[Accessori Liberty S] Termoscudo e parabrezza

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630785

630785 Inviato: 10 Set 2006 11:44
Oggetto: [Accessori Liberty S] Termoscudo e parabrezza

Ciao a tutti, nei prossimi mesi vorrei dotarmi dei due accessori in oggetto per l'arrivo dell'inverno.

Per il primo credo nn ci siano problemi, ho visto il modello della Tucano e mi pare buono.

Il mio dubbio arriva per il parabrezza. La Piaggio non ne ha uno ufficiale per la versione S quindi immagino monti quello del Liberty classico (peccato però coprire lo scudino a punta)
Ieri dal benzinaio ho visto un modello come il mio che montanva il parabrezza classico e ho pensato ad una cosa.

Ma nn esiste un modello meno alto? Ad esempio io ne vorrei uno che arrivasse all'inizio del casco, lasciando fuori la testa.

Sul catalogo della Piaggio, ho visto che esiste un modello German Style. Ma nn credo sia per il Liberty ma per la Vespa.

Qualcuno ha idee o consigli in merito?

Grazie.

Ultima modifica di snapshot il 10 Set 2006 12:26, modificato 2 volte in totale

snapshot

MotoGp

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630856

630856 Inviato: 10 Set 2006 12:13

mio padre è fissato che vuole segare l'originale perchè è davvero enorme e fa salire i consumi (bello protettivo meno male)...
la vespa LX monta lo stesso sterzo (se non sbaglio le stesse plastiche del liberty classico)...se sullo sport ci va il parabrezza del classico, per la proprietà transitiva

quello della vespa LX va sul liberty sport....
hai il link al modello german style per caso?

lorenzo86

Very Important Tinga

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630878

630878 Inviato: 10 Set 2006 12:23

No Lorenzo, purtroppo niente link, lo avevo visto su volantino degli accessori piaggio.

Ora ho fatto un giro sul sito della GIVI e hanno messo online gli accessori anche per la vesione S (mamma mia che brutto il bauletto dietro)

Allora per quanto riguarda i parabrezza hanno due modelli con due misura. uno mi pare più basso... mi pare di 66cm

Dovrei fare una prova per vedere quanto è alto.

Dici che quindi quello della LX dovrebbe andare? Adesso guardo com'è.

snapshot

MotoGp

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630884

630884 Inviato: 10 Set 2006 12:26

Visto... è vero è più corto... ma davanti ha lo scaletto per farci entrae il faretto rotondo. Invece sulla versione S lì c'è lo scudino.

snapshot

MotoGp

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630887

630887 Inviato: 10 Set 2006 12:27

lorenzo_beverly250 ha scritto:

mio padre è fissato che vuole segare l'originale perchè è davvero enorme e fa salire i consumi (bello protettivo meno male)...

Per i consumi... variano di molto?

snapshot

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631759

631759 Inviato: 10 Set 2006 19:01

non troppo ma le prestazioni IHMO calano drasticamente..........

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

631862

631862 Inviato: 10 Set 2006 19:27

samsamsam ha scritto:

non troppo ma le prestazioni IHMO calano drasticamente..........

Per le prestezioni nn è che mi preoccupo tanto, al massimo se nn si slegherà troppo penserò a qualcosa per la ripresa.

Ho visto che la Givi ha tirato fuori anche il kit per il bauletto. L'estetica purtroppo nn è bellissima, però farebbe comodo.

snapshot

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632508

632508 Inviato: 10 Set 2006 22:48

puoi postare il link? Cmq perderai circa 10 kh cioè circa il 10 % di vel

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

632788

632788 Inviato: 11 Set 2006 7:51

samsamsam ha scritto:

puoi postare il link? Cmq perderai circa 10 kh cioè circa il 10 % di vel

Pochi nn lo sono, però con l'aria fredda anche se hai una buona giacca la senti. Poi dipende molto dalla persona. Io sono freddoloso, e per esempio questa mattina quando sono uscito alle 7 che faceva freschino... a me dava fastidio

Questo è il link Link a pagina di Givi.it

Ci sono tutti gli accessori per il Liberty in versione S. Secondo me per il bauletto nn è molto bello a vedersi, però sto notando che in città diventa quasi indinspensabile.

Come dicevo per il parabrezza invece ci sono (a quanto penso di aver capito) due altezze differenti.

Un domanda... ma l'altezza si parte a misurarla per tutta la lunghezza del parabrezza... o è calcoalta dalla testa a scendere?

snapshot

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633194

633194 Inviato: 11 Set 2006 10:59

Ecco la foto del parabrezza. Devo provare con un cartone per simulare le dimensioni.

immagini visibili ai soli utenti registrati

snapshot

MotoGp

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633821

633821 Inviato: 11 Set 2006 13:26

snapshot ha scritto:

Ecco la foto del parabrezza. Devo provare con un cartone per simulare le dimensioni.

immagini visibili ai soli utenti registrati

ciao snapshot se fossi in te eviterei di metterlo compromette non poco l'estetica del liberty, se ti copri un pochino di più anche se sò che sei un tipo freddoloso risolvi la situazione...

RAFFA

Sbk

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633840

633840 Inviato: 11 Set 2006 13:29

Per l'estica ormai ci ho messo una pietra sopra. Vorrei far diventare lo scooter il mezzo di trasporto principale... e l'aria contro è una rottura di palle. La giacca ti tiene caldo senza dubbio, specilamente la nostra

ma il parabrezza... tiene ferma l'aria... nn è il mio caso ma il collega ci riesce a fumare dietro il parabrezza

snapshot

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633884

633884 Inviato: 11 Set 2006 13:38

snapshot ha scritto:

ma il parabrezza... tiene ferma l'aria... nn è il mio caso ma il collega ci riesce a fumare dietro il parabrezza

ok allora il discorso cambia... come ti ho scritto sul topic del bauletto converebbe andare appena possibile e farsi dire le varie opzioni anche per il parabrezza...

RAFFA

Sbk

Ranking: 801

633892

633892 Inviato: 11 Set 2006 13:39

Per il parabrezza è il minimo. Ho già visto sul web che quelli troppo alti li si sega via

snapshot

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638411

638411 Inviato: 12 Set 2006 16:45

io sul liberty avevo montato il parabrezza della Piaggio e devo dire che andava benissimo, mentre nutro qualche perplessità sul termoscud. Infatti dopo averlo montato ho constatato che erano più gli aspetti negativi di quelli positivi. Ad esempio non si riesce a caricare nulla sulla già risicata pedana e diventa anche fonte di instabilità in quanto specie nelle manovre zig zag tra le auto in coda può impedire, o meglio ritardare l'appoggio a terra della gamba. L'ho tolto dopo poco perchè mi sentivo insicuro.

pizzicotto

Ospite

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640273

640273 Inviato: 13 Set 2006 9:38

pizzicotto ha scritto:

e diventa anche fonte di instabilità in quanto specie nelle manovre zig zag tra le auto in coda può impedire, o meglio ritardare l'appoggio a terra della gamba. L'ho tolto dopo poco perchè mi sentivo insicuro.

Blocca così tanto la manovrabilità in mezzo al traffico? Grazie...

snapshot

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