS ma posto d'onore, oserei dire a fianco al novello 1100 EVO!!
Lamps
 
11154373
11154373 Inviato: 31 Dic 2010 12:16
 

gio749 ha scritto:


Ne deve fare di strada la 1100 evo per essere come la S4RS.... icon_asd.gif icon_asd.gif
Soprattutto per i cavalli(119 vs 100) eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ...

Per essere precisi l'S4Rs ha 130 cv...
 
11154379
11154379 Inviato: 31 Dic 2010 12:19
 

Desmopier ha scritto:

Per essere precisi l'S4Rs ha 130 cv...


Dovrebbero essere 130 all'albero e 119 alla ruota....
C'è anche in un topic di pochi giorni fa...

Fatto sta che la S4RS è superiore.... icon_asd.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
11154402
11154402 Inviato: 31 Dic 2010 12:27
 

gio749 ha scritto:


Dovrebbero essere 130 all'albero e 119 alla ruota....
C'è anche in un topic di pochi giorni fa...

Fatto sta che la S4RS è superiore.... icon_asd.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

sì..ma se diciamo che l'evo ne ha 100 allora l's4rs ne ha 130 icon_wink.gif il giochetto dei cavalli lo fanno su tutte le moto mica solo sul supermostro icon_smile.gif
 
11154411
11154411 Inviato: 31 Dic 2010 12:30
 

gabriele696 ha scritto:

sì..ma se diciamo che l'evo ne ha 100 allora l's4rs ne ha 130 icon_wink.gif il giochetto dei cavalli lo fanno su tutte le moto mica solo sul supermostro icon_smile.gif


Si dai è vero,scusatemi icon_rolleyes.gif .... questo è il rapporto giusto 130/100.... 0509_si_picchiano.gif
 
11154822
11154822 Inviato: 31 Dic 2010 14:27
 

Desmopier ha scritto:

Per essere precisi l'S4Rs ha 130 cv...
gia 0510_inchino.gif
 
11154852
11154852 Inviato: 31 Dic 2010 14:36
 

Sono due moto diverse e non confrontabili. L'S4RS ha un motore che deriva direttamente dalle SBK di Borgo Panigale. 4 valvole, Testastretta, raffreddato a liquido. Il 1100 ha un 2 valvole raffreddato ad aria che per quanto godurioso, avvelenato ai bassi e più che sufficiente per strada per quanto riguarda la cavalleria non potrà mai competere con il motore dell'S4RS. Dal punto di vista dinamico sicuramente il 1100 è più leggero e maneggevole; diciamo che l'S4RS è una bella bestia da misto veloce il 1100 è più agile e redditizio sul misto stretto. doppio_lamp_naked.gif
 
11154876
11154876 Inviato: 31 Dic 2010 14:41
Oggetto: Humm come recita il mitico Evaristo ==> Scusate se insisto..
 

Oltre i cavalli c'è di piu?
Se "isoliamo" il paragone ad un conteggio matematico di cavalli, mbè siam molto vicini al motociclista da bar.... o no?
Interessante sarebbe che i fortunati possessori della "belva S4RS" ci identificassero le differenze di guidabilità, tenuta, agilità, frenata rispetto agli altri "fratelli minori moster", in modo che quando finalmente si potrà "cavalcare" il 1100 EVO si potrà fare effettivamente dei paragoni...
Ah, Felice 2011!!!

Enrico
 
11158461
11158461 Inviato: 1 Gen 2011 22:11
 

Ciao,
se posso dire la mia, scendo da un 999s per salire su un monster S4RS da 140 cv all'albero (praicamente 127 cv alla ruota) e la prima sera che l'ho portato a casa sembrava di essere su di una piuma.........cattiva, veloce nel misto e molto scattante. Purtroppo, di più non posso dirvi perchè la stagione in cui l'ho portata a casa, non mi ha permesso di conoscerla bene e non mi fidavo tanto a fare qualche numero icon_eek.gif.......
 
11158609
11158609 Inviato: 1 Gen 2011 23:01
 

panky999 ha scritto:
Ciao,
se posso dire la mia, scendo da un 999s per salire su un monster S4RS da 140 cv all'albero (praicamente 127 cv alla ruota) e la prima sera che l'ho portato a casa sembrava di essere su di una piuma.........cattiva, veloce nel misto e molto scattante. Purtroppo, di più non posso dirvi perchè la stagione in cui l'ho portata a casa, non mi ha permesso di conoscerla bene e non mi fidavo tanto a fare qualche numero icon_eek.gif.......


E dalla 999 al s4rs hai sentito tanta differenza?
 
11158725
11158725 Inviato: 1 Gen 2011 23:38
 
 
11159789
11159789 Inviato: 2 Gen 2011 13:38
 

Il report è ottimo e ben dettagliato, figuriamoci se invece di aver avuto un 996 sotto la sella avesse avuto un 999 testastretta.......chissà cosa avrebbe scritto... icon_eek.gif icon_eek.gif
 
11164649
11164649 Inviato: 3 Gen 2011 15:26
 

panky999 ha scritto:
Il report è ottimo e ben dettagliato, figuriamoci se invece di aver avuto un 996 sotto la sella avesse avuto un 999 testastretta.......chissà cosa avrebbe scritto... icon_eek.gif icon_eek.gif


Si ma beh ma il suo è un 999R, mica robetta..
 
11165590
11165590 Inviato: 3 Gen 2011 19:08
 

Per carità, tanto di cappello......quello che voblio dire è che il paragane è stato fatto con una moto di 140cv ed una di 101cv, se avesse fatti il paragone con una da 130cv, pur essendo 10cv in meno penso avrebbe scritto qualcosa di più eusa_clap.gif
 
12012972
12012972 Inviato: 21 Giu 2011 11:58
 

Ciao a tutti, che dire, ho acquistato 12 mesi fa un 1100 S di cui ne sono molto scontento, l' EVO non ha molte differenze, forse quella più eclatante è il motore con una candela per cilindro. Ha l' ABS e il DTC, per chi piace l' elettronica.
Non ho mai guidato un monster diverso dal 1100, ma sicuramente deve essere un bel mezzo in quanto ha avuto molto successo, il mio lo reputo inguidabile e invivibile nonostante tutti i miei sforzi per cercasre di renderlo non dico comodo, ma non da fachiro...
 
12014400
12014400 Inviato: 21 Giu 2011 15:22
 

mache ha scritto:
Ciao a tutti, che dire, ho acquistato 12 mesi fa un 1100 S di cui ne sono molto scontento, l' EVO non ha molte differenze, forse quella più eclatante è il motore con una candela per cilindro. Ha l' ABS e il DTC, per chi piace l' elettronica.
Non ho mai guidato un monster diverso dal 1100, ma sicuramente deve essere un bel mezzo in quanto ha avuto molto successo, il mio lo reputo inguidabile e invivibile nonostante tutti i miei sforzi per cercasre di renderlo non dico comodo, ma non da fachiro...



scusa,senza che tu ne abbia a male ma:
1 la moto non l'hai provata prima di comprarla o hai acquistato a scatola chiusa? eusa_naughty.gif
2 inguidabile? a me pare che scenda in piega solo a guardarla. icon_asd.gif
3 invivibile? io non posso sapere che utilizzo tu ne faccia ma posso solo dirti che se volevi una moto comoda compravi una naked japp tipo vecchio gsr hornet z750 e via dicendo,se la volevi meno scalciante non compravi un bicilindrico 1100 e sopratutto non compravi una ducati. icon_biggrin.gif
hai voluto la bici? e adesso pedala.... 0509_pernacchia.gif
 
12014480
12014480 Inviato: 21 Giu 2011 15:33
 

Non ti preoccupare, altrimenti non scriverei su un forum;-)

1) Non ho comprato a scatola chiusa, ma con una prova di 15 minuti non se ne ricava un gran che.

2) Ho avuto molte moto, il 90 % sportive e tutte avevano una ciclistica di gran lunga migliore, diciamo che nella scaletta questa è quasi la peggiore. Magari però è solo una questione personale, magari io non trovo il feeling con questa moto.

3) Non credo che una Ducati debba essere per forza scomoda, anzi, ad esempio la mia ex GT1000 era mooolto comoda, semplicemente chi ha progettato la moto, quando è arrivato alla sella ha sicuramente avuto un forte malore e gli è uscita così, i tappezzieri specializzati per moto ne sono la prova, visto il numero di selle del monster che ordinariamente modificano icon_wink.gif

Per concludere, credo che questa moto metta il punto sulla mia esperienza Ducati, o torno (raschiando con le unghie) alle JAP, o proverò con una tedesca 0509_up.gif
 
12014856
12014856 Inviato: 21 Giu 2011 16:48
 

alla fine può esserci un utente scontento del monster... il mondo è bello perchè vario anche all'interno delle sezioni apposta icon_asd.gif

certo che... non capisco come... hai comprato una moto che maledici! tanto da dover mettere un punto sulla tua storia in ducati... molto strano... sono giovane e inesperto però non pensavo che si potesse arrivare a mettere fine a ducati con la scelta del monster... sia vecchio stile che nuovo... una moto da favola comunque e sopratutto da amatori, come tutte le produzioni di borgo panigale...
 
12016338
12016338 Inviato: 21 Giu 2011 21:14
 

Hai detto bene, da amatori, non da utilizzatori icon_wink.gif

A Borgo Panigale sbagliano, e lo fanno spesso, a mio giudizio il Monster 1100 è un grosso, ma grosso errore di progettazione e scelta componenti, una bella moto da piazzare in un salotto, da osservare comodamente seduti su una poltrona, e poi un' altra moto per godersela in strada.

La moto non la maledico, assolutamente, per ora cerco di usarla, male, ma ci provo, più avanti la venderò (se non riesco a correggere la postura). Capita che delle persone con un modello ci si trovino male no?
 
12017370
12017370 Inviato: 21 Giu 2011 23:43
 

infatti capita! alla fine ognuno ha le sue esigenze... e ci credo!! non e per niente una moto comoda a mio parere...

credevi fosse diversa in partenza? non hai pensato al fatto che siano moto principalmente da amatori? siccome mi pareva di aver capito che ne hai gia avute altre di Ducati... e siccome dovrebbero avere un po tutte le caratteristiche del 1100 a grandi linee... come motore bicilindrico scorbutico, ciclistica da paura, freni da paura, scomoda da paura icon_wink.gif rigida da paura... ecc ecc... erano così anche le tue precedenti no?


volevo capire se era questa una ducati venuta male per te... o se ti sei stancato in generale...
 
12018222
12018222 Inviato: 22 Giu 2011 9:14
 

Mah... Come detto prima, semplicemente non mi ci trovo e ci metto anche che mi sono fatto un' opinione sbagliata per il tipo di utilizzo. Errore mio, tutto qua icon_wink.gif
 
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